Direction Away From Disaster Vw

Direction, autant que les définitions vont, fait partie intégrante de la conduite et est une collection de pièces et de composants qui permettent le transport terrestre de suivre un cours désigné par un conducteur, dans ce cas, les voitures. Bien que simpliste et très basique, direction correcte ne peut jamais être ignoré comme étant l'élément fondamental qui est gardé à l'esprit par un constructeur automobile. Voitures VW basées en Allemagne, ne sont pas un système de direction exception.The varie de plateforme en plateforme, tandis que certaines parties restent constants, les configurations qui permettent un meilleur contrôle du changement de la mobilité de la voiture au fil du temps et sur les applications. Par exemple, avec l'automobile moderne s'alourdir, direction assistée, un système développé pour permettre facile pilotage a été mis au point par les constructeurs automobiles, allégeant ainsi le problème du poids des voitures. L'avancement dans les ordinateurs est peu à peu intégré dans l'industrie automobile, la suppression de la nature mécanique de systèmes de direction et se concentrer plutôt sur l'électronique ou la technologie steer-by-wire, semblable aux systèmes fly-by-wire des avions de chasse modernes comme le F-16 Falcon ou F-22 Lightning II. Les systèmes de suspension vont main dans la main avec la direction, que la stabilité est un facteur important à considérer lors de pilotage à différents speeds.There est plus au volant d'une roue et Axel. Comme indiqué précédemment, il s'agit d'un effort collectif, avec chaque partie dépendant de l'autre. Il existe deux principaux types de boîtiers de direction. Bien qu'il existe d'autres, ces deux sont les plus courantes. Le premier est le train à crémaillère et pignon. Fondamentalement, le mécanisme est pignon fixé sur un support que l'on détourne la roue, les tours du pignon et passe à la direction fixée par la roue, rendant ainsi la rotation en mention linéaire qui pousse la roue gauche ou à droite. Avec des véhicules plus petits, et certains VUS, ce qui permet une réponse plus rapide dans le pilotage. D'autre part, à recirculation de billes appareil à gouverner, utilise des roulements un engrenage à vis sans fin et la boule à faire tourner les roues à deux sens. Ce sont couramment utilisés dans les grandes véhicules tels que des camions et pleine grandeur VUS. Quelle que soit la configuration de la vitesse VW utilise, une partie qui nécessite une attention importante est la biellette de direction, en raison du fait que les deux types doivent tirants pour travailler. Des tirants ne sont que des tiges ---. Tirants VW, comme leur autre voiture font homologues, a un but principal, de réaliser la force du lien de direction ou la crémaillère de la fusée, qui à leur tour entraînent les roues de tourner. Généralement, une barre d'accouplement VW est réglable, en ce que les variations de longueur grâce à un manchon de réglage relié à l'extrémité extérieure de la biellette de direction. Le but de cet ajustement est de garder la pointe des véhicules ou l'angle de symétrie de la VW tirant wheels.A est généralement assez solides pour justifier d'au moins une vérification de routine annuel en hausse, avec le reste de la direction et de suspension de la voiture. Dysfonctionnement tirants pourrait causer direction erratique, l'errance et l'usure prématurée des pneus prématurément. Il faut noter que le remplacement de la biellette de direction exige que les roues soient remaniées pour correspondre le réglage de pointe requis
par:. Amandanealy