Une fusion tourne au vinaigre

Au début de la fusion entre Daimler-Benz et Chrysler afin de nombreuses promesses ont été faites, malheureusement aucune de ces promesses n'a jamais été réalisé. L'objectif même de la fusion était de combiner la technologie et le prestige allemand à l'expertise d'ingénierie de Chrysler d'avoir accès et de mieux comprendre le marché américain. La fusion de Daimler-Benz et Chrysler AG a été surnommé comme la fusion d'égal à égal et vise à tirer le meilleur constructeur automobile DaimlerChrysler dans le monde et de produire une gamme de véhicules irrésistibles. C'était le plan original, mais tellement de choses malheureuses se produisent juste après le syndicat et Chrysler AG ne s'est avéré être que profitable autre moitié que Daimler-Benz rêve d'. Et depuis 14 Février, 2007 Daimler-Benz a décidé de mettre fin au mariage afin de ne pas perdre plus d'argent. Il y avait quatre acheteurs intéressés de Chrysler et dont l'un est Cerberus Capital Management LP, qui selon les rapports va acheter 80,1 pour cent de Chrysler pour 7,4 milliards de dollars. La décision de vendre Chrysler était un signe que la combinaison magique promise n'a pas donné le résultat escompté. En regardant en arrière, le premier véhicule produit issu de la fusion est venu en 2003. La Chrysler Crossfire 2004 est un biplace. L'extérieur a été l'œuvre de designers américains, mais en dessous il s'est fortement appuyée sur les bases mécaniques d'une ancienne version de la SLK voiture de sport Mercedes-Benz. Il a fait sensation après qu'il a été introduit sur le marché, malheureusement, ses ondulations sont morts rapidement. La Chrysler 300 et 300C berlines sont probablement le plus impressionnant de créations euro-américaine issue de la fusion. Ces modèles ont des roues arrière motrices qui est un signe d'une bonne tenue de route sportive. Les fonctionnaires Chrysler ont également dit qu'ils cherchaient à roues motrices arrière, bien avant la fusion. Ils ont dit que c'était Mercedes-Benz qui a avalisé l'idée c'est pourquoi la suspension arrière a été basée sur la Mercedes E-Class style sedan.The que le 300 possèdent était purement américaine. La version la plus puissante de la 300C est équipée d'un moteur V8 tout-américaine de 5,7 litres Hemi qui produit 340 chevaux. Le 300 a été également considéré comme un étourdissement internationale et a reçu la croissance entre 2005 Motor Car of the Year même 50 journalistes automobiles provenant des États-Unis et le Canada ont voté la 300 que de 2005 Voiture nord-américaine de l'année. Les ventes ont été fortes que d'ici la fin de l'année 2005, la Chrysler 300 a été au sommet du segment Associés "luxe d'entrée" JD Power and Associates. Chrysler 300 a réussi à vendre près de 144.000 unités et a surpassé la concurrence comme BMW, Acura, Infiniti, Lexus, Cadillac et Mercedes. Cette situation a soulevé l'espoir que l'alliance transatlantique serait finalement apporter d'excellentes nouvelles pour l'entreprise et les consommateurs. Mais malheureusement, après la 300, la fusion était seulement capable de produire des véhicules qui ont manqué du flair magnétique et ont fini flop sur le marché. L'an dernier, DaimlerChrysler le fabricant de couverture de voiture Benz top-of-the-line a introduit la Dodge Caliber, qui est une petite voiture qui devait défier ses concurrents poids lourds comme la Toyota Corolla et la Honda Civic, malheureusement, la Dodge Caliber s'est terminée juste que --- petit et essayer. Mais cela n'a pas décourager le constructeur automobile et courageusement annoncé qu'il vendra les calibre mondial et l'utiliser pour mettre en place la plaque signalétique Dodge. Malheureusement, en raison des caractéristiques de la voiture sans intérêt, qualités routières non raffinés, et l'intérieur pas cher, il n'a pas bien fait dans le market.Failure international après l'échec est venu pour Chrysler que, enfin, les investisseurs de DaimlerChrysler réclamaient la vente de la branche perd de l'argent de Daimler. Et selon le magazine Consumer Reports véhicules les plus décevants pour l'année comprend le Dodge Nitro 2007, 2007 Jeep Compass, Chrysler Sebring et la Dodge Caliber
par:. Evander Klum