Bmw Sauber appris la leçon, de bons résultats dans Monaco

Avec la cinquième course de la Formule Un actuelle saison déjà dans les livres, l'équipe BMW Sauber est satisfait de leur performance. Les deux pilotes de l'équipe ont pris les cinquième et sixième places au Grand Prix de Monaco. Robert Kubica a affiché son deuxième meilleur résultat cette saison à la cinquième place alors que son coéquipier Nick Heidfeld parvient à s'accrocher à la sixième place. L'équipe Mario Theissen crédité leur bonne performance aux leçons que l'équipe a appris dans le précédent Grand Prix de Monaco. L'année dernière, Heidfeld a fini seulement à la septième place tandis que son coéquipier Jacques Villneuve puis a terminé 14e. Cette piètre performance est venue après que les deux pilotes qualifiés sur les huit ligne de la grille de départ. Cette année, l'équipe a pris des mesures pour s'assurer que leurs voitures ne peuvent relever les défis des pistes étroites. Theissen a déclaré que ce qu'ils ont appris dans le passé les a aidés à Monaco Grand Prix de cette année. «Comparé à Monaco Grand Prix de l'année dernière, nous avons été en mesure de marquer un bien meilleur résultat", at-il dit. Il a poursuivi: «Nous avons eu une de nos courses les plus difficiles ici en 2006. C'est pourquoi nous nous sommes concentrés sur les réglages de la voiture plus précisément ce morceau unique, surtout en ce qui concerne l'aérodynamique et le châssis. "Ces préparatifs ont commencé les essais sur le circuit Paul Ricard et ont continué dans la séance d'essais sur le circuit de Monaco. Theissen a souligné réglages mécaniques de son équipe qui ont été faits à leurs voitures. «Nous avons introduit un nouvel aileron avant et ajouté d'autres changements aérodynamiques. Nous avons également aménagé nouvelle direction assistée et apporté des modifications à la géométrie de la direction ", il exprime. Ces changements ont fait une différence pour l'équipe qui les a conduit à une finition 5-6 lors du Grand Prix de Monaco. Les améliorations qu'ils ont apportées à l'aérodynamique de leurs voitures de Formule Un ont augmenté de traction qui est d'une importance capitale dans une voie étroite comme le Circuit de Monaco. Si cette évolution va montrer la voie à suivre pour l'équipe comme un feu de brouillard BMW montre la voie pour une voiture BMW sera vu venir les prochaines courses de la saison. Theissen a admis que les voies dans les deux prochaines courses qui auront lieu en Amérique du Nord ont des exigences différentes de celles de leur dernière course. En dépit de cela, Theissen est convaincu qu'ils continueront leur bonne performance au Canada et des États-Unis Grand Prix. «Nous sommes pleins de confiance pour les courses dos-à-dos en Amérique du Nord, mais ces pistes ont complètement différentes exigences", at-il dit
par:. Anthony Fontanelle