Mercedes froide Air Intake-en aspirant de l'air For Power ne suce pas du tout

Il est sûr un beau spectacle à voir un bourreau de travail d'un moteur Mercedes. Avec une machine bien huilée brûler le mélange air-carburant de la puissance nécessaire pour emballer le véhicule, les experts et les amateurs Merc pourront y obtenir une expérience d'une journée sur le terrain de la puissance de cette steed.But allemand afin d'augmenter la mise, plus la puissance est nécessaires pour intensifier le moteur vers de nouveaux sommets. Depuis plus propre et plus dense air est nécessaire pour mélanger avec le carburant pour la combustion, l'entrée d'air froid Mercedes joue un rôle essentiel pour faire un upgrade.Colder et de l'air plus dense est nécessaire pour une combustion plus efficace. Et cette combustion produit plus de puissance pour le moteur à emballer dans le cylindre. Les Mercedes froid fonctions d'admission d'air en tant que dispositif d'alimentation de cet air pour un procédé plus à combustion puissance induisant dans le engine.This seraient même plus efficace que le filtre à air (une gaze de coton multicouche avec le corps d'uréthane, puis à travers un aluminium lisse conduit à réduire les pertes de glissement dans le flux d'air qui est une excellente filtration et une grande charge d'admission de puissance augmentant) est transféré hors du compartiment moteur. En même temps, on économise sur la consommation d'essence. Bien aspirer de l'air plus frais former l'extérieur du moteur, l'air chaud sous le capot est ingéré par les systèmes de l'usine. Essai de la température étendue a été effectuée pour localiser le filtre à air dans la zone la plus fraîche du compartiment du moteur pour obtenir les résultats les plus bas dans l'entrée d'admission d'air temperature.Cold peut entrer en plastique, le métal, le caoutchouc (silicone) ou des matériaux composites (fibres de verre, fibres de carbone ou Kevlar) en composition. Puisque c'est seulement pour une période limitée pour l'air d'être resté à l'intérieur de la tubulure d'admission, les matériaux n'ont souvent pas d'incidence sur la capacité d'un kit pour fournir de l'air frais. L'apport d'air froid de base remplace la boîte à air avec un petit tube en matière plastique ou en métal conduisant à un filtre à air conique, ou une prise d'air court bélier. La puissance acquise par cette méthode peut varier selon la façon restrictive la boîte à air de l'usine est. La mise en place du filtre est en général directement dans le compartiment moteur. D'autres conceptions d'admission amélioration utilise des boucliers thermiques pour isoler le filtre à air du reste du compartiment moteur, offrant refroidisseur d'air de l'avant ou sur le côté de la bay.Keep du moteur à l'esprit qu'il ya deux choses à retenir pour obtenir plus de puissance et de couple circulation de l'air et la température ambiante. La prise d'air froid Mercedes effectue efficacement qu'il est conçu pour faire. Il devrait donc être une habitude à le consulter régulièrement. Si éclaté, faites-la remplacer dans le magasin de pièces d'automobile le plus proche ou en ligne pour l'achat rapide et plus pratique
par:. Dwyane Thomas