Légers Sharper Range Rover Sur The Horizon

Le Range Rover, cette automobile emblématique et synonyme de la veste Barbour et vert Wellington brigade de démarrage est apparemment crayonné dans une refonte. Ce remodelage devrait être achevée à temps pour un lancement dans le courant de Range Rover 2012.Le et Land Rover sont est le principal produit ce spectacle pour Ford que la propriété immense succès de Land Rover a worked.Strong rumeurs indiquent que l'une des principales caractéristiques du nouveau Range Rover sera une toute carrosserie en aluminium. Ceci, couplé avec un style peut-être plus nette; intérieur plus luxueux, les nouveaux moteurs et peut-être d'un groupe motopropulseur hybride pourrait effectivement pousser le haut de gamme, le Range Rover sur les centaines de milliers de livres mark.This va ouvrir totalement nouveau territoire pour Range Rover et le tout corps en aluminium coquille devrait économiser environ 40% de la gamme Rovers non peinte carrosserie. Ce chiffre, il est prévu va se traduire par une économie d'environ quelque part entre 300 kg et sources de 400kg.Inside prétendent que le dernier chiffre est celui qu'ils visent à mais de là à des choses paraphraser "ils disaient que n'auraient-ils pas de poids corporel global potentiel ". Avec cette réduction de poids à vide de l'équipe de conception visent également une augmentation de l'efficacité énergétique et l'économie globale qui pourrait voir les figures mpg d'une moyenne de près de 22 mpg par opposition aux 19mpg existants des modèles actuels. Maintenant, c'est un gain de consommation de carburant de près de 15 pour cent et s'il est atteint serait beaucoup extrêmement impressive.A des technologies développées à Fords autre britannique acquisition foncière Rovers société sœur Jaguar devraient faire leur chemin vers le nouveau Range Rover comme le corps du rivet-collé. Cette nouvelle technique (pas nécessairement nouveau en soi, mais nouveau pour Jaguar) couplé avec le "bolt-on front end" maintient les coûts de réparation réduits au minimum en cas de collision frontale ingénieurs crash.The de Land Rover sont confiants que l'expérience acquise au cours les années vont les aider à saisir rapidement les aléas de la conduite hors route sur une voiture en aluminium. Ils sont convaincus qu'il n'y aura pas de résistance excessive ou des problèmes de garantie. L'expérience acquise à essayer de résoudre les problèmes d'acier et d'alliage dans le passé ont aidé donné leur nouvelle confiance cette fois-ci. "Quand nous avons eu des problèmes avant, ça a été le cas en acier et alliage sont reliés entre eux. Avec tout alliage, ces problèmes disparaissent "un initié a été quoted.One de la nouvelle clé se concentre sur l'équipe de projet à la fois Land Rover et Range Rover sera d'affecter un design frais et propre pour les deux nouvelles marques. Apparemment, les mots à la mode sont "aventure prime» pour le Land Rover et «sophistication prime" pour la gamme Rover.With changements possibles à l'apparence générale les designers sont désireux de conserver l'aspect et la convivialité de la Range Rover et pour s'assurer qu'il respire luxe et conserve sa présence sur la route légendaire
par:. Scott James