Felipe Massa, au volant de Ferrari, a remporté l'édition 2007 FIA Formula One Grand Prix d'Espagne sur le circuit de Catalunya, qui est situé à Barcelone, en Espagne. Massa prend une victoire dominante en gravant un enregistrement d'une heure 31 minutes et 36,230 secondes. C'est sa façon de faire une deuxième hat-trick après le Grand Prix de Bahreïn 2007. Lewis Hamilton et Fernando Alonso - à la fois de la McLaren Mercedes - viennent en deuxième et troisième avec une heure, 31 minutes, 43,020 secondes et une heure, 31 minutes, 53,686 secondes, respectivement "Fantastic Je ne peux pas trouver les mots pour décrire les émotions.! Je me sens après une telle course très serrée Le duel au départ était très serré:.. J'ai pris des risques mais je ne voulais absolument pas perdre la position et cela signifiait que nous avons touché quand il est venu à l'intérieur de moi Heureusement, la voiture était en bon état, et j'ai donc été immédiatement en mesure de se détacher de mes poursuivants. Je voulais avoir une bonne avance tout de suite pour que je puisse gérer la situation dans le deuxième relais de la course et c'est comme ça que ça s'est passé », partage Massa. Au cours de la conférence de presse des gagnants, Massa divulgué certains des événements nerf de suivi sur la piste de course. Il a dit: «Eh bien, c'était un peu serré pour nous deux (Alonso), mais j'étais juste à l'intérieur et je suis allé pour cela, donc c'était assez un risque pour nous deux, mais en regardant la concurrence et tout, la première angle est important. Je ne voulais pas perdre comme j'ai perdu en Malaisie. J'étais à l'intérieur, donc j'ai juste essayé d'y rester. "Interrogé pour savoir si il y avait tout contact entre lui et Fernando dans le premier virage, Massa a déclaré:« Oui, nous nous sommes touchés. Nous étions tous les deux très proches d'entrer dans le premier virage. Fernando a essayé de me pousser à l'intérieur et nous vient de toucher les uns les autres. C'était un très petit contact, mais j'étais aussi un peu peur pour ma voiture après mais heureusement rien ne s'est passé. "Massa a déclaré:« Je pense que la partie la plus difficile de la course a été le départ. C'était assez difficile, mais par la suite j'ai vu que rien ne s'était passé dans ma voiture, que la voiture réagissait plutôt bien et je parvenait à creuser l'écart, un assez bon écart, tout de suite, si après cela, j'ai eu la course dans mes mains . J'étais juste inquiet de la voiture, c'était la deuxième course pour le moteur mais en regardant l'écart je construisais, je pense que j'ai eu la course dans mes mains là-bas. "Au Grand Prix d'Espagne de cette année, Hamilton est devenu le plus jeune pilote de mener le championnat des pilotes de F1, battant le record détenu depuis 1960 par Bruce McLaren - fondateur de l'équipe McLaren. "Avant la course, nous savions que nous avions une très bonne stratégie. A ce titre vous ne pouvez pas vraiment dépasser, si la clé est d'essayer d'obtenir la meilleure position dans le premier virage et si le but était d'obtenir autant de places dans le premier virage et heureusement j'ai eu Kimi passé, mais Fernando et Felipe ont touché et j'ai pu aller au-delà Fernando. Il était très proche, je pense que quand il est revenu sur, il a failli me frapper, mais néanmoins, nous avons réussi à le retirer. Nous n'avons pas particulièrement avons le rythme de Felipe mais je pense que nous avons fait un pas de plus et, comme je lui ai dit tout à l'heure, nous allons lui trouver rapidement ", Hamilton quipped.He noté," Nous avons essayé de décider d' exécuter deux nombres premiers ou une option ou un choix dans les deuxième et troisième relais et nous n'étions pas vraiment sûr et cinq tours avant l'arrêt de la fosse nous avons pris la décision et coincés avec elle et je pense que cela s'est bien passé. Mais comme je le disais, nous avons lutté dans le deuxième relais avec un peu de survirage, mais encore l'équipe a fait un travail fantastique au cours des quatre dernières semaines, vraiment vraiment poussé dur, donc merci à tous les gars à la maison. Vous avez vraiment fait un excellent travail et je suis juste heureux pour l'équipe. Nous sommes en tête de les titres et mène maintenant le (Drivers 'Les constructeurs championnat). "Parler d'avoir plus de carburant à bord de Massa, Hamilton a dit que c'était un problème critique. Il a ajouté: «Il (Massa) n'a déjà sortir un assez bon écart. Alors, quand il oppose en face de moi, quelques tours avant moi, je savais que je devais être rapide, mais je voudrais seulement faire revenir peut-être quatre secondes, donc j'ai juste eu à continuer à pousser et essayer de faire le meilleur travail que je pouvais, mais le deuxième relais n'était pas encore très bien. Mais à la fin, je pense que nous avions un très bon rythme et les temps très similaires à Felipe. "" Je continue à dire que je vis mon rêve, et c'est vraiment vrai, vous savez. J'ai travaillé très dur pour cela et à venir à seulement mon quatrième Grand Prix de sortir de celui-ci en tête du championnat du monde quand je conduis avec les meilleurs pilotes du monde est tout simplement incroyable, "Hamilton noted.Alonso, pressé avec des attentes élevées dans son pays natal, a ceci à dire sur le premier virage: «Eh bien, c'était très serré. Je pense que le départ a été très similaire entre les deux voitures, mais il est évident que je me suis mis derrière Felipe et grâce au sillage j'étais un peu plus rapide. Je suis allé à l'extérieur, j'ai freiné tard et je pense que j'étais bien en face de lui dans le premier virage, mais malheureusement, il ne le pense pas et nous avons abordé l'autre. Nous avons été chanceux à la fois à terminer la course parce que dans 99 pour cent de ce type d'incidents, les deux voitures se terminer (la race) au premier virage. Parfois, je pense que ce genre de chose est très dangereux. "Alonso a laissé entendre son sentiment évident de déception dans la course à son Grand Prix à domicile. Il a dit: «Bien sûr, pas de doute, il est déçu de la course elle-même. Après le premier virage, vous pouvez essayer aussi fort que vous le pouvez, vous pouvez mettre sur différents ensembles de pneus par rapport à vos concurrents, vous pouvez mettre ce que vous voulez. Mais être quatrième, comme je l'ai dit, grâce à la retraite de Kim - sinon, je ne serais probablement pas sur le podium -. Après le début de la deuxième, ce n'était pas le but de la course "L'événement a été la quatrième course de la saison et pour la quatrième fois le BMW Sauber F1 Team a une finition de voiture quatrième. BMW boucliers de la poussière de frein tout en augmentant parties de course pourraient faire la différence dans l'événement à venir. En Espagne, c'est Robert Kubica qui a contribué aux cinq points de championnat pour le pointage de l'équipe
par:. Anthony Fontanelle
