Mercedes S600 Armored Car Courtesy Of Incas Et REtech

S600 véhicule blindé de RENNtecch offre six cent quarante chevaux. Un tel pouvoir est suffisant pour mettre cette voiture sur la liste de surveillance de la police rue, mais si votre nom est Chris Pecalevski alors c'est une autre story.Chris Pecalevski est le directeur du développement des affaires chez INKAS blindée, une société populaire pour construire des véhicules qui sont sûrs et que sûr que les coffres des banques --- qui est aussi l'un de leurs expertises. Selon Pecalevski: «Nous sommes dans le business de la protection de nos clients. Et cela signifie que nous devons être prêts à tout." INKAS a commencé à construire manière des véhicules blindés en l'an 1993. Les matériaux uniques que la société a utilisé comme type unique d'alliages et l'approche systématique que l'entreprise emploie pour l'évaluation des menaces leur a valu une liste impressionnante de clients qui incluent des célébrités, des politiciens, des haut-profil des dirigeants, des artistes, des banques européennes, et même les forces armées américaines et canadiennes. La liste des clients ne s'arrête pas là; INKAS a également fourni des particuliers avec leur "solution totale" sécurité approach.The remarquable chose au sujet de véhicules blindés INKAS 'est le fait qu'ils ont tendance à devenir totalement invisible mais pas littéralement, mais plus de leur capacité à se fondre. Mais toujours selon INKAS parfois la meilleure façon de gagner des combats est à pied ou dans le cas des véhicules "s'éloigner". REtech pris S600 INKAS »et stimuler les freins en utilisant 15,2" front en deux pièces et 14 "de REtech paquet du frein arrière et en ajoutant quelques lignes de frein en acier inoxydable tressé pour améliorer sentir et réduire fondu. Sous le capot est écus logiciel, boîte à air en fibre de carbone de la REtech, et un intercooler mises à niveau de la pompe pour maintenir la température fraîche et les turbos sur ébullition qui produit les 640 ch et plus 775 lb-pi de torque.INKAS de sa part ajouté niveau NIJ Niveau IV armure capable de prendre très près Armor Piercing feu de balle, pneus run-flat performances, les panneaux blindés propriétaires et composés de verre balistiques qui ont été testés par des laboratoires d'essais agréés. Le résultat était impressionnant comme prévu et presque invisible. Pecalevski dit: «Vous ne pouvez pas dire si vous êtes à la recherche du véhicule de l'extérieur, c'est quand vous ouvrez les portes que vous voyez les INKAS finition professionnelle Overlap système, mais vous devez vraiment être à la recherche. Depuis dix pieds, cinq pieds et deux pieds de distance, c'est juste un autre Benz - si vous ne pourriez jamais vraiment dire que sur une Mercedes ". Cet effet a été atteint car il n'y avait pas de distorsion dans le verre, plus il y avait aussi aucun des "Monsieur Magoo" grossissement des autres véhicules blindés. Ce genre d'invisibilité est très important. Beaucoup de clients INKAS ne sont pas des célébrités ou des dictateurs mais la plupart sont des cadres qui veulent juste se rendre à leurs familles sains et saufs. La vérité de la question est que dans de grandes parties du monde comme l'Amérique du Sud, en Europe, au Moyen-Orient, et même aux États-Unis et au Canada kidnapping est devenu un gros problème. En fait, il est maintenant ce que vous appelez l'assurance kidnapping, si vous êtes intéressé juste essayer de demander à votre agent. protection de voiture d'armure ne concernent pas seulement à un niveau, mais implique différents niveaux en commençant par les plus légers "criminalité de rue" packages qui protègent contre les armes de poing et d'armes légères, de AK-47 et de niveau IV qui protège contre Armor Piercing balles traitement qui a été donné à Mercedes S600. En outre, les accessoires de pièces automobiles qui ont été équipés dans la Mercedes S600 voiture blindée REtech ont également subi les mêmes tests de protection stricte que le reste des autres composants. Et bien sûr, pour des raisons de sécurité les chiffres de performance ne sont pas annoncés mais garantis Fehly, "Il ne sera pas très facile à attraper."
Par: Evander Klum