Alonso montre pourquoi il est le champion en titre

équipes de Formule Un se préparent déjà pour la séance de qualification du Grand Prix de Monaco et l'équipe Vodafone McLaren Mercedes n ° 1 Fernando Alonso a montré sa superbe compétences de conduite quand il a affiché le meilleur chrono en les deux séances d'essais effectués sur le circuit de Monaco, où la course aura lieu le 27 de ce mois. Alonso est le champion en titre à deux reprises et le vainqueur du Grand Prix de Monaco l'an dernier. C'est pourquoi les attentes sont élevées pour l'Espagnol de bien performer en particulier que son coéquipier recrue Lewis Hamilton est en tête du championnat des pilotes. Alonso a utilisé la gomme tendre Bridgestone Potenza pneus pendant les séances d'entraînement le matin et l'après-midi. Toutes les équipes ont convenu que la vitesse n'est pas la seule chose qui a besoin d'une voiture pour parcourir le circuit de Monaco, mais les appuis et la traction. C'est pourquoi, dans l'essai sur le circuit Paul Ricard, les équipes ont mis l'accent sur leur configuration de pneus et l'aérodynamisme. Les ailes arrière sont ajustés pour donner maximum d'appuis sans produire trop de traînée, qui freinerait la vitesse de la voiture lors du passage à travers les parties droites du circuit. Formula One la voiture d'Alonso a été soumis à cette configuration qui sanctifié lui permet d'enregistrer le meilleur temps dans la matinée à 1 minute et 16,973 secondes. Lors de la séance d'entraînement l'après-midi, Alonso a été encore plus rapide pointant à 1 minute et 15,940 secondes. Au cours de la séance d'entraînement du matin, Hamilton a enregistré le deuxième meilleur chrono devant le démarreur de sa voiture a échoué. Cela a forcé le jeune pilote britannique à ne couvrir que 14 tours, mais a toujours réussi à régler le deuxième tour le plus rapide. Nick Heidfeld BMW Sauber a enregistré au troisième tour le plus rapide lors de la séance de 90 minutes de pratique du matin. Dans l'après-midi, Hamilton a subi le premier choc de sa carrière de Formule Un quand il a mal évalué sa vitesse et a percuté un mur de pneus au premier virage après le start /stop tout de suite. «Aujourd'hui, c'était la première fois que je conduisais une voiture de Formule autour de Monaco et c'était génial", a déclaré Hamilton après la séance d'entraînement. «J'ai découvert le caractère implacable de la piste peut être quand je suis parti à la deuxième session .... J'ai fait une petite erreur et l'arrière de la voiture a glissé un peu et c'est tout. Il n'y a tout simplement pas de place pour l'erreur à Monaco. "En effet, la vitesse à laquelle ces voitures vont est plus rapide que les voitures de sport équipés du système d'admission d'air froid Sport DC, et le circuit étroit signifie que les conducteurs doivent calculer leur vitesse en tournant le de nombreux coins du circuit et vidéos de par: Lauren Woods.