General Motors Corporation, fabricant de feux arrière GMC qualité, a réinventé Saturne dans sa XR 2007 Aura. L'Aura a fait ses preuves surtout quand il a remporté le titre de «Voiture nord-américaine de l'année» au Salon de l'auto nord-américain à Detroit en Janvier. Comme la Chevrolet Malibu, Pontiac G6 et l'Opel Vectra, l'Aura est construite sur la plate-forme Epsilon. Il n'a aucune similitude avec ses homologues américains. Cependant, il a une ressemblance distinctive à la Vectra. La Saturn Aura XR 2007 est livré avec moteurs électriques à la fois à quatre cylindres et V6 qui sont disponibles en deux modèles. Mais le quatre cylindres pour l'Aura Green Line, est un système hybride essence-électrique. Le XR dispose d'un V6 en alliage double arbre à cames 3,6 litres, assorti à une boîte automatique à six vitesses avec mode manuel de passage et montées sur le volant palettes au volant. Pour mieux répondre aux besoins et préférences des États-Unis, l'Aura est construite plus grande que la Vectra. Néanmoins, la suspension est accordée d'une manière plus européenne qui est très différente de celle du G6 et Malibu. General Motors a prouvé avant qu'il puisse construire des voitures de classe mondiale dans la catégorie coûteux, production limitée quand il a construit la Corvette Z06 et la Cadillac STS-V. Maintenant, il est une fois de plus fait une différence dans la catégorie des berlines famille dans le monde réel. L'aspect angulaire unique qui a d'abord été lancé sur Sky roadster sportif de Saturne est désormais considérée visuellement sur les berlines à travers l'Aura. Les grands phares, capot unique, fender, et les formes latérales du corps fortement représentés par des plis proéminents et les lignes de caractères, et arches bien détaillées roues et abaisser les seuils font l'Aura plus frais et look sportif. Trouvé dans la grille est la nouvelle Saturn chrome transversale. Plusieurs ouvertures dans le bouclier avant inférieur impliquent aussi des attitudes sportifs. Le luxe de l'Europe est perçue sur la garniture chromée qui entoure les vitres latérales. Proportionnelle à la grille sont les énormes feux arrière avec des couvertures claires sur LEDs rouge et double échappement qui mettent en valeur l'arrière. L'intérieur Aura est très européenne avec des écarts de panneaux serrés. Il a des sièges en cuir, jante du volant et pommeau de levier. Le siège du conducteur est réglable en puissance. Les sièges du passager avant peut également être à réglage électrique en option grâce à l'utilisation du "groupe Commodité améliorée". Pédales à réglage électrique sont également ajoutées par ce système. Tout conducteur peut réaliser des ajouts dans l'inclinaison standard, télescope volant, et la position d'assise optimale. Le confort de conduite est renforcée par les instruments LED éclairés qui sont rapidement visibles dans toutes les lumières. Le climat et le contrôle des systèmes audio sont également disponibles. La nouvelle Saturn Aura XR est construit avec un système audio amélioré, avec radio AM, FM. XM Radio et six disques changeur de CD au tableau de bord qui peut également lire des CD MP3 sont facultatifs. La prise d'entrée audio auxiliaire est également présent. Commande et le casque audio auxiliaires sont disponibles pour les occupants des sièges arrière. La banquette arrière a également 60/40 caractéristique fois. Et comme une voiture de taille moyenne, l'Aura assure la tenue de deux enfants de moins de 5-10 dans le confort. Comme une berline classique, l'ouverture du coffre de l'Aura est sur le petit côté. Mais il est assuré chambre spacieuse à l'intérieur. Avec l'amélioration des bas de caisse et les charnières et les piliers de toit, une cage de sécurité durable autour de l'habitacle est conçu en structure monocoque de l'Aura. De série sur tous les modèles sont les airbags frontaux à deux phases, avec le système passager-Sensing GM pour régler le retrait du sac du passager avant en fonction du poids du passager, airbags latéraux montés dans les sièges avant, des coussins tête-rideau, disque antiblocage aux quatre roues freins et le système de contrôle électronique de la stabilité StabiliTrak. La Saturn Aura 2007 est de un échelon plus élevé que ses camarades de la plate-forme américaine quand il s'agit de réglage de la suspension et de raffinement. Pour minimiser le poids du véhicule, on utilise des bras de commande de l'aluminium. Ceux-ci se trouvent en suspension entièrement indépendante de la plate-forme Epsilon, avec jambes de force à l'avant ainsi que d'un système à quatre bras à l'arrière. Cependant, il est plus à l'écoute dans le style européen qui est des ressorts relativement doux pour un confort de conduite mais les taux de choc bien adaptés pour un bon contrôle dans la conduite excellente. Tout cela en plus de la structure de châssis durable et une excellente insonorisation, on pourrait dire que la Saturn Acura 2007 est le meilleur parmi les berlines de taille moyenne. Le train d'entraînement de l'Aura convient à ses améliorations du châssis. Le moteur V6 de 3,6 litres est un alliage d'aluminium contemporain, double arbre à cames, 24 soupapes unité avec la came variable qui synchronise pour une bande de puissance plus large et encore moins d'émissions. Pour permettre à l'Aura d'accélérer encore, son moteur est construit avec 252 chevaux (à 6400 rpm) et 251 lb-pi de couple (à une faible 3200 rpm). En fait, 60 mph arrive dans peu plus de six secondes à partir d'un départ arrêté. Ce n'est pas tout! Sa transmission est la première boîte automatique à six vitesses pour les voitures de GM avec traction avant. Il est d'une grande aide dans l'accélération et l'économie de carburant en permettant une grande vitesse inférieure faible et élevé avec les mesures raisonnables entre les deux. À propos de General Motors Corporation Aussi connu comme GM ou GMC, General Motors Corporation est le 2e constructeur automobile (après Toyota) basé sur le chiffre d'affaires en 2007. Fabricant de voitures de qualité et de leurs pièces, GMC compte environ 284.000 employés dans le monde entier. Elle a été fondée en 1908, à Flint, dans le Michigan et le siège mondial est situé au centre de la Renaissance à Detroit, Michigan, USA. A Zurich, la Suisse est leur siège européen. Ce constructeur automobile américain produit ses camions et les voitures dans 33 pays. Voitures et de camions GM sont vendus sous Buick, Cadillac, Chevrolet, Daewoo, GMC, Holden, Hummer, Opel, Pontiac, Saab, Saturn et les marques Vauxhall
par:. Iver Penn
