BMW Hydrogen 7 Livrer

La tendance actuelle dans l'industrie automobile est le développement et la production de véhicules respectueux de l'environnement. Cette tendance est le résultat de la hausse des prix du carburant pétrole et la prise de conscience croissante concernant le réchauffement climatique. Différentes technologies alternatives sont déjà en cours d'utilisation par les constructeurs automobiles pour réduire la quantité de combustible fossile consommé par les véhicules, réduisant ainsi les émissions de gaz à effet de serre qui contribue fortement au réchauffement climatique. Aux États-Unis, la technologie hybride est favorisée et il est évident dans le fait que même les célébrités sont connues pour conduire des voitures hybrides essence-électricité. Alors que les véhicules hybrides réduire la quantité de combustibles fossiles brûlés, ce n'est pas la technologie la plus prometteuse de véhicules propres. Cette distinction appartient à la technologie des piles à combustible qui utilise l'hydrogène comme carburant et élimine l'utilisation de carburant de pétrole et les émissions de gaz à effet de serre. BMW est conscient de ce fait, c'est pourquoi ils ont mis au point une voiture basée sur la série 7, mais il peut fonctionner à la fois l'essence et le carburant d'hydrogène. L'Hydrogen 7 que le véhicule est appelé fera son apparition la semaine prochaine sur les routes du Royaume-Uni. Le véhicule est la première berline de luxe à hydrogène dans le monde. Initialement, BMW offrira huit de ces voitures au Royaume-Uni dans le cadre de leur programme d'énergie propre. Ladite initiative respectueuse de l'environnement implique la production de 100 unités de l'Hydrogen 7. Selon Jim O'Donnell, directeur général de BMW UK: «L'arrivée de nos Hydrogen 7 voitures ne pouvait pas tomber à un meilleur moment. Les hommes politiques, chefs d'entreprises, les médias et les consommateurs sont engagés dans un débat sain sur l'avenir de l'approvisionnement énergétique et l'utilisation. Pendant ce temps, l'industrie automobile s'est engagée à produire des véhicules plus propres, avec une multitude de solutions possibles aujourd'hui disponibles et en cours de développement à moyen et à long terme. . BMW est au cœur de l'avenir de l'automobile avec des développements considérables dans les moteurs essence et diesel, des groupes motopropulseurs hybrides et les technologies de l'hydrogène "O'Donnell a ajouté que:« Notre programme EfficientDynamics a introduit des technologies d'économie d'énergie qui jaillissent à travers les 60 miles par gallon et cent vingt grammes de CO2 par kilomètre barrières, notre nouveau diesel sont plus propres et plus écologiques que la plupart des hybrides d'aujourd'hui, mais la puissance et la performance dans toutes nos voitures s'est améliorée. Propre, automobile verte peut aussi être attrayant et dynamique, et les nouveaux modèles BMW Hydrogen 7 incarnent cette philosophie. "Les véhicules qui seront livrés par BMW seront utilisés sur les événements très médiatisés pour promouvoir la technologie. Alors que la pile à combustible est la technologie de carburant de remplacement respectueux de l'environnement le plus, son utilisation est entravée par des problèmes différents. L'un d'eux est le coût de production. Puisque la technologie des piles à combustible utilise des composants de pointe, le coût de ces matériaux permet véhicules à hydrogène pratique pour la plupart des acheteurs de voiture. Recherche et développement en cours est bien devraient permettre de réduire le coût de production de ces voitures vertes. Un autre problème rencontré par l'utilisation de véhicules à hydrogène est la disponibilité des stations offrant du carburant d'hydrogène remplissage. Uwe Ellinghaus a ceci à dire au sujet de cette question: «Le vieux débat de la poule et de l'oeuf a été résolu. BMW peut produire des voitures à hydrogène sur la ligne de production et le moment est venu de s'engager avec les chefs d'entreprise et des politiciens afin de faire progresser le développement d'une autoroute de l'hydrogène - le ravitaillement et les besoins en infrastructures qui font de l'hydrogène, un carburant viable pour le consommateur. Nous espérons que l'expérience de ces voitures dans des situations de conduite normales, va encourager les gens à se joindre au débat. Sans doute, il faudra de nombreuses années pour une infrastructure appropriée pour développer ce qui rend l'énergie de l'hydrogène une option facile pour le consommateur, mais toutes les indications sont l'hydrogène est la source d'énergie durable à long terme seulement authentique pour les voitures. Stations de remplissage d'hydrogène publics ont été développés en Allemagne et en Californie, et la présence de la BMW Hydrogen 7 voitures au Royaume-Uni apportera sans aucun doute l'avenir proche pour les pilotes britanniques. "La BMW Hydrogen 7 est équipé d'un moteur à combustion interne conçu pour fonctionner à la fois l'essence et de l'hydrogène. Commutation entre l'essence et l'hydrogène est aussi facile que d'appuyer sur un bouton. Quand on décide de changer de l'essence à l'hydrogène, la puissance et les performances ne sont pas affectées rend la voiture un des véhicules flex-fuel de la plus commode. Pour permettre à la voiture pour courir sur les deux carburants, BMW a équipé l'hydrogène avec deux réservoirs de carburant. L'utilisation de ces deux carburants donne l'hydrogène une autonomie de plus de 425 miles. Avec le combustible à l'hydrogène, il est prévu la voiture pour courir pendant 125 miles tandis que pour l'essence, il obtiendront ainsi 300 miles sur un réservoir plein. En termes de performance, l'Hydrogen 7 est fidèle à sa lignée comme une BMW. Il utilise également les mêmes composants BMW pour son châssis et d'autres systèmes comme BMW étriers de frein, amortisseurs, et l'ensemble du système de direction
par:. Anthony Fontanelle