Wagoner dit le GM ne va pas privée

La General Motors Corp Président et PDG Rick Wagoner a déclaré mardi dernier que l'avenir de l'entreprise dépend de dégager plusieurs obstacles difficiles, notamment en réduisant les coûts des soins de santé, le développement de véhicules à propulsion alternative et la croissance des ventes dans les pays émergents marchés. Mais ces défis représentent aussi quelques-uns des plus grandes opportunités de GM, at-il ajouté. "Il ne s'agit pas d'initiatives à court terme pour réagir aux défis à court terme", Wagoner a annoncé à l'assemblée annuelle de GM mardi. «Nous prenons les mesures nécessaires pour transformer profondément la société sur le long terme, de rentabilité et de croissance soutenue, nous mettre en place pour être un leader mondial dans les années à venir." L'une des actions du constructeur automobile basé à Detroit n'est pas ressassant est devenir une société privée, alors même que les regroupements et acquisitions par les firmes de private equity ont créé une tendance dans l'industrie. GM a "pas de plans ou de pensées au sujet d'aller privé», dit Wagoner lorsqu'un actionnaire a demandé si GM pourrait aller dans le sens de Chrysler, DaimlerChrysler AG, qui se vend à firme de private equity Cerberus Capital Management LP.Wagoner, en parlant de devant environ 100 souvent combatif actionnaires, décrit 2006 comme année de progrès et de succès de montage - du coût politique agressive de réduction à une gamme de produits d'amélioration. Toutefois, il a indiqué que des défis difficiles à relever. Réduire un projet de loi "encore insoutenable» des soins de santé, qui l'année dernière s'élevait à 4,6 milliards de dollars pour les travailleurs, les retraités et les personnes à leur charge, sera cruciale pour tourner autour des opérations nord-américaines du constructeur automobile, il said.In outre, Wagoner a dit que le plus grand américain constructeur doit accroître sa part des ventes de voitures et de camions dans les marchés émergents tels que le Brésil, la Russie, l'Inde, le Moyen-Orient et en Chine. Dans les territoires ont déclaré, GM se vend déjà d'autres constructeurs automobiles. La reprise crucial est de produire des véhicules à carburant flexible pour réduire les émissions des véhicules et de réduire la dépendance au pétrole étranger. GM est pinçant cet objectif "à un rythme et un engagement sans précédent", a déclaré Wagoner. C'est la raison pour laquelle le constructeur automobile accélère ses initiatives telles que le Centerforce.At le rendez-vous annuel, Wagoner a annoncé que GM a accordé des contrats à deux fournisseurs pour développer la technologie avancée des batteries pour le système E-Flex de la Chevrolet Volt. Ceci est fait pour accélérer le développement d'une batterie abordable avec une puissance durable pour exécuter une vehicle.At électrique International Auto Show en Amérique du Nord en Janvier, GM a attrapé le feu des projecteurs quand il a présenté des plans pour construire la Chevrolet Volt électrique plug-in véhicule sera alimenté par une batterie au lithium-ion. À l'heure actuelle, GM met au point un système pour la Volt appelé E-Flex, qui correspond à la batterie avec différentes sources d'énergie qui permettent de recharger la batterie. En tant que tel, le conducteur n'a pas besoin d'arrêter et de le brancher lorsque la batterie est faible. Le défi est maintenant de produire une batterie qui dure sans surchauffe, se recharge rapidement et est assez petit et assez abordable pour vendre sur le marché de masse. «C'est à coup sûr un programme prioritaire pour GM," Wagoner said.Showing progrès dans son redressement, GM domine désormais plus confiance à Wall Street, mais il reste vulnérable aux perturbations sur le marché, a déclaré l'analyste Brad Rubin à la société d'investissement BNP -Paribas. «Il ya beaucoup de si", a déclaré Rubin des plans de GM. "S'ils obtiennent toutes ces choses, ils vont être en grande forme. S'ils ne le font pas, le modèle d'affaires n'est pas en grande forme." Wagoner a répondu avec bonne humeur aux barbes de quelques actionnaires activistes. Evelyn Davis de Washington, DC, appelé «laquais de la comptabilité." De Wagoner et d'autres cadres Davis a ensuite annoncé que, si elle est un républicain, elle va voter pour Hillary Clinton. "Je suis sûr que le sénateur Clinton se fera un plaisir de l'entendre," a déclaré Wagoner
par:. Mike Bartley