La semaine dernière, Volvo a choisi l'équipe de Havas Arnold et le Nitro indépendant pour gérer ses affaires mondial de la publicité, qui est estimée à 150 millions de dollars. Cette transaction, qui conserve fonctions interactives et directe de Volvo, suit une course de 16 ans avec Euro RSCG.The examen Havas était dirigé par Tim Ellis, directeur de l'Goteborg, Suède axée sur le client de la publicité mondiale. L'examen a commencé en Janvier et se mit à Arnold /Nitro contre Publicis de Fallon dans le dernier tour. Dans une interview, Ellis distingue les agences gagnantes, comment Volvo va évoluer au-delà de la sécurité et les tentatives de Hyundai de débaucher son contenders.When interrogé sur le positionnement de Volvo avec Arnold et Nitro autour, Ellis a dit: «Je ne dirais pas que nous élargissons le positionnement au-delà de la sécurité. Je dirais que nous redéfinissons la sécurité, ce qui signifie que nous redéfinissons la plus grande promesse derrière ce que signifie réellement la sécurité. Il s'agit de l'identification d'une idée dont la sécurité est très solidement ancrée dans le coeur, mais il présente la marque d'une manière plus émotionnelle, souhaitable. "Il a ajouté:" Nous sommes une marque haut de gamme haut de gamme. Par conséquent, nous devons présenter le produit dans un contexte qui est haut de gamme et haut de gamme - quelque chose que les gens peuvent aspirer. Ce que nous avons fait avant est très incompatible avec notre message. Nous avons parlé des choses que tous les constructeurs automobiles parlent - les performances, le design, la sécurité, la haute technologie - mais nous n'avons pas emballé tout ce que vous dans l'une proposition simple d'esprit qui communique ce que Volvo est tout au sujet. Pour ce faire, l'idée est de construire au large et d'exploiter les propriétés fondamentales de la marque que les gens connaissent Volvo, qui sont la sécurité, la protection de l'environnement et des soins aux personnes. "Le constructeur automobile suédois a déjà fait un nom en rapport avec la sécurité, la durabilité et la qualité. La fabrication de ses pièces automobiles, même les parties les plus petits comme les Volvo échappement, disques, plaquettes de freins, les suspensions et plus, sont méticuleusement fait pour assurer la qualité grâce à des années d'utilisation. "L'idée est de redéfinir ce que d'une manière nouvelle, passionnante. C'est pourquoi Volvo ne se concentrer sur la sécurité? Il s'agit de la prise en charge des personnes, la convivialité que vous obtenez avec une Volvo, la promesse de la façon dont Volvo construit leurs voitures ", Ellis noted.Speaking sur la plus grande surprise au cours du processus d'examen, c'est ce que Ellis a à dire:« La plus grande surprise était que la marque Volvo n'est pas un écrou facile à casser. C'est un peu un paradoxe parce que nous devons continuer à être des leaders en matière de sécurité, mais en même temps, la sécurité est un positionnement très rationnel, et les voitures haut de gamme sont achetés sur des plateformes émotionnels. Par conséquent, comment voulez-vous emotionalize sécurité et le déplacer vers un espace plus souhaitable comme nos concurrents principaux? C'était un bref difficile. "Qu'est-ce que le Nitro présente pour en faire éclipser le reste? Ellis a ironisé: «Ils sont un groupe très dynamique et se développent très vite. Un de nos principaux marchés émergents est la Chine. Ils ont un très fort bureau à Shanghai. Et à partir de Shanghai, ils ont déménagé l'Ouest, ce qui est très intéressant et inhabituel dans le secteur de la publicité. Cela en soi était très attrayante et intéressante pour nous. Même s'ils ont un organisme relativement petit par rapport aux autres concurrents dans ce terrain, ils ont de grands clients comme Nike, qui nécessite beaucoup d'émotion et beaucoup de passion, qui encore une fois, c'est quelque chose que nous voulons mettre l'accent sur les communications Volvo. "Quand il s'agit d'idées interactives impliquant Euro et les autres, Ellis dit qu'ils vont bloquer sur une idée de base et nous avons bien brève et collaborer avec les autres partenaires de communication pour s'assurer que l'essence de l'idée reste, mais que l'expression ou exécution dans ce canal particulier est pertinent et puissant. "La différence sera maintenant, plutôt que de faire des campagnes différentes au fil du temps, toutes les campagnes seront enfermés dans une idée de base. C'est la grande différence entre la façon dont nous allons fonctionner aujourd'hui et comment nous fonctionnions auparavant. Nous nous éloignons de l'approche à la campagne électorale de plus d'une approche de la marque, "at-il added.What mis Arnold et Nitro à part du reste des concurrents est de caractère distinctif. "Une des plus grandes surprises a été de voir quelques-unes des causes qui étaient relativement peu profonde de grands réseaux d'agences. [Ils ont] des idées créatives juste, mais pas vraiment fondées sur une réelle connaissance de base ou un problème d'affaires qui a été résolu. Les clients sont à la recherche de ce qu'ils ne peuvent pas faire, et ils sont également à la recherche d'organismes qui ont des idées [et] la capacité à communiquer ces idées avec passion et un grand pouvoir de persuasion ", a noté Ellis
par:. Reign Glady
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