Accavitti Le Dodge luttes

Dans une récente interview, Mike Accavitti, le directeur de la marque Dodge et SRT marketing et de la communication, démêlé les luttes de l'entreprise, les objectifs et plus encore. Accavitti abordé la façon dont le nouveau nez pour le chargeur et l'Avenger mettre derrière. «Le plus vous avez changement dans une organisation, plus le changement que vous avez dans une voiture de course, plus les choses que vous avez à travailler. Je pense en toute honnêteté, je pense que les équipes sous-estimer l'impact de ces deux changements allaient avoir. Nous avons testé le nez plusieurs fois ensemble l'année dernière. Nous sommes tous venus à une conclusion. Nous sommes tous parvenus à un accord que c'était la bonne chose à faire. Chaque équipe a eu une entrée et chaque équipe a convenu de cela, "il said.He ajouté:« Lorsque nous avons mis le nez sur la voiture, elle affecté la configuration de suspension plus sur ces pistes appuis que nous avions prévu. Il a fallu un peu de temps pour obtenir nos bras autour de quels étaient les problèmes et obtenir certains plans d'action mis en place. Dans le même temps, nous essayons de comprendre le COT, de sorte que c'est vraiment ce genre de nous a derrière la boule huit. Nous nous sentons comme nous sommes vraiment ramasser un peu de vapeur maintenant dans notre performance, la performance moyenne finale est le montrer. "Accavitti a également laissé entendre comment ils ont sous-estimé la charge de travail sur le lit. "Ce que nous avons sous-estimé la charge de travail était à la fois le nouveau nez et le COT allait nous défier avec. Sur le COT, nous n'avions pas vraiment aussi bonne compréhension que nous devons avoir sur ce véhicule et comment il allait jouer dans un pack. Nous ne pouvons tester tellement. Nous apprenons que nous avançons, les équipes, prennent des mesures pour identifier quels sont les enjeux. . Là encore, je pense qu'ils vont tous faire des progrès considérables, en particulier l'Organisation Penske "a demandé d'expliquer les problèmes de Kasey Kahne, Accavitti a ceci à dire:« Kasey est la vraie affaire. Nous avons la plus grande confiance dans Kasey et l'Organisation des Evernham Motorsports. Ils sont une équipe de grande classe, et ils vont faire ce qu'ils doivent faire pour obtenir Kasey arrière sur la voie de la victoire. Les gars, vous êtes plus familier avec ce sport que je suis. Il est très difficile d'expliquer comment les gens peuvent aller de remporter une cargaison entière de courses d'un an pour ne pas gagner des courses pour un petit moment. Nous l'avons vu maintes et maintes fois. Parfois, ça s'appelle le Sophomore Jinx. . Parfois, il est appelé d'autres choses "Parlant de la réussite de Newman et la lutte de l'autre équipe Dodge, Accavitti a déclaré:" C'est un des plus grands problèmes que nous avons eus. Nous pouvons aller très vite un groupe pour un tour. Nous avons vu cette année réellement passé. C'est vraiment la genèse de ce qui a conduit à la refonte du nez car les pilotes décrivent l'ancien nez, comme tout il a fourni un enfer de beaucoup d'appuis avant, elle a conduit à une voiture qui était un peu instable dans le pack. Le nouveau nez était censé remédier à ce problème. L'année dernière, nous avons très bien fait dans les pôles. Cette année, nous faisons tout aussi bien. Je pense que nous avons cette année un pôle moins que nous avons fait à la même période l'an dernier. "La ferveur de la division est plus émouvant que jamais. Il ne pouvait pas être facilement évité par le même fiable EBC frein pads.Accavitti a également commenté sur le rôle de Tom LaSorda avec Dodge. "Chrysler LLC sera le nom de la nouvelle société si tout va de travers. Absolument, M. Tom LaSorda va être le président et chef de la direction de cette société. Il est favorable au programme de course ", at-il dit
par:. Anthony Fontanelle