Fuel Efficient véhicules américains suscite l'intérêt

L'industrie automobile évolue à mesure que la demande pour les véhicules économes en carburant augmente. Le Big Three connu pour la production de gros véhicules sont actuellement en train de développer et de produire des véhicules économes en carburant. General Motors, Ford et Chrysler ont été confrontés à leur bataille plus dure encore avec les constructeurs automobiles asiatiques qui viennent aux États-Unis marché de l'automobile avec des véhicules plus économes en carburant. Pour endiguer la marée, le Big Three a commencé à développer des véhicules plus petits. General Motors est venu avec la Saturn Aura tandis que Ford a envoyé le Edge. Chrysler, d'autre part, est entré avec le Jeep Wrangler Unlimited. Ces trois modèles sont actuellement attirer l'attention des acheteurs de voitures. La popularité de ces trois modes auto peut conduire certains à penser que les véhicules sont les meilleurs modèles d'automobiles de vente de leurs fabricants respectifs. En réalité, ces véhicules sont tout simplement plus populaire parmi les acheteurs de voitures et les gros véhicules fabriqués par General Motors, Ford et Chrysler sont toujours les modèles les plus vendus. Ces véhicules économes en carburant montrent la voie pour l'avenir de la production automobile pour le Big Three. Les constructeurs automobiles américains ont été critiqués pour ne pas venir avec ces véhicules comme le prix de l'essence continuent d'augmenter. L'arrivée de l'Aura, Edge, et Wrangler Unlimited montre que même si Detroit est de sauter dans le train des constructeurs automobiles de fabrication avares de carburant. La popularité de ces véhicules crée un effet de «halo». Cela signifie que les véhicules économes en carburant susciter l'intérêt parmi les acheteurs de voitures. Les personnes intéressées pourront ensuite aller chez un concessionnaire pour se renseigner sur le gaz avare particulier. Les concessionnaires affichent également d'autres modèles d'automobiles qui les acheteurs de voitures ne penseraient jamais si ils n'ont pas vu personnellement. Cela signifie que les constructeurs automobiles bénéficient non seulement de la vente de ces véhicules économes en carburant mais la vente crée aussi une façon pour eux d'introduire d'autres modèles d'automobiles aux acheteurs de voitures. "Ils sont porteurs standards pour ces marques et représentent ce que ces marques sont sur le point, »dit Jack Nerad, l'analyste de marché à la direction Kelley Blue Brook quant à la signification de ces voitures américaines à haut rendement énergétique. «Ils sont jeu-changeurs pour les marques qui tentent de se redéfinir," il added.The disparité entre les ventes de ces véhicules économes en carburant par rapport aux véhicules de grande taille est toujours très bon. Selon les données fournies par General Motors, ils ont vendu 4,323 unités de la Saturn Aura en Avril de cette année, avec ses caractéristiques de série et sont rendues aisément accessibles avec Saturne barres de toit. Alors que le nombre de Auras vendus pour un seul mois est respectable, il n'est rien en comparaison avec le nombre de Silverado de Chevrolet qui est signalé comme étant à 49 436 unités seulement pour le mois d'Avril. Pour Dearborn, Michigan et Ford Motor Company, le meilleur modèle automobile le plus vendu est le Ford F-Series. En Avril de cette année, Ford a vendu 56 692 camions F-Series. Cela a éclipsé le nombre total de la Ford Edge vendu pour le même mois qui, selon Ford est 9,134 unités. La même chose peut être dite entre le Wrangler et Dodge Ram meilleure vente du groupe Chrysler. Pour le mois d'Avril, 10,776 unités de la Jeep Wrangler ont été vendus, mais les unités de Dodge RAM 31,503 vendues pour les mêmes ombres mois que les ventes d'exploit et vidéos de par:. Anthony Fontanelle