Toyota ventes de véhicules hybrides Haut 1m

La Toyota Motor Corp a déclaré jeudi dernier que les ventes mondiales de ses véhicules hybrides, qui ont été introduits il ya une décennie, ont surmonté un million - un record historique pour le cumulatif augmentation rapide de l 'automaker.Toyota japonais Les ventes de véhicules hybrides ont totalisé 1,047 millions à la fin du mois de mai. Parmi ces hybrides, près de 345.000 ont été vendus au Japon et 702.000 à l'étranger, a indiqué la compagnie dans un communiqué. La Prius est le leader hybride apparent, avec un total de 757 600 unités vendues depuis son lancement en 1997 au Japon. Le constructeur automobile japonais a commencé à vendre la Prius en Amérique du Nord, en Europe et dans d'autres endroits en 2000. En 2006, le modèle a fait plus de 40 pour cent des ventes de véhicules hybrides aux Etats-States.The Prius est la première voiture hybride produite en série et commercialisée. Il est en vente au Japon en 1997, et dans le monde en 2001. À la fin de 2003, environ 160.000 unités ont été produites pour la vente au Japon, en Europe et en Amérique du Nord. La Prius a également accumulé plusieurs prix, dont Voiture de l'année pour l'Europe, le Japon et l'Amérique du Nord. Mais l'hybride est devenu plus célèbre pour sa fonction d'économie de carburant. Économie Les taux d'interventions de carburant révisées de l'Environmental Protection Agency américaine le hybrides à 48 mpg en ville et 45 mpg sur l'highway.In aux États-Unis, la Prius initialement attiré les acheteurs intéressés par ses faibles émissions de particules, une technologie avancée et l'économie de carburant élevée. L'année précédente, la demande pour l'hybride élargie pour un certain nombre de raisons. Ils comprennent la hausse des prix de l'essence, les crédits d'impôt fédéraux, ainsi que des privilèges pour les conducteurs hybrides. États comme la Californie, le Maryland et la Virginie autorisé véhicules hybrides à un seul occupant dans HOV-lanes.At actuelle, la demande pour les véhicules hybrides, qui offrent un certain kilométrage supérieur en passant entre un moteur à essence et le moteur électrique, a augmenté de façon spectaculaire au milieu de la hausse des prix du pétrole et une plus grande préoccupations des consommateurs au sujet du réchauffement global. "Toyota est clairement en tête du peloton dans les hybrides", a déclaré Tsuyoshi Mochimaru, analyste automobile avec Deutsche Securities à Tokyo. Bien que la plupart des constructeurs proposent des véhicules hybrides, le constructeur automobile japonais a l'avantage de la vente de la technologie dans ses produits depuis presque dix ans, et en utilisant les commentaires des pilotes d'apporter des améliorations. La société ne repose pas seulement sur des informations provenant des laboratoires et des essais, il plonge aussi profondément à comprendre les consommateurs. Cela se fait aussi dans le radiateur BMW et autres pièces d'automobiles du constructeur automobile allemand. Il s'agit de garantir la qualité des gammes de produits. Toyota, un leader mondial dans le gaz et électriques des voitures, croit que la technologie hybride est la voie de l'avenir. C'est pourquoi il élargit son offre pour inclure la Camry hybride et le Lexus hybrides. "Les hybrides vont jouer un rôle clé tout au long de notre gamme", a déclaré le porte-parole de Toyota Paul Nolasco. "Cela signifie que toutes les catégories de véhicules." Mais pas tous les hybrides se vendent bien. VUS hybrides, par exemple, ont lutté des ventes par rapport à la Prius. C'est en partie à cause d'un VUS n'a pas une image verte pour commencer, estiment les analystes. Les ventes de RX400h VUS hybride de Toyota, vendu comme le Harrier au Japon, a atteint 85.000 dans le monde depuis son lancement en 2005. Un autre SUV hybride, le Highlander, connu sous le nom Kluger au Japon, a vendu 67.000 sur la même période. Au contraire, la Prius, a vendu 478 800 unités depuis le début de 2005.Toyota réaffirme continuellement que l'hybride est la grande technologie écologique unique de l'avenir, détenir plus de potentiel que les innovations diesel ou autre. Les responsables de la compagnie a déclaré que les hybrides continueront d'être importants, même avec l'avènement des technologies plus futuristes comme le véhicule électrique et les piles à combustible fonctionnant à l'hydrogène
par:. Anthony Fontanelle