Gms Lutz Comfy Amid grande tempête d'Industrie

"rester calme, serein, toujours aux commandes de vous-même. Vous serez alors découvrir comment il est facile de s'entendre. "Ce vieil adage pourrait être la philosophie que General Motors vice-président Bob Lutz applique. Au milieu de la grande tempête dans l'industrie composé de la hausse des prix de l'essence, le battage des mandats APE, et la compétition automobile écrasante, Lutz est confortable jours up.These encore adaptés, Lutz est partout. Il est des discours, engageant les blogueurs et sparring avec les critiques. Dans la semaine précédente, l'exécutif a fait sa deuxième apparition sur la National Public Radio en moins d'un mois et fait face à beaucoup de questions difficiles. Le mois dernier, il est apparu sur la NPR show "Attendez, attendez ... Ne me dites pas" et écrit que l'aspect "était une huée absolue." Il a été beaucoup moins enthousiaste au sujet d'une apparition la semaine dernière sur le thème "Le Point" qui est hébergé par Tom Ashbrook. Un certain nombre d'appelants lancé des insultes à Lutz. Celui visé à la «stupidité incroyable que vous avez été débiter," tout en condamnant le constructeur automobile une série de fronts. "Après avoir écouté M. Lutz, c'est tout simplement incroyable l'incompétence que notre leadership dans l'industrie américaine a,« il said.Lutz riposté: «Nous produisons ce que les demandes du public américain. Nous ne manipulons demande J'aimerais que ce soit vrai. Il ya beaucoup de choses là-bas que nous voudrions vendre qui ne se vend pas. L'Pontiac Aztec aurait été un énorme succès si nous avions été en mesure de manipuler l'opinion publique américaine. Malheureusement, nous n'étions pas en mesure de prendre quelqu'un comme elle. "Lutz requêtes éludés sur la critique du sénateur Barack Obama de l'industrie automobile. Mais il a répondu aux critiques de Thomas L. Friedman, du New York Times. «Ceux qui ne viennent pas de Michigan veulent normes de consommation plus élevés imposés sur Detroit, tandis que ceux qui viennent de Michigan préfèrent poursuivre leur assistance au suicide de l'industrie automobile américaine en bloquant les exigences de kilométrage plus sévères», écrit Friedman. "Nous ne sommes pas en le suicide assisté », rétorqua Lutz. "C'est le problème des gens ont Ils pensent que si nous essayons seulement un peu plus difficile ou que si nous modifions quelque chose d'un petit peu ou si nous réinventons ce fameux carburateur 100-mile qui flottait autour depuis des décennies -. Que tout le monde savait que c'était là avec l' lame de rasoir qui a duré éternellement et l'approche moins nylon ". Il a ajouté la suggestion est absurde que «nous étions en quelque sorte conspiré avec les compagnies pétrolières à garder ce carburateur 100-mile de l'opinion publique américaine. Ces choses-là sont des légendes urbaines." L'exécutif a récemment prononcé plusieurs discours sur le développement de la Chevrolet Volt plug-in hybride. Comme la rafale apaisante de l'entrée d'air froid Chevy, Lutz affichait le potentiel du véhicule à venir. La Volt est bourré avec beaucoup de fonctionnalités intéressantes à tirer les clients closer.The constructeur automobile basé à Detroit et d'autres entreprises sont agressivement épater les blogueurs, les invitant à des événements et offre des interviews. Dernièrement, GM a invité des blogueurs à son siège pour des entrevues. "Permettez-moi de commencer par s'excuser de ne pas avoir vérifié dans ces derniers temps. Et je le fais pas parce que je sens que je dois des excuses, mais n'importe qui parce que je suis vraiment désolé, je n'ai pas eu la chance de faire autant de ce que je voudrais à ". Lutz a écrit 18 mai à son blog. "Le ton de certains commentaires posté dernièrement - que Bob s'ennuie avec les blogs, que le blog GM est un échec, que la direction se sent le blog s'est retournée contre eux, que GM se retire de l'activité de blog - a été, franchement, en bordure de .. sur ridicule je vais continuer à le faire, dès que je peux, et aussi longtemps qu'il semble que les gens veulent lire "
par: Lauren Woods