Des experts comme disent, la meilleure forme de promotion est le marketing viral. Celui-ci emploie des techniques de marketing efficaces en utilisant les réseaux sociaux préexistants à générer une croissance exponentielle de la notoriété. Et le marketing viral est actuellement la dernière as de la Ford Escape.What 2008 Ne acheteurs en ligne dire au sujet de la nouvelle Escape? ! "Un gagnant tout autour" Un passionné a ironisé: «C'est formidable d'être assis à un feu avec aucun bruit de moteur ou de vibrations, ce qui vous permet d'écouter le son incroyable." Un autre prononça: «La qualité de construction est impeccable. "Un aficionado a noté:« Faites-vous une faveur et donnez un lecteur. "Faire le Ford Escape un grand favorIndeed, marketing viral fait Ford une grande faveur. Avec une réponse écrasante des acheteurs en ligne, et les consommateurs propagation des nouvelles positives sur le net, il n'y a rien de plus Ford pourrait demander, mais s'attarder dans la promotion euphoria.Viral peut prendre différentes formes, comme des jeux interactifs Flash, des clips vidéo hilarante, advergames, des images , ou même des messages texte SMS. Mais la forme de promotion de Ford fonctionne comme une pièce automobile Airaid utilisant le «bouche à oreille» élogieuse du consumers.In jubilatoire le huitième épisode d'une série mettant en ligne les commentaires des consommateurs de nouveaux produits de Ford Motor Company, les commentaires in extenso sur le Ford Escape 2008 ont été affichés sur Yahoo ! Autos (www.autos.yahoo.com) et Edmunds (www.edmunds.com). Plus tôt, la page d'accueil de Yahoo! (www.yahoo.com) a présenté une publicité Ford Escape "prise de contrôle" année 2008, soit plus de 500.000 "click-through" sur le site Web de lancement d'évasion - www.boredomhurts.com. Cette initiative a été l'une des plus réussie de Ford en termes de conquête de customers.According à la JD Power and Associates 2006 New Autoshopper.com Study SM, 77 pour cent des acheteurs de véhicules neufs consulter les ressources en ligne indépendantes au cours de leur recherche d'un nouveau véhicule. Ce qu'ils en disent ... Une rétroaction de Keith de Baton Rouge a été posté à Yahoo! Autos. Keith a ceci à dire au sujet du véhicule: "Je viens récemment essayée le nouvel Escape, et je pense que c'est beaucoup mieux que le modèle qu'elle remplace. Tout d'abord, le style est beaucoup améliorée. Il a plus de définition, plus de caractère. La position assise est de premier ordre, et toutes les commandes sont faciles à trouver et à utiliser. Il monte fermement, mais confortablement, et le traitement est nettement améliorée sur l'ancien modèle. Le V-6 doit être un équipement standard sur tous les modèles, le compromis entre la puissance et l'économie est très bonne. Qui plus est, le prix est juste, et tout porte à croire que l'Escape sera d'une grande valeur pour l'argent. Le nouvel Escape est maintenant au sommet de ma liste d'achats de véhicules neufs, et j'espère que Ford peut améliorer tous ses modèles la façon dont ils ont amélioré celui-ci. "Richard, également un acheteur en ligne, a déclaré:« C'est la première nouvelle Ford j'ai acheté en 29 ans. J'ai échangé dans un Jeep Grand Cherokee 2005. En fait, les dernières cinq nouveaux VUS que j'ai acheté étaient Jeep Grand Cherokee. Après deux ans de conduire la jeep 2005, j'ai eu assez de service médiocre et le manque de préoccupation par Jeep. "Il a ajouté," j'ai hésité à acheter et j'ai fait un peu de recherche avant de le faire et je suis bien content. L'Escape hybride est agréable à conduire, a une meilleure visibilité, et la consommation d'essence est deux fois celle de la Jeep! Nous avons fait conduire le Toyota Highlander hybride et la ligne de fond était sensiblement le même, mais je suis assez grand que quand entrer et sortir de la Toyota J'ai gratté ma tête. Ce n'est pas le cas avec la Ford. En outre, GM n'a rien à offrir dans les hybrides. "Le témoignage a été publié au Edmunds.com.How impressionnant pouvait échapper obtenir? Clay