Ford Critiques vente potentielle de marques de luxe européennes

La Ford Motor Co. a confirmé aujourd'hui qu'elle revoit sa position sur la vente potentielle de Jaguar et Land Rover. Les experts ont dit que la vente potentielle pourrait aider le constructeur automobile réduire ses losses.John Gardiner, un porte-parole de Premier Automotive Group de Ford, qui comprend les deux marques, a déclaré que Ford avait passé en revue l'ensemble de ses opérations pendant un an. «Nous travaillons avec nos conseillers financiers sur les meilleures options pour Jaguar et Land Rover, et rien n'est exclu", a déclaré Gardiner. Il a ajouté qu'il n'y avait pas de délai pour faire l'examen par un constructeur automobile basé à Dearborn décision.La des marques de luxe européennes vient comme elle s'efforce de renouer avec la rentabilité dans le visage de près la concurrence des constructeurs asiatiques et déplacement préférence automatique pour les plus économes en carburant voitures de sa touche marché nord-américain. La société est sabrer des milliers d'emplois et des plans de fermer des usines pour réduire costs.It de production peut être rappelé que le constructeur automobile a vendu l'Aston Martin, une autre partie du groupe, pour 848 millions de dollars en Mars. Certains analystes estiment que la marque de luxe ne cadrait pas dans le plan de la survie à long terme de Ford de réaliser des économies de coûts de développement de plusieurs modèles à travers le monde sur les mêmes fondements. Au premier trimestre, Ford a affiché une perte plus étroit de 282 millions de dollars. Le Premier Automotive Group (PAG) a enregistré un bénéfice avant impôts record de 402 millions de dollars pour le trimestre, en raison principalement de Volvo. Ford a acheté Jaguar en 1989 et Land Rover en 2000. Les deux entreprises ont environ 19.000 salariés en Grande-Bretagne. La courroie de distribution Volvo aurait pu paralyse assez serré pour donner l'avantage d'être spared.Geoffrey Robinson, député représentant la base de Jaguar à Coventry, a déclaré que les spéculations sur une vente a été "n'était pas nouvelles dans le sens où ... il a été annoncé il ya quelque temps qu'ils seraient à la recherche pour ce faire. Elle semble s'être déplacée sur un engrenage ensemble maintenant qu'ils ne disposent certains groupes affectés qui pourraient aller de l'avant et faire des offres spécifiques. "" Ford a eu d'énormes problèmes sur leur propre, vraiment énorme face à la survie vraiment sur leurs mains. Ils n'ont en fait pas la capacité de gestion, n'a jamais vraiment eu, à faire un succès de Jaguar. Et Jaguar pourrait être un grand succès, comme on pouvait Land Rover ", a déclaré Robinson, l'ancien directeur général du bureau de Jaguar Cars.Prime ministre Tony Blair a déclaré qu'il était en contact avec Ford au sujet de l'examen." Nous croyons toujours que les deux Land Rover et Jaguar sont des entreprises très prospères et auront un avenir très réussie, "porte-parole officiel du Premier ministre. député britannique Lorely Burt, qui représente Solihull, maison au Land de l'usine d'assemblage de Rover, a déclaré que les législateurs ont dit lundi soir que Ford était «En regardant toutes les options qui peuvent ou non inclure une vente." "Nous sommes très inquiets d'entendre ces rapports et nous cherchons une réunion d'urgence avec Jaguar /Land Rover", a déclaré Dave Osborne, l'ordonnateur national du syndicat Unite . «Nous avons du mal à comprendre pourquoi Ford voudrait vendre un, la croissance et l'amélioration de l'environnement marque à succès comme Land Rover, et une marque comme Jaguar, qui est un acteur important dans le marché du luxe et celui qui Ford a investi massivement po «La vente des marques finirait une initiative de deux années pour développer les ventes de véhicules par l'acquisition de sociétés européennes. Depuis 1998, avant de Ford a acquis Land Rover et Volvo, son unité Lincoln a plongé de numéro un des ventes de luxe aux États-Unis à la septième place." Cette société désespérément nécessite une attention en termes de préservation de son capital et de concentrer ses ressources de gestion », a déclaré John Casesa, associé-gérant de Casesa Strategic Advisors LLC à New York." Il a actuellement un trop grand nombre de bouches à nourrir "
par:. Glady Reign