Un système d'échappement haute performance est l'une des modifications les plus faciles et plus rentables que vous pouvez faire pour votre voiture. Non seulement est un système d'échappement haute performance très efficace et abordable, il est aussi facile à installer fée. Ces jours-ci, en raison de la hausse du coût du gaz, au sujet de la consommation d'essence est à peu près l'esprit de chaque conducteur. Un système d'échappement haute performance aidera à augmenter le kilométrage too.If cela semble trop beau pour être vrai qu'une seule modification comme un système d'échappement donnerait tellement d'avantages, il est très certainement pas. Encore mieux, c'est que beaucoup des avantages d'un système d'échappement de performance bien conçus, tels que l'amélioration des performances et la consommation d'essence, sont généralement incompatibles. Pas le cas ici, cependant. Pourquoi ya tellement d'avantages à avoir en installant simplement un système d'échappement? Tout se résume aux compromis consentis par les constructeurs automobiles. Ils doivent concilier beaucoup de choses lors de la conception d'un véhicule, le coût, le poids, le bruit, les performances, la consommation d'essence, et une myriade d'autres choses comme les relations avec les fournisseurs. En bref, ils ne peuvent pas vous offrir le meilleur système d'échappement disponible car il augmenterait le prix du véhicule trop. En outre, ils doivent se conformer aux restrictions de bruit EPA et construire un véhicule pour le plus grand nombre d'acheteurs de voitures. Cela exige seul compromis. La voiture, ou une de ses parties, ne peuvent tout simplement pas être parfait à tous égards, pour chaque buyer.Once de voiture c'est votre voiture, en revanche, vous êtes libre de faire des améliorations que vous voyez l'ajustement. Si un beau grondement sourd ne vous dérange pas, un système d'échappement de performance pourrait être juste la réponse que vous cherchez. Similaires peuvent améliorer la performance des modifications, la qualité des systèmes disponibles vont de la vraiment pathétique aux œuvres finement génie de l'art automobile. Où le spectre vous voulez être est déterminé par vos besoins et budget.Keep à l'esprit que pour bien concevoir le système d'échappement requiert des connaissances spécialisées, des équipements et de l'expérience. Si le système est mal conçu, il est probable qu'il fera plus de bruit, mais pas plus de pouvoir ou de la consommation d'essence. En fait, en raison du niveau élevé de l'usine des systèmes sophistiqués de nos jours, vous pouvez même nuire à la performance de vos voitures avec un exhaust.Because mal conçus, ils sont relativement peu coûteux, offrent des gains de performances décentes, et est facile à installer, la plupart des gens optent pour un système qui ne comprend que le système à partir de l'arrière du convertisseur catalytique, à l'extrémité d'échappement. Ceci est connu comme un système de «retour de chat". Plus de performance peut être obtenu par l'installation d'un système complet du collecteur d'échappement à la pointe, cependant. Vous pouvez même installer un convertisseur catalytique à haute performance pour maximiser la performance et economy.There de carburant sont quelques caractéristiques que vous devez rechercher lors du choix d'un système d'échappement de rechange. Le premier est le type de matériau il est fait. L'un des meilleurs systèmes sera soit en acier revêtu ou en acier inoxydable. L'alliage d'acier inoxydable standard pour un système d'échappement de haute qualité est un T-304, de l'acier allié avec environ 10% de nickel et 20% de chrome pour la résistance et la résistance à la corrosion. Vous pouvez également trouver des composants d'échappement fabriqués à partir de T-409 inoxydable. Bien que ce soit un bon matériel, il n'a pas la force ou la résistance à la corrosion du T-304, il exposera la décoloration au fil du temps et ne durera pas aussi longtemps qu'un système fabriqué à partir de T-304. T-304 est plus difficile à travailler et plus coûteux à acquérir, alors soyez prêt à payer une prime pour acheter un système composé de lui. Comme beaucoup de choses dans la vie, si vous voulez de haute qualité, il faut savoir qu'il en coûte more.If vous êtes après que le système d'échappement de la plus belle qualité, vous trouverez peut-être qu'il est fait à partir de T-316L inoxydable. Cela a une teneur en carbone encore plus bas que T-304, et est largement utilisé dans les produits d'échappement marins, en raison de sa résistance à la corrosion. Le meilleur matériau en acier inoxydable absolue pour un système d'échappement est un T-321 inoxydable, de l'acier allié avec le titane métal étonnant. Comme on pouvait s'y attendre, le T-321 est extrêmement coûteux et assez rare dans les systèmes d'échappement de la rue, bien commun en unités de course, tels que l'Irlande et la F-1. Vous trouverez également des T-321 utilisé dans la construction aéronautique, où la marge d'erreur est en effet faible. Si vous êtes après un prix pas de système d'échappement objet, vous pouvez avoir une coutume fabriquée à partir de l'Inconel 625, un alliage de nickel utilisés dans la construction de l'avion de recherche X-15 fusée. Non, sauf si vous êtes au volant d'une Ferrari, vous ne pourrez probablement pas se permettre it.Another avantage de l'acier inoxydable comme matériau d'échappement est qu'il conduit la chaleur plus facilement que ne l'acier doux. Cela sert comme une barrière thermique, en gardant la chaleur des gaz d'échappement à l'intérieur des tubes d'échappement. Si vous investissez dans les entêtes ou les collecteurs d'échappement en forme inoxydable, au profit de la faible conductivité thermique sera meilleure vitesse d'échappement. La vitesse plus élevée donnera une meilleure balayage, de sorte que vous aurez flux d'échappement plus complète de vos cylindres. Cela signifie que le fonctionnement du moteur plus efficace, une puissance accrue et une meilleure mileage.If de gaz que vous n'êtes pas prêt à poney pour un système d'échappement inox, vous pouvez trouver des produits fins confectionnés à partir de variétés d'acier revêtu, comme l'acier aluminisé ou en acier revêtu de céramique. Celles-ci ont certaines propriétés en inox, comme la résistance à la corrosion, ou, dans le cas de produits revêtus de céramique, bas conductivity.The prochaine chose thermique à rechercher dans un système d'échappement haute performance est mandrin de pliage. Mandrin de cintrage assure les tubes sont courbés sans réduire le diamètre, et ajoutant ainsi restriction. Cette restriction nuira flux d'échappement, la puissance et l'efficacité. Avec mandrin de pliage, il est en fait une pièce d'outillage (mandrin) placé à l'intérieur du tube pendant qu'il est pliée pour éviter que le tube d'échappement d'être réduite en diamètre intérieur. Alors que la meilleure méthode de formation de coudes dans tuyau d'échappement, il est assez cher, et la plupart des systèmes à bas prix ne pas utiliser cette méthode. La performance du système fini subira cependant. Selon certaines estimations, pour un système avec 5 virages, mandrin de pliage réduit la contre-pression d'échappement d'environ 30%. Un nouveau système d'échappement haute performance est l'une des améliorations de performances, plus rentables rapides que vous pouvez faire pour votre véhicule. En outre, vous aurez à réduire le poids, économiser de l'essence, augmentation de la longévité, lui donner l'air mieux, et oh, que son
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