Volvo se prépare pour l'Inde Invasion

Voitures Volvo, la division luxe scandinave de la Ford Motor Co., se range nombreux lancements de produits pour l'Inde. Après la berline S80 et le véhicule utilitaire sport XC90, prévu par la fin de l'année, le constructeur automobile est également en train de finaliser la programmation de ses autres offres de luxe. "La chose la plus logique serait de réunir dans une autre berline. Nous n'avons pas encore décidé sur le modèle, mais il pourrait être S40 ou S60. Nous envisageons également de mettre en berlines - C30 et C70. Notre nouveau SUV, prévue en 2009, pourrait être également amené à cet endroit, "Paul de Vojis, le directeur général de Volvo Car en Inde, a déclaré. Les observateurs du marché disent que Volvo peut pas mettre dans le S40 puisqu'il partage la plateforme avec la Ford Focus, qui est également prévu pour un lancement en Inde. Depuis des décennies, Volvo a gravé une image distinctive liée à la sécurité termes et sensibilité. Selon les critiques, les lignes de produits précédents peuvent sembler un peu carrée, mais ils étaient durables et fiables. Mais Volvo a évolué ... Fini le «boxiness», mais le constructeur automobile suédois a conservé la sécurité et les attributs de durabilité. Ces attributs peuvent maintenant être appréciés en Inde. Il pourrait y avoir des amateurs et maintenez la nouvelle S80 et le XC90. La Volvo S80 berline 2007 roule dans l'allée avec un niveau de recours gracieux, puissance robuste et de luxe confortable - quelque chose de nouveau à partir du constructeur automobile suédois pratique. La S80 possède sa propre contre cette forte concurrence. Les critiques disent que la voiture ne correspond pas à la performance ou l'euphorie, mais qui coule de la forme et l'importance de la Volvo sur la sécurité tireront prix buyers.Sticker également augmenté à un nouveau niveau. C'est la manière du constructeur de pousser la berline de taille moyenne en concurrence directe avec des modèles de luxe performants comme l'Audi A6, BMW Série 5, Cadillac STS et la Classe E de Mercedes-Benz. PDSF de la nouvelle Volvo S80 est 38 705 $ pour un modèle à quatre roues motrices propulsé par un moteur six cylindres en ligne de 235 chevaux de Volvo. Un modèle à quatre roues motrices propulsé par un V8 de 4,4 litres 311 chevaux est livré avec un prix de base de 47,350 $. Le Volvo XC90 est basé sur la plate-forme P2 Volvo qui est partagée avec la Volvo S80 et d'autres grandes voitures du constructeur automobile. Il est le véhicule le plus vendu de Volvo dans la comptabilité américaine pour environ 25 pour cent des ventes de l'entreprise. Le croisement a été lancé simultanément comme l'Infiniti FX et le Cayenne.The Porsche XC90 caractéristiques du moteur V8 de 4,4 L produit Yamaha 311 chevaux et 325 ft · lbf de couple. Le XC90 V8 sera vendu à un peu plus de 45.000 dollars et on s'attend à ce que plus de 15.000 seraient vendus chaque année. Actuellement, le crossover est produite à l'usine de Torslanda dans de nouveaux modèles Sweden.The, enveloppé d'innovation dans un élégant et attrayant corps, le sport la durabilité des Volvo S70 parties et l'élégance sobre qui est scandinave. En dépit de Volvo Cars Inde opère comme une division de Ford en Inde, Vojis dit que Ford aurait rien à dire sur la tarification, le marketing, la sélection du réseau ou de l'introduction du produit. "Nous allons prendre le soutien de back-office des opérations comme RH (Ressources humaines), homologation, l'informatique, la logistique et la comptabilité de Ford, mais Volvo Cars conserverait la responsabilité de produits, la tarification et le marketing», a déclaré Vojis. Volvo Cars a l'intention d'importer les voitures comme CBU (unités entièrement construites) et n'a pas de plans pour une assemblée locale. En Chine, où il a récemment mis en place une unité d'assemblage, la société a vendu environ 8.000 unités en 2006. A la demande de volume similaire permettra de rationaliser la nécessité d'une usine en Inde. Le constructeur automobile suédois est entrée dans le marché avec trois concessionnaires à Delhi, Mumbai et Chandigarh. "Il est de notre stratégie délibérée de ne pas commencer avec 12 villes en même temps. En outre, ces trois villes représentent plus de la moitié du potentiel du pays ", a noté Vojis
par:. Glady Reign