Ford à tailler des offres de véhicules

Pour réduire les coûts, la Ford Motor Co. prévoit de couper choix constructibles sur les Mustang de 2007. Compte tenu des choix de moteur, choix de couleurs, choix intérieurs niveau de finition et d'autres forfaits et options, un véhicule Ford comme le Mustang peuvent venir avec précision dans des milliers de concurrence configurations.The devient de plus en plus difficile chaque jour et Ford prend au sérieux. Pour cette raison, le constructeur automobile de Detroit exerce effort remarquable pour réduire drastiquement ses configurations de lignes de produits. Cette mesure pourrait réduire la complexité, tant dans le processus de fabrication et d'achat. Il pourrait également enregistrer un objectif de sum.The importante a été décrite dans un document interne intitulé "Ford Amérique du Nord, 2007 Objectifs d'un regard." Le rapport d'une page présente un aperçu des buts et objectifs de chaque ministère pour l'année en quatre domaines clés. Les domaines ont été identifiés par le PDG Alan Mulally comme les piliers de son plan de redressement. Ils comprennent le redimensionnement de la société de se fondre à la demande réduite pour ses véhicules, la sécurisation du financement, l'amélioration du développement des produits, tout en réduisant la complexité de fabrication et l'amélioration camaraderie.It a été tout à fait un siècle que Henry Ford, fondateur de l'entreprise en difficulté de la construction automobile, a déclaré passionnés, ils pourraient avoir leur modèle T en n'importe quelle couleur qu'ils voulaient, tant qu'il était noir. Aujourd'hui, le constructeur offre aux automobilistes un répertoire vertigineux de lignes de finition, les paquets et les options sur les lignes de produits. A l'heure actuelle, il ya actuellement 16.000 combinaisons constructibles d'options et de couleurs proposés sur le 2007 Ford Mustang V6 Deluxe model.But selon les experts Plus n'est pas toujours mieux. Accomplir est à la mode, ils ont dit. accessoires BMW, par exemple, sont juste assez pour déclencher l'accomplissement. Avec tant d'options disponibles, les concessionnaires ne sont pas toujours afin de ne pas les lignes de produits avec le mélange précis pour les acheteurs dans leur région. Experts ajouté consommateurs peuvent aussi se confondre en tant choices.Mulally trouvé que sorti récemment quand il a essayé d'acheter un van pour le centre principal de sa mère. "Il ya 185 options différentes!» at-il déclaré aux analystes lors d'une conférence sur l'investissement à New York le mois dernier. "Ils veulent juste un Econoline pour 15 personnes." La Toyota Motor Corp, Honda Motor Co. et d'autres constructeurs automobiles japonais, ont toujours offert beaucoup moins d'options, selon Stephanie Brinley, analyste chez AutoPacific Inc. à Southfield. "Honda et Toyota garder assez simple", dit-elle. "C'est une bonne idée de réduire la complexité, mais c'est aussi une question d'équilibre. Vous avez encore de donner aux consommateurs ce qu'ils veulent. "Mais, selon la porte-parole Sara Tatchio c'est exactement ce que Ford cherche à faire avec ce programme." Nous ne prendrons pas les choses loin de la clientèle, mais nous allons faire les choses plus faciles pour les marchands et pour les plantes », dit-elle.« En réduisant le nombre de combinaisons différentes, les travailleurs doivent faire face, Ford peut aussi économiser de l'argent dans ses usines d'assemblage. "Le constructeur automobile a l'intention de tirer parti de modèles changements de l'année afin de simplifier sa gamme de véhicules . le bientôt-à-être-publié 2008 Mustang V-6 de luxe ne sera disponible que dans 200 combinaisons constructible. «Nous allons réellement à travers et voir comment nous bundle et le paquet d'options pour rendre plus simple pour nos concessionnaires et nos clients », a déclaré Jim Cain.Ford de Ford a utilisé son Webcast hebdomadaire des employés mercredi pour souligner les progrès de son plan de redressement, mais certains ingénieurs a dit en privé qu'ils passent encore plus de temps dans les réunions qu'ils ne conçoivent les voitures et les camions. D'autre part, Tatchio . reconnu que le plan de redressement de Ford est un work in progress "Nous avons fait beaucoup de travail pour mettre nos objectifs en place," dit-elle "Maintenant, nous devons y répondre."
par:. Anthony Fontanelle