Nissan confiant pour toucher Profit Goal

La Nissan Motor Co. Ltd est confiante d'atteindre son objectif de bénéfice net pour l'exercice en cours, Carlos Ghosn a déclaré jeudi dernier, après avoir raté la cible de l'an dernier par une dizaine percent.Last mois , le constructeur prévoit un bénéfice net de ¥ 480 000 000 000 ou 3,95 milliards de dollars pour l'exercice à fin Mars de l'année prochaine. Prié de dire si Nissan atteindrait cet objectif, Ghosn a déclaré: «Nous sommes assez confiants, mais il ya seulement deux mois après le début de l'exercice et nous allons voir." Constructeur No.3 du Japon a manqué son objectif de bénéfice de 4,4 milliards de dollars pour 2006-07 d'un dixième et son bénéfice du quatrième trimestre a chuté de près de la moitié de la société a annoncé des programmes de rachat d'employés au Japon et aux États-Unis. Après avoir sauvé la Nissan bord de la faillite dans l'un des constructeurs automobiles les plus rentables de l'industrie, Ghosn est sous pression pour montrer qu'il peut manœuvrer l'entreprise à une croissance durable et soutenue. Nissan a été dépassée par la Honda Motor Co. Ltd en tant que deuxième plus grand constructeur automobile du Japon l'an dernier. Il accuse aussi de grands rivaux nationaux image de marque après avoir perdu des années de recherche et développement agressif à la fin des années 1990, comme il s'est efforcé de rester dynamique dans l'auto industry.Ghosn, parlant aux journalistes, a déclaré qu'il s'attendait à des ventes échelle de l'industrie aux États- Unis, son premier marché, à s'affaiblir cette année. On s'attend plus grand marché automobile au monde à être dur comme faiblesse du marché immobilier et la hausse des prix de l'essence continuent amateurs loin de showrooms. Les ventes du constructeur automobile japonais aux États-Unis ont chuté de plus de onze pour cent sur une base ajustée en Avril et étaient à peu près stable en Janvier à Avril. Toyota, qui a passé la General Motors Corp comme le plus grand constructeur automobile du monde au premier trimestre, publié en Avril son plus bas hausse mensuelle des ventes depuis Août 2004. Les ventes de véhicules légers aux États-Unis son ensemble a reculé à un taux annualisé de 16,27 millions d'unités en Avril, contre 16,69 millions en 2006, selon Autodata Corp.Ghosn service de suivi, qui est également chef de la direction Renault SA, a déclaré qu'il n'avait pas eu de discussions avec Cerberus Gestion du capital sur soit une alliance avec Chrysler Group ou un accord séparé pour Nissan. Cerberus a acquis plus tôt Chrysler Group de DaimlerChrysler AG et d'autres entreprises de private equity ont financé la consolidation de l'industrie automobile. L'acquisition de Chrysler, au début de ce mois a 7,4 milliards de dollars consideration.But Ghosn prévoit la consolidation de l'industrie automobile. En 2006, il a dirigé un effort pour forger une alliance avec GM dans lequel Nissan /Renault pourrait prendre jusqu'à une participation de 20 pour cent dans le constructeur automobile de Detroit. Mais les discussions ont pris fin lorsque GM a demandé le remboursement de ce qu'il a dit aurait été une part disproportionnée des avantages d'une alliance. Le marché américain est essentiel pour Nissan et concurrents japonais en termes de profit et de la croissance des ventes en volume. C'est pourquoi le constructeur automobile est assez prudent pour ne pas gâcher les ventes. Comme la puissance de tamisage des filtres à carburant Nissan, le constructeur automobile est soigneusement examiner ses stratégies
par:. Ryan Thomas