GM et Delphi pacte Approchant Avec UAW

La General Motors Corp et Delphi Corp sont presque un pacte avec les United Auto Workers (UAW). Le pacte est prévu pour désamorcer une menace de grève à l'ancienne unité de pièces automobiles GM. Cette information a été divulguée par quatre personnes ayant une connaissance directe de la negotiations.GM, Delphi et les investisseurs mené par l'Appaloosa Management LP se sont rapprochés d'un accord après l'UAW a dit quoi payer et bénéficier des réductions qu'elle accepterait, a déclaré que les sources qui ont divulgué ces informations sur l'état de l'anonymat. Le constructeur automobile de Detroit a également déclaré qu'il s'attend à dépenser plus pour une grève Delphi settlement.A serait amputé la production de GM, qui achète plus de parties de son ancienne unité que de n'importe quel autre fournisseur. Depuis Delphi a déposé son bilan en Octobre 2005, le président exécutif Steve Miller a poussé le syndicat à des réductions de salaire, en disant que l'entreprise ne peut survivre sans taux de main-d'œuvre compétitifs. "GM et Delphi sont très motivés pour résoudre ce le plus tôt possible, car ils sont le deux parties, portant le coût de cette situation de travail non compétitif », a déclaré Kirk Ludtke, analyste chez CRT Capital Management LLC à Stamford, dans le Connecticut. Il a ajouté le constructeur automobile "va devoir faire une bonne affaire ici, et ça va coûter cher." Delphi avait initialement demandé syndicat des travailleurs de Delphi à accepter un salaire horaire aussi bas que 12,50 $. Les travailleurs sont payés environ 27 $ l'heure en vertu du contrat UAW actuel. Selon un rapport de Février par Sean McAlinden du Center for Automotive Research à Ann Arbor, dans le Michigan, la moyenne nationale pour un travailleur de fabrication est d'environ 16,51 $ l'heure et les travailleurs de pièces non syndiqués dépourvu de prestations de retraite earn près de 11 $ l'hour.An accord ouvrirait la voie à Delphi de sortir de la faillite, déjà retardé une fois cette année, après investisseur potentiel Cerberus Capital Management LP rechigné à l'opposition des syndicats à des réductions de salaire. Un pacte peut également autoriser le constructeur automobile de Detroit à atteindre son objectif de remédier à la situation Delphi avant le début des négociations avec le syndicat en Juillet sur une nouvelle contract.GM quatre ans, le plus grand constructeur automobile en Amérique, fait état de progrès dans l'impasse Delphi quand il a déclaré jeudi dernier qu'il avait augmenté son estimation de ce que l'accord va coûter. "General Motors a reçu des propositions de Delphi et de l'Auto Workers Union-Unis concernant le soutien devant être fournis par GM dans le cadre de la restructuration de Delphi, et estime que les propositions constituent une base pour la poursuite des négociations productives", le constructeur automobile de Detroit a déclaré dans un dépôt réglementaire . sources ont indiqué qu'un accord définitif peut prendre plusieurs semaines ou plusieurs loin que d'autres questions demeurent. Porte-parole de Delphi Claudia Piccinin, porte-parole de GM Melisa Tezanos et président Appaloosa David Tepper a refusé de commenter sur les perspectives d'un accord. Tout en travaillant sur la transaction florissante, le constructeur automobile de Detroit est aussi absorbé dans la réduction de ses gammes de produits. Pièces d'auto et des accessoires comme le bouchon de pick-up GMC et kit rotor sont placés sous étroite surveillance de rivaliser avec ses plus proches rivaux en particulier la Toyota Motor Corp, qui pourrait arracher la couronne de GM cette année
par:. Anthony Fontanelle