Seulement offre hybride de Nissan

Dans le passé, Chief Executive Officer de Nissan et sauveur, Carlos Ghosn a été très loquace sur ses pensées concernant les véhicules hybrides. Selon lui, les véhicules hybrides ne sont pas encore pratique quand Toyota et Honda venu avec des voitures hybrides. Le coût de production de ces voitures est la raison l'a souligné Carlos Ghosn pourquoi hybrides ne sont pas encore pratique dans les dernières années. Récemment cependant, il semble que Carlos Ghosn a décidé que le moment est venu pour une voiture hybride pour rejoindre leur lineup. La Nissan Altima hybride est la première sortie de l'entreprise dans le marché des véhicules hybrides. Bien qu'il semble que Nissan a changé d'avis au sujet de la production de véhicules hybrides, on doit considérer que Nissan est encore un peu conservateur sur la vente de l'Altima Hybrid. C'est parce que Nissan ne propose que l'Altima hybride aux huit états avec les normes d'émission les plus difficiles. Ces états sont la Californie, le Connecticut, Maine, Massachusetts, New Jersey, New York, Rhode Island et le Vermont. L'Altima hybride n'est cependant pas complètement une Nissan, même si ses composants sont fabriqués où Nissan Maxima pièces sont fabriquées. C'est parce que le groupe motopropulseur utilisé par l'Altima hybride est de Toyota - que l'on sait que le système Hybrid Synergy Drive. L'utilisation de la technologie Nissan dit est rendue possible par un accord de licence avec le troisième plus grand constructeur automobile japonais Toyota.The est bien l'intention d'introduire un véhicule hybride de son propre avant le tournant du siècle. La production dudit véhicule fait partie de la Nissan Green Program 2010. Le programme conscient de l'environnement est l'objectif de Nissan pour réduire les émissions de gaz à effet de serre par leurs véhicules et de leurs équipements. Récemment, l'entreprise a installé des panneaux solaires dans leur usine d'assemblage à Barcelone, en Espagne. Pour l'instant, le seul hybride dans la gamme de Nissan est l'Altima hybride et il a un prix de départ de 24.400 $. La version hybride de l'Altima est estimé à 3500 $ de plus que l'Altima conventionnelle. La version hybride se qualifie bien pour un crédit d'impôt 2350 $. Avec ce régime d'incitation fiscale, Altima Hybrid propriétaires devraient récupérer leur investissement initial dans les deux ans à des économies de carburant. Le groupe motopropulseur de l'Altima Hybrid peut produire autant que 198 chevaux. Son moteur à combustion interne est un 2,5 litres à cames en tête et 16 soupapes directe du moteur à 4 cylindres. Ce moteur produit les 158 ch de la puissance totale de la chaîne de traction. Fournir le ch supplémentaires pour le groupe motopropulseur est un moteur permanent magnétique synchrone à courant alternatif électrique. Comme il s'agit d'un hybride, il a besoin d'une batterie de sortie haute puissance efficace. Nissan a choisi un nickel-hydrure métallique étanche ou de la batterie Ni-MH qui produit les 40 chevaux supplémentaires. Avec le moteur et le moteur électrique ainsi que les émissions des dispositifs de filtrage, Nissan a réussi à obtenir une technologie de classification avancée partielle Zero Emission Vehicle pour l'Altima Hybrid.As autant que le confort de conduite est concerné, des sports Altima Hybrid un sous mât monté sur le châssis indépendant Type de suspension à son extrémité avant. Pour l'arrière de la voiture, Nissan est équipé d'un réglage de suspension indépendante multibras. Les barres stabilisatrices sont également partie de l'ensemble de suspension de la Nissan Altima Hybrid ainsi que d'une direction à assistance électrique asservie à la vitesse véhicule
par:. Ryan Thomas