C'était il ya seulement un an que Peugeot, le producteur du capteur d'oxygène Peugeot a présenté la 207 en France et dans les principaux marchés européens. Il est également devenu le quatrième entrée de Peugeot dans le segment du marché européen des petites voitures, avec la 107, la 1007 et la 206. Et aujourd'hui, on s'attend à l'introduction de la 207 SW avec ses tours de charme en plein air jusqu'à 207 range.An expansion rangeThe 207 SW qui sera disponible en Juillet pour élargir davantage la gamme 207 qui a précédemment lancé une version à hayon. Et comme la 207 CC, la 207 RC avec les berlines trois et cinq-portes introduites plus tôt contribuera également au renforcement de la gamme 207. La 207 SW est également considéré à suivre les traces de la 206 SW qui est devenu la meilleure voiture de l'immobilier de vente dans le segment B2 français et européen à partir de son introduction en 2003. La 207 SW par rapport à la 206 SW a immensément bénéficié du saut de génération, car il sera en mesure d'élargir sa base de clientèle cible avec un certain nombre de prévisions de vente de neuf features.Peugeot pour la 207 SW: Peugeot s'attend à ce que la première année complète d' 2008, la 207 SW contribuerait au moins 18 pour cent ou 98 000 unités du total des ventes des modèles 207. La répartition du chiffre d'affaires sera-essence à contribuer 44 pour cent et le diesel à mettre en 56 percent.The 207 SW est à produire exclusivement sur le site de production de Poissy, qui a la capacité de produire 460 unités par jour. La production de la 206 SW a pris fin en Janvier 2006.Commercial launchesThe 207 SW sera présenté simultanément dans 5 Juillet 2007, à la France, la Grande-Bretagne, l'Italie, l'Espagne et le Portugal, mais sera disponible en Juillet 12 en Allemagne. Pour les autres marchés européens, le véhicule sera lancé en Septembre. L'avantage de la 207 SW est qu'il va entrer dans un segment de marché qui ne cesse de croître, passant de 26,2 pour cent du marché total européen à 30,5 pour cent. Le mix modèle a aussi beaucoup changé pendant cette période. Les modèles à hayon a diminué, passant de 95 pour cent du segment B2 en 2000 à 82,4 pour cent en 2006, d'autre part les personnes modèles de porte ont augmenté de 1,8 pour cent à 12 pour cent, cabriolets ont également augmenté, passant de 0,1 pour cent à 2,8 pour cent, tandis immobiliers sont restés stables à 3 pour cent avec seulement une légère augmentation de 3,6 pour cent au dernier 2,004,207 SW une pratique et polyvalent optionThe 207 SW se développe à un rythme croissant qui est bon car il est un gage de désirabilité de la gamme. Après la berline trois et cinq portes et le coupé cabriolet, Peugeot va maintenant être introduit le SW. Chacun des modèles à la gamme agit comme une silhouette qui possède la force de la conception 207, mais en conservant leur personnalité propre. Le SW va arrondir la gamme 207 avec notamment l'apparition de la nouvelle 207 hatchback.The un mélange de un et deux en même tempsL'abandon nouvelle 207 est facilement reconnaissable grâce à ses lignes de force et le caractère dynamique et pourtant bénéficiant de l'exactitude de sa conception et la qualité visible du véhicule. Le SW, selon Peugeot est synonyme de l'espace expresse, la lumière et le bien-être. Et grâce au toit panoramique en verre, la praticité et la modularité qui sont tous contenus dans un bien équilibré, élégant design.The 207 vise à attirer une clientèle qui mène une «vie bien remplie" et qui apprécie l'espace et la polyvalence offerte par le nouveau véhicule compact 207 --- clients allant de jeunes familles à celles retraite active qui bénéficie de l'interaction extérieure et social. Qu'attendre d'un 207 Voici la liste des fonctionnalités que les 207 offres: * La nouvelle 207 SW a une longueur totale de 4.156 m, soit 119 mm de plus que la berline (dans le porte à faux arrière), offrant un espace intérieur supplémentaire. * La nouvelle 207 possède un design qui déborde de personnalité. Son style audacieux à l'avant qui elle partage avec la berline coule vers l'arrière pour créer un design one-of-a-kind, qui est encore renforcée par la "luminosité" fournie par le toit en verre panoramique, le dessin oblong des vitres latérales, les panneaux de custode arrière inversées et les immenses feux arrière rubis comme sur qui fournissent l'illusion de la vitre du hayon arrière se reposer sur eux. * Dans certaines versions de la 207 SW sont des barres de toit qui mettent davantage l'originalité de la conception. * L'intérieur est éclairée par l'immense toit panoramique en verre qui permet une vue plus étonnante de l'environnement. Un store pare-soleil à commande électrique contrôle la luminosité. * La nouvelle 207 SW fournit un outil facile à accéder à bagages d'une capacité de 337 dm3 VDA (ou 428 litres) est de 67 dm3 de plus (ou 188 litres) que la 207 berline. * La 207 SW contient aussi quelques surprises comme par exemple sa modularité «magique» de l'arrière, ce qui signifie que l'utilisateur peut facilement adapter l'espace en fonction de leurs circonstances. Les sièges arrière sont faciles à rabattre, car il est actionné automatiquement. Le siège replié forme une surface parfaitement plane qui permet à un espace supplémentaire pour les bagages. Des fonctions pratiques qui seront également appréciés, tels que: * La lunette arrière d'ouverture * A trois sections tablette permettant d'accéder aux contenus de la chaussure - depuis les places arrière, la lunette arrière ou, plus traditionnellement, le hayon arrière. lui-même. * Plus d'espace à l'arrière (à la fois hauteur et les jambes) permettant une plus grande utilisation des sièges arrière. La hauteur surélevée des sièges arrière crée également un effet «amphithéâtre», améliorer la vision vers l'avant des occupants
par:. Zeke gervis
