DaimlerChrysler obtenir Profit Pour le 1er trimestre ... Chrysler à remettre à Cerberus

DaimlerChrysler, deuxième plus grand producteur mondial de voitures de luxe et fabricant de qualité Mercedes moteurs à haute fenêtre a annoncé récemment que le bénéfice du premier trimestre qu'ils obtiennent est plus que doublé et Mercedes a beaucoup aidé à compenser la perte au sein du groupe américain Chrysler qui est vendu. Le bénéfice net de DaimlerChrysler a augmenter 1,97 milliards d'euros (2,67 milliards de dollars), soit 1,89 euros par action à partir de € 781 millions ou 77 cents expliqué Chief Financial Officer Bodo Uebber lors d'une conférence téléphonique qui s'est tenue récemment. Revenu décliner également de 6 pour cent à 35,4 milliards d'euros. Le gain de la société provenant de la vente de la participation dans la société mère d'Airbus SAS. Chef de la direction Dieter Zetche est plus tenté de réduire le risque pour la croissance des bénéfices par la vente de Chrysler AG finalement à Cerberus Capital Management LLC. Zetsche attend depuis plus de 7 Augmentation du bénéfice pour cent pour cette année à Mercedes, qui a introduit les nouveaux véhicules et coûteux comme la berline S-classe. DaimlerChrysler attend également de garder le camion unité profitable.The actions augmentation de 1,84 euros, soit 3 pour cent à € 63,54 valorisant la société à 65,5 milliards d'euros. Le titre a également augmenté de 29 pour cent depuis le 14 Février lors Zetsche a déclaré que «toutes les options» étaient ouvertes pour Chrysler.The SeparationDaimlerChrysler a finalement annoncé qu'il serait fin à sa propriété de neuf ans de la perdre de l'argent et Chrysler serait distribuait contrôle Cerberus, y compris les engagements de retraite de 19 milliards $ pour les employés américains. Ron Gettelfinger, le président des Travailleurs unis de l'automobile ont salué l'accord et a promis de contribuer au rétablissement de la difficulté constructeur automobile américain. On peut rappeler que Chrysler a affiché une perte au cours du trimestre s'élevant à 1,49 milliards d'euros contre un bénéfice de 641 millions d'euros. La perte inclut des coûts de réorganisation de 941 millions d'euros. DaimlerChrysler a également partagé € 120 millions pour aider les "fournisseurs en difficulté" et ajoutés 54 millions d'euros pour réduire l'administration et des postes de gestion. En outre, des projets existants avec Mercedes-Benz se poursuivront également, en offrant des possibilités de partager les coûts de développement. Il y aura aussi un conseil conjoint composé de représentants du conseil de gestion qui sera mis sur pied pour discuter des projets de l'entreprise. La transaction devrait être finalisée au troisième trimestre. La pension ainsi que les coûts de santé associés à Chrysler seront repris par la nouvelle société. Pourquoi vendre Chrysler? La fusion ne fonctionnait pas dès le début comme une question de fait les actions de DaimlerChrysler a culminé cinq mois après la fusion et n'a jamais récupéré depuis. Chrysler a perdu 680 millions de dollars l'an dernier et se rendit part de marché de Toyota et s'appuyait trop sur le marché nord-américain atone. Zetsche a réussi à garder Chrysler profitable après la réorganisation qui a lui-même commencé. Depuis 1998, Chrysler a affiché des profits annuels de seulement 5 milliards de dollars tandis que ses pertes s'aggravent investisseurs exaspérant encore. La dernière perte enregistrée par Chrysler marque une troisième descente en pertes depuis la dernière fois que Lee Iacocca a sauvé le constructeur automobile de la faillite il ya 25 ans. Pour se maintenir à flot Chrysler a réduit ses effectifs de 13.000 et fermé une de ses usines. Il a également dévoilé de nouveaux modèles dans l'espoir de compenser la baisse des ventes de dernière 2006. PDG de Chrysler Tom LaSorda a de nouveau promis d'obtenir Chrysler retour à la rentabilité puisque maintenant il a tout le temps de vraiment se concentrer sur la reprise du constructeur automobile sans les distractions des analystes et la nécessité de présenter des rapports trimestriels, selon le président de Cerberus John Snow dans un entrevue juste recently.The buck stops hereUwe Treckman, un stratège actions chez Dresdner Bank a déclaré: «Une fois Chrysler a été vendu le cash-flow de ventes rapport permettra d'améliorer de manière significative." La Mercedes Car Group mettra également en œuvre un plan de redressement des profits qui seront inclure Smart, Mercedes-Benz et Maybach marques surtout maintenant que Chrysler va enfin se séparer d'eux. La demande croissante des poids lourds en Europe et en Asie aident également à compenser la perte Chrysler. Bénéfice Mercedes-Benz avant intérêts et impôts étaient € 792 millions pour le trimestre allant d'une perte de 735 millions un an plus tôt. Pour le premier trimestre, les ventes de voitures du groupe Mercedes-Benz ont reculé de 2,8 pour cent à la traîne grands rivaux comme la Bayerische Motoren Werke AG et Audi l'entreprise de voitures de luxe de Volkswagen AG. Malgré ce recul, Mercedes-Benz est encore capable de venir avec des chiffres de vente remarquables pour ses véhicules plus coûteux, comme la berline pleine grandeur S-Class et le véhicule utilitaire sport de grande classe GL qui a donné la marque plus de profit par rapport à son d'autres modèles et vidéos de par:. Dwyane Thomas