2007 Dodge Charger Daytona R /T

Il était jusqu'à l'année 1966, lorsque Dodge réputation en Amérique a été considéré comme rien de spécial et a été traité plus de comme une marque ordinaire offrir des voitures typiquement plaine --- bref ennuyeux. Tout change pour la marque quand il a introduit le chargeur. La Dodge Charger a signalé une nouvelle ère pour la marque. En l'an 1964, Chrysler --- le fabricant de diverses parties, y compris Dodge Dodge Ramcharger parties --- est sorti avec un moteur V8 de 7,0 litres qui a été également utilisé par Dodge. Le groupe motopropulseur est devenu un énorme succès auprès des coureurs de drag de rue et mais malheureusement, équipé en gamme carré corsé de Dodge, il n'a pas réussi à susciter l'attention. Merci au chargeur '66, Dodge a été finalement émerger à partir des années d'être ordinaire. Le style de la '66 chargeur équipé parfaitement dans un véritable engouement de la voiture du muscle avec son moteur V8 Hemi fait une partie de l'histoire des courses plaque signalétique du chargeur books.The retourné l'année dernière, 2006 et était capable de créer le même effet pour la marque Dodge d'aujourd'hui. Le nouveau chargeur a été construit sur la Chrysler 300 /plate-forme Dodge Magnum faisant cela ressemble à un coupe --- spécifiquement un coupé à quatre portes. Les portes supplémentaires que le nouveau chargeur possèdent a été controversé dès le premier jour, mais Dodge semble avoir eu assez bon pour attirer les acheteurs. En fait, le chargeur a été en mesure de vendre 159.000 unités depuis qu'il a frappé concessionnaire en Juillet Chargeur 2005.Le a également joué un rôle majeur sur la série télévisée The Dukes of Hazzard, qui a été diffusée de 1979 à 1985 et a été recréé dans un film l'année dernière portant le même titre. Dodge a attribué le succès du chargeur à la popularité du film. Ils ont dit qu'il doit avoir quelque chose à voir avec l'effet de la télévision. Avant le chargeur a été réintroduit sur le marché au moins 65 pour cent des Américains ont reconnu le nom du chargeur. Le chargeur moderne ChargerThe moderne a une longueur de 200,1 pouces et un empattement de 120 pouces. Il peut accueillir cinq passagers mais il n'est pas spacieuse, mais ce qui lui manque, il fait quand il s'agit de l'apparence et de la puissance sous le capot. Certaines des caractéristiques extérieures distinctives de la nouvelle Charger sont son black-out decklid, Daytona lettrage et son becquet arrière noir. Mais au-delà de l'apparence est le grondement du V8 avec une note qui pourrait être confondu avec celui d'une voiture de muscle. Quoi qu'il en soit cela montre simplement que les ingénieurs ont fait un excellent travail quand il s'agit de son réglage le chargeur. Le nouveau chargeur est équipé d'une courtoisie d'échappement du client privilégié paquet 28V. Il est également livré avec une suspension améliorée avec amortisseurs à réglage automatique et 235/55R Tous les pneus de performance de la saison pour les roues en aluminium de 18 pouces standard. En dehors de sont tronc spoiler de couvercle, insigne R /T, un capot moteur HEMI peint, et un HEMI décalcomanie sur le capot. Et pour la nouvelle année modèle, les roues de 20 pouces avec 245/445 ZR20 caoutchouc sont disponibles pour le Daytona R /T. L'intérieur de la Daytona R /T est équipé de sièges en cuir perforés avec /daim couverture, avec sièges avant chauffants et la puissance, et la puissance du moteur EngineThe pedals.The réglable est la raison principale pour laquelle vous voulez un Charger Daytona en premier lieu . Ses 340 ch, 5,7 litres HEMI V8 entraîne les roues arrière à une vitesse d'arrêt du coeur fou. Ce nouveau chargeur est beaucoup plus confortable que les muscle cars du passé qui, en dépit de son habitacle au design contemporain. Le seul inconvénient de la Charger Daytona est sa direction depuis pas aussi forte comme on s'y attendrait, mais encore une fois le chargeur est le balancement de faire jusqu'à ce qu'il manque. La direction mais pas forte, mais il est obéissant et précis et rapide. La suspension est également finement réglé et même sa transmission automatique à cinq vitesses est facile à utiliser. Ses transmission rétrograde de AutoStick rapidement et n'a pas besoin de work.It lourd de pied est également une bonne chose que HEMI de la Daytona chargeur est livré avec un MDS ou le fameux système à cylindrée variable de Chrysler qui désactive parfaitement quatre cylindres en un clin d'œil et en le processus améliore l'économie de carburant en particulier lorsque la puissance n'est pas nécessaire. Le nouveau chargeur peut accélérer de 0 à 60 mph en matière de 5,6 secondes, et seulement brûler plus de 25 mpg de gaz. Freins antiblocage améliorer la capacité de la Charger Daytona freinage
par:. Evander Klum