Jim Yates, un coureur vétéran de Pontiac, est optimiste et enthousiaste au sujet du nouveau programme de course de la société. Il a dit, "Je suis habitué à la concurrence au sommet." Yates même ne continuent: «La seule façon de continuer à le faire est de trouver le financement adéquat." Yates a ajouté: «Plutôt que de rester ici survivant sur un budget serré , essayer d'arriver à la prochaine course, et ne pas être en mesure de payer les gens, les parties et les choses que nous devons être compétitifs, notre attitude en ce moment comme une équipe, peut-être, nous devons prendre un peu de recul. Je suis convaincu que compte tenu de cette situation, si nous nous concentrons toutes nos énergies sur la recherche de financement au lieu de la course, quand nous ne revenons dans une semaine, un mois ou un an, nous pouvons y aller et de concourir au plus haut niveau. "Comme la NHRA tournée 23-course POWERade s'écarte de l'Atlanta Dragway et se déplace en dehors de St. Louis Gateway International Raceway pour l'événement du week-end prochain, Yates se trouve à un carrefour de course. Cette situation, impliquant la recherche de la source précieuse de financement, a dérangé plusieurs before.As de conduire un fait, le financement est considéré comme la pierre angulaire de tout coureur professionnel. C'est pourquoi Yates est impatient d'avoir des fonds précieux. Le coureur vétéran est resté optimiste et optimiste comme il prépare sa Pontiac GTO à un hippodrome où il a eu du succès dans le passé quand il était en mesure de mieux Allen Johnson pour la victoire en 1999 ainsi que la finition en tant que runner-up à Warren Johnson fois en 1997 et 2001.Le deux fois NHRA Pro Stock champion a déclaré: «Je pense que nous avons de grandes opportunités dans le futur et mon plan est d'explorer chacun d'entre eux - je l'espère sans manquer un battement, ou une course. Contrairement à certains rapports, je ne vais pas cesser de fumer ou prendre sa retraite ", a déclaré Yates. «Je veux courir, (fils) Jamie veut race, (femme) Toni veut race, Grumpy (motoriste Bill Jenkins) veut course. Nous aimons la course et nous pensons que nous avons quelque chose de bien ensemble. Malheureusement, non seulement vous devez clés demi-pouce dans votre boîte à outils, vous avez aussi besoin d'argent dans votre boîte à outils. Ce n'est un secret que pour exécuter au niveau gagnante de Pro Stock qu'il faut un financement adéquat et dans le passé, nous avons prouvé que nous avons le talent pour courir avec les meilleures voitures ici. "Yates a ajouté:« Nous avons eu quelques très opportunités positives alignés à la fin de l'année dernière, mais, malheureusement, ils n'ont tout simplement pas fonctionné. En conséquence, elle a laissé notre programme dans un trou financier. Nous aimons toujours ce que nous faisons et nous sommes toujours la même équipe talentueuse qui a remporté des championnats POWERade et les courses d'événements nationaux dans le passé. Bill (Jenkins) continue d'améliorer la puissance de nos moteurs chaque semaine et notre nouvelle Pontiac GTO fonctionne mieux que jamais. Nous sommes vraiment ravis de notre programme et le potentiel que nous avons et nous aimerions avoir de l'argent pour rester ici et de la race. "" Mon plan est de ne pas rentrer à la maison, vendre nos voitures de course, de vendre notre tractortrailer et aller chercher un emploi. Mais si nous n'avons pas les moyens financiers de venir ici et de la race au niveau auquel nous sommes habitués, nous allons rentrer à la maison, parc notre truc et passer sept jours par semaine à la recherche d'un sponsor afin que nous puissions venir ici et une fois de plus prendre notre place parmi les meilleurs équipes Pro stock dans le pays. Malheureusement, vous avez besoin d'argent à la course avec les meilleures équipes, le talent ne fait jusqu'à présent ", a poursuivi Yates." Nous sommes dans une bonne position avec le programme de six course que nous avions avec Sea Ray Bateaux et lunettes WileyX, et nous ve got qui s'étendait sur quelques courses de plus, ce qui est vraiment bon pour nous ", a ajouté Yates. "Au-delà de ce que nous avons trois accords de travail qui pourrait nous mener jusqu'à la fin de l'année. J'ai travaillé très dur sur un programme passionnant pour l'année prochaine, et nous sommes probablement les trente jours de découvrir si cela va se produire, mais malheureusement, personne n'a encore signé sur la ligne pointillée. "Curriculum vitae Yates, comme puissant que les disques de frein EBC, est parmi les stands Pro Stock. Il a fait de la course seize ans a terminé dans le top cinq des points de POWERade huit fois et a terminé dans le top dix quatorze fois. Yates a également remporté 25 courses, été un runner-up 33 fois, a remporté deux championnats POWERade, et qualifié au n ° 1 à 29 événements. Il a conclu: «Nous sommes très optimistes quant à nos chances, mais nous allons devoir prendre un attentisme et voir l'approche des prochaines semaines. Tant qu'équipe, nous prévoyons de venir ici, se qualifier dans la première moitié du champ, gagner tours sur raceday et d'être dans le «Compte à rebours» par Indy. Nous avons eu une très bonne saison l'an dernier. Notre objectif cette année est d'être dans une position où nous sommes en mesure de rivaliser en haut demi-voiture et gagner tours et gagner des courses "
par:. Anthony Fontanelle
