Le maintien, modification Vw Brake Parts

Conservation et modification de freins sur votre propre véhicule VW n'est pas aussi dur que vous pouvez penser. Mais, gardez à l'esprit que lorsque vous changez vos plaquettes de frein, il ya d'autres aspects qui doivent être vérifiés aussi pour s'assurer que vos plaquettes de freins sont sûrs et fiables. Si les plaquettes de freins ou des segments de freins sont usés et doivent être remplacés, les chances sont d'autres pièces de frein VW dans le système de freinage peuvent nécessiter une attention trop. Les plus évidentes seraient les rotors ou tambours de frein et étriers de frein ou des cylindres de roue. Les freins avant et arrière doivent être inspectés. Un frein à l'emploi de qualité doit couvrir tout du maître-cylindre de frein lorsque vous ajoutez du liquide de frein, les étriers et les cylindres de roue. Modification des freins comprennent l'inspection de tous les composants mécaniques, hydrauliques et électriques dans les freins avant et arrière. Si nécessaire, remplacer les plaquettes de frein avant et arrière. Ensuite, inspecter ou remplacer les disques de frein ou de disques. rotors de freins nécessitent une surface plane et lisse, propre et sur les rotors. Sinon les performances de votre frein en souffrira. Une surface rugueuse va accélérer l'usure des plaquettes. Il permettra également d'augmenter le risque de bruit. Une surface inégale ou les variations de l'épaisseur du disque peuvent provoquer des vibrations, du bruit et des pulsations de la pédale de frein ennuyeux. Les tambours de frein qui ont des rainures ou tout type de dommage doit être immédiatement remplacé. Parfois, vous ne pouvez pas faire tout le travail automatique par vous-même. Votre magasin local de pièces d'auto peut vous aider à tourner les rotors de ces disques pour avoir la vie supplémentaire si vous n'avez pas à acheter un nouveau. La prochaine chose à faire est de vérifier le niveau et l'état de votre liquide de frein. Changement du liquide est recommandé de se débarrasser de contamination par l'humidité. Toujours suivre les recommandations du fabricant du véhicule. Changement des plaquettes de frein est la prochaine étape. Rappelez-vous que il ya des livres à votre magasin local de pièces d'auto, sur ebay, et dans n'importe quelle librairie que vous pouvez également acheter. Cela vous donnera des instructions étape par étape avec des illustrations d'images sur la façon de modifier et maintenir les plaquettes de frein. Tout d'abord, vous devez acheter plaquettes de frein, qui sont disponibles à partir de n'importe quel magasin local de pièces d'automobiles. Vous pouvez également acheter les plaquettes chez un concessionnaire, mais ils courent beaucoup plus que le magasin local de pièces d'automobiles. Il ya beaucoup de différentes marques de plaquettes de frein, mais ce que vous devez mettre sur mon véhicule sont ceux qui sont considérés vie. Ceux-ci courent un peu plus, mais le coût se couvre sur le long terme. La prochaine fois que vous faites un travail de pause, vous prenez ceux de toute une vie en arrière et leur échange gratuit de charge.Do pas se dépêcher. Prenez votre temps pour vous familiariser avec les freins de votre voiture avant de commencer le travail. C'est aussi une bonne idée de travailler sur un côté à la fois dans le cas où vous avez des problèmes. De cette façon, vous avez un côté à utiliser comme référence. N'oubliez pas que vos freins avant fournissent plus de la puissance d'arrêt pour votre véhicule. Changer les plaquettes de frein avant nécessiterait la mise de votre frein de stationnement et bloquez les roues arrière afin que votre véhicule ne se déplace pas. Desserrez les écrous de roue. L'utilisation d'un cric, soulevez votre véhicule et le placer en toute sécurité sur cric. Ensuite, retirez les écrous et enlever la roue. Maintenant, vous pouvez voir les étriers de frein de maintien des plaquettes de frein contre les rotors. Il ya 2 blocs dans chaque roue qui compriment le rotor. Montage déboulonner l'étrier boulons et tirez le dos étrier du rotor. Veillez à ne pas tordre ou casser le flexible de frein. Parfois, les boulons de fixation d'étrier de vous obligent à utiliser un tournevis Torx ou Star bits au lieu d'un jeu de douilles normal. Ceux-ci peuvent également être achetés à votre magasin de pièces d'automobile local et un employé vous aidera à acheter la taille qui est juste juste pour votre véhicule VW. Planifiez à l'avance et assurez-vous que vous avez les bons outils pour le travail pour vous faire gagner un voyage au magasin de pièces d'automobile. Après avoir enlevé l'étrier, retirez la plaquette de frein avant et laisser le pad arrière en place. L'utilisation d'un serre-joint, comprimer le piston de l'étrier dans le boîtier d'étrier. Assurez-vous que vous retirez le bouchon du réservoir de frein avant de faire cela. Ce qui doit être fait de sorte que lorsque vous mettez les plaquettes neuves dans l'étrier, il va créer un espace pour mettre l'étrier arrière sur. Examiner les plaquettes de frein pour une usure inhabituelle ou inégale. Celles-ci pourraient être des signes d'un problème qui doit être pris en charge immediately.While Ce faisant, il est aussi un bon moment pour examiner l'état des rotors. Vous aurez besoin d'obtenir les rotors tourné ou remplacés s'ils ont bosquets profondes ou si vous avez remarqué que les frissons de voiture quand vous frappez la brakes.Install les nouvelles plaquettes dans l'étrier. Habituellement, il est préférable de placer la plaquette intérieure d'abord, puis la plaquette extérieure second. Avant d'installer les coussinets arrière à l'étrier, assurez-vous que le piston est complètement enfoncé. Une fois les électrodes sont bien en place dans l'étrier, remettre l'étrier sur le rotor et le visser fermement en place. Si tout est correct, alors vous pouvez mettre la roue en marche, serrez à la main les écrous de roue et abaisser la voiture au sol. Terminer le serrage des écrous de roue dans un modèle de départ, de sorte qu'ils sont encore. La dernière chose à faire en fait un frein à l'emploi est de tester les freins. Vérifiez soigneusement vos freins et les niveaux de liquide de frein avant d'entrer dans la circulation. Parfois un peu d'air peut entrer dans les conduites de frein lorsque vous changez les plaquettes de frein. Si cela se produit, vous devrez purger les freins avant d'essayer de déplacer la voiture à nouveau
par:. Benjsmin Hudson