Le Charretier de GM dit It All

À l'assemblée annuelle de la 99e General Motors Corp des actionnaires, le président et chef de la direction Rick Wagoner a annoncé le principal progrès de l'automobile en 2006. Fondamentalement, toutes les choses que l'actionnaire a voulu savoir leur sera soumise par Wagoner. Le PDG jubilait à déclarer l'état d'avancement de la société. "En Europe, nous avons vendu un de deux millions de disques unités ... dans notre Amérique latine, Afrique et Moyen-Orient, nous avons vendu plus d'un million d'unités pour la première fois ... et dans notre région Asie-Pacifique, nous avons continué à voir une très forte croissance avec un nouveau record de ventes. "Il a ajouté:" En Amérique du Nord, notre plan de redressement en quatre points sont allées plus vite et plus loin que la plupart des gens s'attendaient. Nous avons dépassé l'objectif de réduction des coûts de structure 7 milliards de dollars dont j'ai parlé lors de cette réunion l'année dernière ... finalement se retrouver à 9 milliards de dollars sur une base de rodage taux à la fin de l'année 2006. Cela nous a permis de réduire nos coûts structurels mondiaux de l'automobile de 34 pour cent du chiffre d'affaires à 30 pour cent l'année dernière. Et cela représente une première étape importante dans la réalisation de notre objectif de coût structurel de 25 pour cent du chiffre d'affaires d'ici à 2010 ... une référence parmi les grands constructeurs automobiles mondiaux "." Cette progression se reflète dans les soins de santé et réduit les coûts de pension, la surcapacité, et les niveaux de dotation en personnel ... ainsi que la capacité de fonctionnement améliorée. Dans le rapport Harbour 2007 qui vient de paraître, qui mesure la productivité manufacturière, GM a remporté le prix du meilleur nord-américain de la plante dans un trois sans précédent de quatre catégories - assemblage, le moteur et la transmission, Wagoner noté. "Nous avons également amélioré substantiellement notre position de liquidité en 2006, terminant l'année avec plus de 26 milliards de dollars, aidé par la vente de 51 pour cent de notre participation dans GMAC, qui nous avons terminé Novembre dernier." Mais plus que tout, les ventes au détail du constructeur automobile et croissance du chiffre d'affaires reflète attitude positive. «Au cours des 18 derniers mois, nous avons lancé un certain nombre de grandes voitures et camions neufs comme notre tout nouveau multisegment de taille moyenne GMC Acadia et Buick Enclave et le Saturn Aura et Chevrolet Silverado, qui étaient voiture et camion de l'année voté , respectivement, au Salon de l'auto nord-américain 2007 ", a déclaré Wagoner. Marqueur de côté Saturne est une gravure ligne indélébile sur l'esprit des acheteurs. Le concept renaissance de la marque attire plus les aficionados de plus près. De plus, GM est également impatient de produire lineups.Wagoner persuasif et plus puissant a également souligné les priorités du constructeur automobile basé à Detroit. «Pour 2007, nous misons sur et accélérer notre progrès avec l'objectif de positionnement GM pour une croissance soutenue des revenus, des bénéfices solides, les flux de trésorerie positif cohérent et un bilan renforcé. Nos principales priorités pour 2007 sont les suivantes: Tout d'abord, nous allons rester concentrés sur notre redressement en Amérique du Nord. Nous nous en tiendrons à la discipline de nos ventes et de la stratégie de marketing, et bénéficier d'un meilleur mix des ventes, les valeurs résiduelles, et encore plus de produits de lancement, at-il dit. "Il a ajouté," Nous allons continuer à conduire pour un coût-efficace, consensuelle accord pour résoudre la restructuration de Delphi et pour réduire encore notre facture de soins de santé encore non viable, ce qui était un énorme 4,8 milliards de dollars en 2006. Et, bien sûr, les négociations collectives US 2007 sont une autre occasion importante pour améliorer notre compétitivité. Nous avons fait beaucoup de progrès en étroite collaboration avec la direction UAW dans les deux dernières années, et nous sommes impatients de bâtir sur cela dans les négociations à venir. "" Il ne s'agit pas d'initiatives à court terme, pour réagir aux défis à court terme. .. Non, nous sommes impatients de célébration du centenaire de GM l'an prochain, nous allons prendre les mesures nécessaires pour transformer profondément la société sur le long terme, de rentabilité et de croissance soutenue, nous mettre en place pour être un leader mondial dans les années à venir », le CEO a conclu
par:. Anthony Fontanelle