La priorité absolue de GM: la recherche de la batterie
La General Motors Corp Président et PDG Rick Wagoner a dit aux investisseurs aujourd'hui que le constructeur automobile a signé deux fournisseurs pour développer une technologie de batterie avancée pour le système E-Flex de la Chevrolet Volt. Le constructeur automobile basé à Detroit est actuellement dans une course serrée avec ses rivaux asiatiques pour développer une batterie abordable avec une puissance suffisante durable. C'est un geste essentiel pour les efforts de GM pour construire un véhicule électrique. En Janvier, GM a annoncé des plans pour construire le véhicule électrique Volt, qui serait alimenté par une batterie au lithium-ion. Le plus grand constructeur automobile américain développe un système pour la Volt appelé E-Flex, qui correspond à la batterie avec plusieurs sources.The défi de l'énergie est de créer une batterie qui permet de recharger rapidement, derniers de longues périodes de temps et ne pas surchauffer, tout en étant suffisamment petit et rentable de vendre sur le marché de masse. "Compte tenu de l'énorme potentiel que la Volt et son système E-Flex offre pour réduire la consommation de pétrole, les importations du pétrole et réduire les émissions de gaz carbonique, c'est à coup sûr un programme prioritaire pour GM", a déclaré Wagoner. Troy basée Compact Power Inc. et Continental Automotive Systems, une filiale de Continental AG, sont les deux nouveaux fournisseurs de technologie de l'automobile. Ils ont été choisis parmi une liste de 13 candidats. Compact Power va lancer un programme de développement durée d'un an qui vise à avoir une batterie prête pour un essai en voiture l'été prochain, a indiqué la compagnie dans un plus de statement.In à la Volt, GM se développe un certain nombre de systèmes hybrides à piles , y compris un plug-in Saturn Vue hybride et un système de VUS pleine grandeur. L'assemblée annuelle de GM a démarré peu avant 9 heures aujourd'hui à l'Hôtel du Pont à Wilmington, Del.Wagoner, dans son discours lors de la réunion annuelle GM mercredi à l'Hôtel du Pont à Wilmington, dans le Delaware, a présenté les priorités de GM en 2007. "Un accord de travail avec le syndicat United Auto Workers sera la clé, comme on résout les négociations avec la faillite fournisseur de pièces Delphi Corp S'attaquer suffocantes les coûts des soins de santé de GM, qui l'année dernière s'élevait à 4,8 milliards de dollars, est également critique", a ajouté Wagoner said.He , "GM continuera à se concentrer sur ses activités en dehors des Etats-Unis, qui l'an dernier ont représenté plus de 60 pour cent des ventes mondiales de l'entreprise. La société va également travailler à intégrer davantage ses activités mondiales, la réduction des coûts par l'adoption de normes uniformes dans l'ensemble de ses opérations dans le monde entier. "Wagoner a déclaré que GM mettra également l'accent sur le développement de la technologie des carburants de pointe qui permettra de réduire la dépendance du véhicule sur les combustibles fossiles par des programmes tels que le E Système-Flex. «Ce n'est pas sur les initiatives à court terme afin de réagir aux défis à court terme", at-il souligné. «Nous prenons des mesures profondes nécessaires pour transformer l'entreprise pour le long terme." Evelyn Davis, un actionnaire activiste, Wagoner étiquetés et dirigeants de les larbins de la comptabilité. Elle a ajouté que même si elle est un républicain, elle prévoit de voter pour Hillary Clinton. "Je suis sûr que le sénateur Clinton se fera un plaisir de l'entendre," a déclaré Wagoner, qui a également précisé que son diplôme n'est pas en comptabilité, comme l'avait said.Fritz Davis Henderson, directeur financier de GM, a abordé les pratiques comptables erronées qui ont contraint l' constructeur à retraiter les résultats financiers depuis plusieurs années et a donné lieu à une enquête menée par la Securities and Exchange Commission. "Nous ne sommes pas du tout fier", a déclaré Henderson des retraitements. Pour résoudre les problèmes tels que le gaz d'échappement Borla efficace, Henderson a dit que GM a fait appel à un nouveau contrôleur, un nouveau chef comptable et a ajouté plus de 30 personnes à son personnel comptable
par:. Mike Bartley
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