Renault prêt à défier Bmw Sauber

français Renault estime que l'équipe est maintenant prête à renverser allemand BMW Sauber en tant que troisième plus rapide de la Formule Un grille. Avec McLaren et Ferrari dans une ligue de leurs propres, Renault a prospéré au rythme de la BMW team.Renault a marqué son meilleur résultat de la saison dimanche dernier à Monaco. Giancarlo a terminé juste en dehors des podiums - marquant cinq points précieux dans le cours. L'équipe a montré un niveau significativement amélioré la performance. Et dans le temps à un peu plus d'une semaine, le prochain défi se présente sous la forme d'un Grand Prix du Canada au Circuit Gilles Villeneuve de Montréal. Là, l'équipe vise à battre en titre de champions du monde de BMW.Formula-ci ont connu une chute comédien-like de grâce cette saison avec ni Heikki Kovalainen, ni Giancarlo Fisichella encore de terminer sur le podium. Cependant, le directeur technique de Renault Pat Symonds croit que la quatrième place de Fisichella à Monaco signale un renouveau. "Nous sortir de ce groupe de milieu de terrain vraiment effrayant, et à en sortir, nous sommes bien sûr se rapprocher de l'avant," Symonds annoncé dans le podcast de l'équipe. "BMW est notre prochain défi et nous sommes là, c'est juste que tout petit peu derrière eux, bien que cela varie d'un circuit à l'. Il ya encore un peu de chemin à parcourir pour la bataille Ferrari-McLaren, mais je suis fier de ce que notre les gars ont fait cette année pour nous déplacer vers le haut, après avoir admis que les choses n'étaient pas dès le début. "Pendant ce temps, BMW Sauber-pilotes Robert Kubica et Nick Heidfeld savourent Formula One voyage transatlantique à Montréal, que l'offre d'appariement de consolider le troisième position de peloton dans le championnat des constructeurs de la team.A française performance remarquable résurgence à Monaco, où le duo a pris cinquième et sixième places, a eu des points de l'équipe Munich marquer jusqu'à un surprenant 30 de l'ouverture de cinq grands prix et qui est juste six timide de son total de l'année précédente. Même si Montréal n'était pas la course la plus réussie de BMW de la saison 2006, avec seulement une septième place pour Heidfeld à emporter avec eux, les pilotes de l'équipe sont positifs, ils peuvent exceller sur le circuit à grande vitesse exigeant, et de maintenir 100 record pour cent de l'équipe de points dans chaque course marquant à ce jour. "Comme la plupart des pilotes, j'aime vraiment voyager vers Montréal», a déclaré Heidfeld. "Le circuit de course occupe un emplacement superbe sur l'île dans le fleuve Saint-Laurent, ce qui rend pour une atmosphère unique, et le Circuit Gilles Villeneuve lui-même a un caractère très spécial aussi." Stratégie à un arrêt de BMW Sauber à Monaco n'était pas un stratégie idéale, étant donné que les périodes sous safety-car anticipés ne s'est jamais concrétisé. Malgré cela, Kubica s'est dit satisfait de la cinquième place, d'autant qu'il l'a mis devant son coéquipier Heidfeld. Maintenant, il se concentre sur le prochain cycle au Canada, où il a prédit l'écart avec Ferrari et McLaren va devenir encore plus petit. Pompe à carburant BMW, les moteurs et d'autres parties de course ne manquera certainement pas them.Asked s'il est surpris par le nominal du développement, Kubica a dit: «Nous savions déjà à la mise en place de la voiture qu'il serait tout à fait compétitifs, même si nous n'avait aucune idée de la façon dont la concurrence. Les gars de Munich et de Hinwil ont fait un travail fantastique - un meilleur que dans de nombreux autres quartiers généraux de l'équipe évidemment. Mais nous gardons toujours à pousser, parce qu'à la fin, nous ne voulons pas cesser d'être le «troisième pouvoir» - nous avons l'ambition de prendre tout le chemin vers le sommet. Et je suis très fier de faire partie de ce plan "
par:. Anthony Fontanelle