Altenburg Shows Off Speed ​​En première séance d'essais à Lime Rock

Jeff Altenburg, encore fraîche de sa deuxième victoire d'affilée pour ouvrir la Pro Racing SPEED World Challenge Touring Car saison du Championnat SCCA, a conduit sa voiture avec une agilité extrême alors qu'il plaçait 1er cours la séance d'essais d'ouverture en vue de la troisième ronde course à Lime Rock Park, lundi. Randy Pobst, de Gainesville, en Géorgie, et Peter Cunningham, de Grafton, Wisconsin, ses deux coéquipiers, classé 2ème et 3ème, respectivement. Grâce à sa séance sur le circuit de 1,53 mile et avec le n ° 72 Mazda Speed ​​Motor Sports Development Mazda 6, Altenburg a eu un temps de 58,689 (93,851 mph) à mi-chemin. Aktenburg dit que c'était une manipulation suivre plus que tout couplé à un prochain niveau Mazda 6 qui était si bon sur le traitement des questions. Il a dit qu'ils avaient la configuration exacte de l'Utah. Il a ajouté que leur retour à exactement ce qu'ils ont couru pour la course à Utah. Ils ont joué autour avec une certaine substance au Lime Rock et il ne l'aimaient pas. La seule différence par rapport à leur course à Utah, c'est qu'ils utilisent maintenant les pneus d'autocollant. Il a ajouté qu'il trouvait confortable à conduire une voiture rapide et d'avoir suffisamment de savoir comment de la piste. Leur équipe attend de faire partie du top cinq. Lors de la séance du No. 73 Mazda Speed ​​Motor Sports Development Mazda 6, Pobst a enregistré un temps de 58,791 (93,688 mph). Le 24 mai dernier, il a empoché la 3ème place en course GT SPEED au Lowe Motor Speedway. Produit au Japon depuis 2003, la Mazda 6 Mazda Atenza ou est une voiture de taille moyenne. Seul le marché japonais utilise le nom «Atenza». La vente de plus de 1 million d'unités dans le monde depuis son lancement, la Mazda 6 a modifié la Capella/626. En raison de ces ventes le véhicule est devenu le véhicule le plus rapide Mazda d'atteindre la barre du million. Avant il a été construit comme une voiture de course et a remporté des prix dans les différentes courses, il a déjà empoché plusieurs récompenses ans ago.For deux années consécutives en 2002 et 2003, Mazda 6 a gagné une meilleure Voitures de l'Australie. En 2003, la Mazda 6 s'est classée 2e dans la voiture européenne de l'année et a été inclus dans la voiture et la liste des dix meilleurs du magazine Pilote. En 2004, le Wagon Atenza a remporté le What Car l '? Prix du meilleur Estate. Et en 2005, son modèle Sport Wagon a été nommée Voiture canadienne de l'année, les meilleurs Nouvelle Station Wagon et la berline sport a été nommée Voiture canadienne de l'année. La même année, le magazine Wheels décerné Mazda 6 pour son programme de sécurité active. La compétition de Mazda en course automobile a commencé le 20 Octobre 1968, deux Mazda Cosmo Sport 110S coupes d'entrer l'heure Marathon de la Route course ultra-endurance 84 au Nürburgring. L'une de ces voitures ont terminé à la quatrième place et l'autre a cassé un essieu après 81 hours.Mazda est le fabricant de MAZDA 6 ainsi que la qualité Mazda tuyau de descente. Pour en revenir à la course, Cunningham avait 58,884 (93,540 mph) avec son n ° 42 Acura Certified Pre-Owned/Real Temps Racing Acura TSX. D'un autre côté, James Sofronas au 4e rang avec un 58,970 (93,403 mph) temps rapide. Il conduisait un n ° 29 mondial Motor Sports Group BMW. Et Pierre Kleinubing, qui est un gagnant de Lime Rock quatre fois, a eu un temps rapide 58,978 (93,391 mph) avec son n ° 1 Acura Certified Pre-Owned/Real Temps Racing Acura TSX qui a placé le 5ème
par:. Kraig Johanssen