Le GM fait Exec politiques de sortie plus rigoureuse

General Motors Corp cadres comme Rick Wagoner, ont un parachute doré de plusieurs millions de dollars pour les protéger si l'entreprise n'est jamais à être pris en charge. Mais cette année, le constructeur automobile a fait ses politiques en vertu duquel ses dirigeants peuvent recevoir des paiements des indemnités de départ plus strictes. Avant qu'ils aient pu obtenir des millions de reprise, maintenant congédiement sans cause est le seul moyen de l'automobile à collect.According pour le mandataire de GM déposée le 27 Avril, Wagoner pourrait recevoir jusqu'à 14 millions de dollars en indemnités de départ et des stocks paiements. D'autres execs haut GM ont des forfaits de sortie similaires. Dans le passé, seulement un changement de contrôle de GM était nécessaire pour activer les paiements. Mais dans la nouvelle politique du constructeur, les cadres aussi devraient être congédié sans motif valable à recevoir les paiements. Experts en gouvernance d'entreprise ont déclaré que la politique révisée est plus raisonnable d'exigence shareholders.The peut être une des raisons pourquoi le plus grand constructeur automobile de l'Amérique a décidé de modifier sa politique cette année. «C'est une combinaison de« Nous devons divulguer ce genre de choses, nous devons donc de le rendre aussi beau que nous le pouvons, et juste vouloir être plus responsable », a déclaré Dan Moynihan, un expert de la rémunération des dirigeants avec compensation Resources Inc. dans le New Jersey . «Les entreprises font cela par un désir de faire la rémunération des dirigeants en tant qu'actionnaire conviviale que possible", il ajoute ensuite également. Il s'agit de la première année de la Securities and Exchange Commission a exigé des entreprises publiques à divulguer des détails sur ce que les dirigeants pourraient obtenir la rémunération totale si elles devaient être licenciés. Les nouvelles règles ont été déclenchées par une surveillance accrue entourant les pratiques comptables des entreprises et des paquets de rémunération des dirigeants. En outre, les informations confirment que les indemnités de départ sont devenues habituelles chez les grandes entreprises. Cela est particulièrement vrai dans l'industrie automobile, où l'influence croissante des riches en liquidités firmes de private equity combinés avec la capitale déclin des constructeurs fait même les géants plus sensibles aux prises de contrôle. "Dans le contexte actuel, chaque entreprise a besoin de se préoccuper de protection contre une prise de contrôle ", a déclaré l'analyste John Casesa, associé directeur de Casesa Shapiro Group. "Il n'est pas inhabituel plus", il affirme. Selon le mandataire de GM, le paiement Wagoner viendrait sous la forme de 9,4 millions de dollars en actions et options qui seraient devenues pleinement acquises à sa cessation d'emploi. Il serait alors éligible pour un maximum de trois fois son annuel 1,65 million de dollars de salaire et qui est d'environ 5 millions de dollars. serrant la politique était "une bonne chose à faire du point de vue de la gouvernance d'entreprise", a déclaré la porte-parole de GM Julie Gibson, ajoutant que de telles dispositions sont de plus en plus courante dans les nouvelles politiques America.The entreprises servirait Freins active directe qui pourrait mettre un terme à la blessure intensification subis par le géant malade. Le constructeur automobile prévoit des dispositions en place pour quatre autres dirigeants. vice-président Bob Lutz a le deuxième plus gros contrat, avec 4,8 millions de dollars en actions et des options et potentiellement 3,5 millions de dollars des indemnités de départ. Chief Financial Officer Fritz Henderson recevrait 2,9 millions de dollars en actions et des options et jusqu'à 3,5 millions de dollars en indemnités de départ et chef de fabrication Gary Cowger recevrait 1,4 million de dollars en actions et d'options et de 2,6 millions de dollars en severance.At la Ford Motor Co., . directeur général Alan Mulally pourrait obtenir 27,5 millions de dollars s'il devait être licencié dans le cadre d'un rachat par Ford Évidemment, cette comparaison précise la grande différence
par:. Anthony Fontanelle