de Vallejo, en Californie dit:« Chapeau bas à l'Escape Hybrid '08! J'ai eu un '06 Escape Hybrid 4RM (non chargé) et de $ 1,500 plus j'ai maintenant un chargé '08 Escape Hybrid 4RM. La raison commence avec les '07 hybrides, Ford a abaissé le prix. L'extérieur a un nouveau look agressif et fait même apparaître plus grand. Le nouveau design intérieur est un plus. J'ai remarqué que la cabine est plus calme et se sent plus solide sur la route que mon '06. La nouvelle vignette EPA montre une estimation «monde réel» plus que tout de suite que je faisais 29 mpg et sur le premier réservoir. Il est livré en standard avec double climat, qui est grand parce que ma femme est toujours plus froid, et une prise auxiliaire pour les accros du iPod/MP3, deux points d'alimentation 12V pour les utilisateurs avant et arrière, marche /arrêt automatique des phares et des capteurs de pression des pneus. La console centrale a totalement amélioré: plus grand écran tactile GPS, six CD/MP3 au tableau de bord au lieu de le changeur sous le siège passager, et un écran d'information de haute montage (heure, date, extérieur et de la température intérieure, roulement) "" L'. console est très rusé! Il peut en cacher un ordinateur portable de 14 pouces et la puissance aussi bien, grâce à la prise 110V là, dans l'avant de la manette. Les pièces jointes de la console centrale peuvent être configurés dans un certain nombre de moyens pour plus de commodité. C'est une de ces choses que vous devez voir pour vous-même! Cet hybride est à considérer sur la Toyota et Lexus plus cher, "Clay stressed.Dramatic changements« Nous avons un 4WD XLT et quelle différence spectaculaire par rapport aux anciennes versions ... surtout la bonté intérieure ... Merci. Cette nouvelle version est tellement mieux à mon avis. Considérablement plus silencieux et plus confortable et les prix sont moins élevés que le modèle de l'an dernier. Nous avons des pentes très abruptes dans notre région avec des routes en gravier. L'entraînement de la roue tous les manipule avec une facilité sans aucune perte de traction. La transmission ne tout le freinage sur la voie de descente avec peu d'effort, sauver mes freins à l'usure. J'adore cette CUV! ", A déclaré Rob à Edmunds.com.Yahoo! Autos affiché le commentaire de Yogidog. Il a dit: «J'ai d'abord essayée au limitée V-6 et un plan pour en acheter un. La première impression est que l'aspect global est bien sculptée et intelligemment organisé, avec un intérieur en cuir noir sexy. Ride est calme, bien qu'un peu rude sur de mauvaises routes. Je n'aime pas particulièrement un tour molles, de sorte que la sensation des appels de la route pour moi. Les sièges sont confortables et vous servira bien sur un long trajet, comme le système de son du haut-parleur Audiophile, l'écoute de SIRIUS. Qualité de l'intérieur est immédiatement perceptible. Le seul inconvénient est le tableau de bord de grain de galets et la nécessité de supprimer appuie-tête des sièges arrière afin de jeter les sièges à plat, même si un compartiment pour stocker des appuie-tête est fourni. Calandre chromée ressemble un peu ringard. Ma préférence va à une grille de couleur unie. Propre et simple. Liste des caractéristiques de sécurité et de nouvelles étendu 60.000 garantie mile est impressionnant et devrait amadouer nombreux acheteurs qu'il est temps de revenir à Ford. Bottom line ... il semble bon et est agréable à conduire. Vendu. "Qu'en est-il des impôts? Frank de San Diego a dit:« Après l'achat de ce SUV, j'ai eu tout l'argent que j'ai payé en impôt fédéral pour l'année entière. Il est le meilleur hybride sur la route et est idéal pour le tout-terrain. J'ai le modèle à quatre roues motrices et je l'utilise tous les week-end. J'ai très mal à 20,000 miles gratuits sur elle en seulement 4 mois. C'est le meilleur SUV Ford a jamais fait et il n'y a aucune comparaison avec le Toyota Highlander. Cette gagne haut la main "Son commentaire a été posté à Yahoo! Autos
par:. Mike Bartley
Articles connexes automobiles