Premières, les records du monde de Mercedes-Benz

Mercedes-Benz, l'une des marques automobiles très bien connue en Allemagne en dehors de Volkswagen, avait plusieurs premières qui l'ont rendu célèbre dans le domaine de l'automobile. Parmi ceux-ci, c'est qu'il est le seul constructeur automobile qui les autorités européennes appelées à faire une recherche sur une scène d'accident. Mercedes-Benz a également lancé une large gamme d'équipements de sécurité de la voiture. Le premier est le contrôle de traction pour maintenir la stabilité de la voiture et le contrôle du conducteur. Cela se fait en diminuant le patinage des roues sur retirer ou sur des routes glissantes. Le marché européen a d'abord offert airbags en 1980, et ceux-ci étaient des Mercedes. Ceux-ci ont fait le constructeur automobile le premier à inclure les airbags de l'équipement de sécurité de série sur ses voitures. Merc a également lancé l'utilisation de détecteurs de pré-tension de la ceinture de sécurité. Il a d'abord été vu sur le 1981 MB S-Class. Celles-ci comportent le resserrement des ceintures presque instantanément pour éviter le choc contre la ceinture de sécurité lorsque l'accident se produit. Toujours développé par le constructeur automobile, la «cage de sécurité» (aussi appelée «cellule de sécurité") de construction avec zones de déformation avant et arrière est considérée comme la plus importante innovation dans la construction automobile à partir d'un standpoint.These de sécurité complet ainsi que les freins antiblocage, colonne de direction télescopique, assistance au freinage, coupure de carburant automatique et plusieurs tableaux de caractéristiques de sécurité ont été initiées par Mercedes-Benz. En raison de cela, il est le seul constructeur automobile qui permet à ses concurrents d'utiliser ces fonctions pour le bien de l'amélioration de la sécurité automobile et de la famille. En fait, des zones de déformation et les freins antiblocage sont maintenant utilisés sur tous les véhicules de luxe comme BMW, Audi et Rolls Royce. De ce fait, il peut être déduit en outre que Mercedes met la sécurité des clients sur le haut de ses priorités que le profit et comparative et parfois absolue avantage. Dans une étude menée Mercedes-Benz, il a révélé que le contrôle de stabilité manufacturés de la société empêché 42 pour cent de l'accident et son assistance au freinage a permis d'éviter de 8 pour cent des collisions par l'arrière et 13 pour cent des accidents de piétons. Mercedes Benz autre pionnier de l'utilisation de la suralimentation; système de double pivot direction utilisé dans les voitures d'aujourd'hui; démarreur (par ce biais, un levier n'est plus nécessaire pour démarrer une voiture); injection de carburant, et le '7 G-TRONIC '(première mondiale 7 vitesses automatique). L'constructeur automobile a obtenu ces premières. En outre, il dispose d'une ligne de plusieurs records du monde. Parmi ceux-ci, c'est qu'il a la voiture de route automatique la plus rapide au monde. La Mercedes-Benz SLR McLaren parcouru 334 kilomètres par heure qui est de 208 miles par heure, ce qui a été co-développé par Daimler Chrysler et McLaren Cars. Basé sur la berline de Classe E, la Mercedes-Benz Brabus W211 'E V12' est plus rapide berline street-legal dans le monde. La vitesse maximale a été enregistrée à Nardo, Italie à 350,2 kmh (217.6 mph). Il utilise une version à l'écoute de l'AMG V12 biturbo M275 qui produit désormais 640 ch (471 kW) et plus de 1000 Nm (757 lb-pi) de torque.Added de la liste est la Mercedes-AMG, 6208cc M156 moteur V8, l' à aspiration naturelle moteur huit cylindres le plus puissant du monde. À l'heure actuelle, Mercedes-Benz continue à produire des pièces automobiles comme les feux de brouillard Mercedes qui assureront c'est au-dessus de la colonne de l'industrie automobile
par:. Dwyane Thomas