Climatisation de votre voiture en bas

Comme la saison d'été réchauffe le corps humain, il fait de même pour les véhicules jusqu'au point où elle pourrait conduire le véhicule à briser les moteurs à combustion down.Internal créer des frictions. Même avec les meilleures huiles de moteur, le moteur continue de produire une grande quantité de friction. Frottement crée de la chaleur. Trop cela pourrait détruire le véhicule. Le travail du système de refroidissement du moteur est d'évacuer la chaleur aussi rapidement et efficacement comme composants de base possible.Le du système de refroidissement de votre voiture comprend un radiateur, le ventilateur, les pales de ventilateur VW dans le cas de votre voiture VW - pompe à eau, thermostat, un Capteur ou deux, un réservoir de trop-plein, de l'eau, du liquide de refroidissement, et une série de courroies, pinces et les tuyaux à connecter l'ensemble et de le faire tourner. Le système fonctionne en dirigeant au fluide de passer les parties les plus chaudes de votre moteur. Alors que rediriger le fluide hors de l'élément rayonnant, où la chaleur recueillie par les culasses se dissiper dans l'atmosphère plus froide. Ensuite, l'ensemble du processus commence again.Water et liquide de refroidissement comprenant les fluides dans le système de refroidissement de votre voiture. Le liquide de refroidissement est composé d'un liquide vert qui contient de l'éthylène glycol. Ce produit chimique s'étend du point de congélation de l'eau bouillante et, le rendant idéal pour une utilisation dans les radiateurs automobiles. Il empêche également la rouille. Une chose importante à retenir est que jamais ouvrir votre système de refroidissement pour ajouter du liquide lorsque le système est encore chaud. Non seulement le contenu très chaud, ils sont également sous pression rompre. Il est préférable de le laisser refroidir pendant la nuit. Le radiateur, qui est généralement faite d'aluminium, est situé juste derrière la calandre de la voiture. Il se compose d'une série de tubes, appelée le noyau de radiateur, qui contiennent la combinaison du liquide de refroidissement à eau. Attachés à ces tubes sont des milliers de petites ailettes métalliques. Ceux-ci sont également constitués de aluminiums. Ces ailettes augmentent effectivement la surface du radiateur, ce qui expose le fluide chauffé à l'intérieur vers le refroidisseur entourant air.A ventilateur est boulonné à l'intérieur du radiateur. Garez votre voiture dans une allée sur une journée chaude, laisser le moteur au ralenti, et admirer le lever du jauge de température d'eau. Quand il arrive à environ mi-chemin, le ventilateur sera kick in Cette tâche est effectuée par le capteur de chaleur. Le ventilateur augmente le volume de l'air en mouvement. Ensuite, la pompe à eau drops.The manométrique entraîne le liquide de refroidissement à travers le système. Pompes varient, mais sont généralement de type centrifuge, avec une roue en rotation. Ils sont entraînés par une poulie d'arrêt du système de refroidissement du engine.The comprend également un thermostat. Il détecte la température et commande l'écoulement de fluide à l'intérieur du système. Il s'agit d'un réservoir de trop-plein en matière plastique, qui sert de réservoir pour l'excès de liquide de refroidissement et les tuyaux, les pinces et le système belts.The peut jaillir une fuite. Si vous remarquez que votre véhicule est en marche plus chaud que d'habitude, Edmunds.com suggère garer, couper le moteur, et regardez en dessous. Un système de refroidissement qui fuit en ébullition fera un sifflement distinctif, comme une bouilloire s'apprête à crier. S'il ya une fuite, vous devriez être en mesure de repérer ni entendre, ni sentir. Toute personne qui possède des connaissances dans les automobiles sait que la chaleur est l'ennemi du moteur. Si votre tableau de bord indique votre voiture est en marche beaucoup trop chaud, ou si vous voyez ou entendez ou sentez quelque chose indiquant une chaleur excessive, cela signifie généralement qu'il ya quelque chose qui cloche dans votre moteur ou le système de refroidissement ne fonctionne pas bien. De toute façon, vous devez résoudre ce problème
par:. Benjsmin Hudson