Nissan Got nouvelles lignes d'assemblage Mock pour les pépins d'outre-mer

Comme toute autre installation automatique, les robots sont en fredonnant et en balançant les bras mécaniques gigantesques. Mais les chaînes de montage au nouveau Production mondiale centre d'ingénierie de Nissan est en dehors de l'habituel. Les robots sont là pour des fins d'essai de nouvelles lignes d'assemblage simulacres seulement.Les, présentés à la presse mardi font partie des efforts de Nissan Motor Co. 's de travailler sur rebondissements possibles dans la production du nouveau modèle 30 lance que le constructeur automobile envisage d' cet exercice à Mars 2008. Les nouveaux modèles sont essentiels à la tentative du constructeur automobile japonais à renverser ses ventes en déclin, et les tests du centre seront appliqués à tous les futurs productions.And global de la nouvelle centrale de 42 millions $ dans la ville de Zama, à l'ouest de Tokyo, qui a ouvert l'année dernière, on entend pour garantir la qualité nonobstant le lieu de production des véhicules, que ce serait dans l'Inde, la Russie ou les Etats-Unis. «Nous sommes sur le point d'aller sur une offensive majeure", a déclaré le premier vice-président Toshiharu Sakai. Dans le passé, les choses ont mal tourné dans la production, comme quand un design pour une pièce automobile qui a regardé droit dans ses phases de conception numérique s'est avéré ne pas répondre correctement, at-il ajouté. Le centre d'essai est destinée à préempter ces problems.Nissan, qui gère 26 usines de véhicules à travers le monde, a été la production de voitures plus hors du Japon que dans le pays depuis 2003. Test de production à l'avance sur les lignes d'assemblage simulacres peut aider à la production d'affiner et d'améliorer la qualité des produits, a déclaré Shozo Takata, la science et professeur d'ingénierie à l'Université Waseda. "Il pourrait servir le but de séparer les problèmes au stade de la conception des problèmes au stade de la production», at-il ajouté. "Cela tend à être significative." Nissan a reconnu que la qualité a parfois souffert au cours des dernières années à l'étranger, y compris sa nouvelle usine de Canton, au Mississippi. Mais Sakai et d'autres responsables de Nissan sont désireux de rattraper défauts potentiels tôt dans le match. Les pièces automobiles telles que les pompes à combustible Nissan, radiateurs, moteurs, chocs et plus sont actuellement testés pour s'assurer quality.With trentaine de modèles en production dans le monde entier en douze mois, la production pour les trois ou plusieurs modèles doivent être testés par mois - tout un défi pour le centre, Sakai dit. Lorsque des problèmes sont détectés, ils sont immédiatement corrigées. Les nouveaux systèmes de production vont dans les usines, souvent en numérique data.William Schwartz, vice-président exécutif de TBM Consulting Group, qui conseille les entreprises sur les méthodes de production, a déclaré que les autres constructeurs automobiles japonais, dont la Toyota Motor Corp et Honda Motor Co ., tester des méthodes de production d'expérimentation et de modifications avant envoyées à la production à grande échelle. «L'objectif de la préparation de la production est de créer la meilleure méthode avec le moins de déchets. Productivité des travailleurs est améliorée quel que soit le pays ou la culture», il said.Nissan Vice-président exécutif Hidetoshi Imazu a déclaré que le centre contribue à diminuer le temps de développement et la préparation de production. "Il est important que Nissan maintient les niveaux élevés de qualité que nos clients attendent», at-il dit
par:. Ryan Thomas