Auto Racing besoins talent. Faire des virages serrés à une vitesse vertigineuse faut beaucoup de talent et un brin de chance. Mais autre chose que les coureurs automobiles ont besoin afin de faire concurrence à un niveau élevé est l'argent. L'argent provient de sponsors et d'un manque de sponsors signifie que moins d'argent va venir dans et par conséquent, les ingénieurs de course automobile aura un budget serré en faire une voiture de course de meilleures performances et battre tout le monde sur les pistes. C'est le problème actuel est confronté par le champion du pilote Jim Yates. Actuellement en compétition à la tournée en cours NHRA POWERade, les deux-temps NHRA Pro-Stock champion Yates est à la recherche de sponsors pour sa campagne de l'année prochaine. Même si il ya des rumeurs que Yates sera l'appeler un jour, il a rapidement soutenu qu'il ne sera pas quitte les pistes de sitôt. "Contrairement à certains rapports, je ne vais pas cesser de fumer ou prendre sa retraite», dit le vétéran grisonnant. «Je veux courir, (fils) Jamie veut race, (femme) Toni veut race, Grumpy (motoriste Bill Jenkins) veut course. Nous aimons la course et nous pensons que nous avons quelque chose de bien ensemble. Malheureusement, non seulement vous devez clés demi-pouce dans votre boîte à outils, vous avez aussi besoin d'argent dans votre boîte à outils. Ce n'est un secret que pour exécuter au niveau gagnante de Pro Stock qu'il faut un financement adéquat et dans le passé, nous avons prouvé que nous avons le talent pour courir avec les meilleures voitures ici ", a ajouté Yates. Revenant sur la situation financière de leur équipe, Yates a expliqué que mésaventures passées ont conduit à s'interroger sur lui abandonner la course. "Nous avons eu quelques occasions très positifs alignés à la fin de l'année dernière, mais, malheureusement, ils n'avaient tout simplement pas fonctionné", a expliqué Yates. "En conséquence, elle a laissé notre programme dans un trou financier. Nous aimons toujours ce que nous faisons et nous sommes toujours la même équipe talentueuse qui a remporté des championnats POWERade et les courses d'événements nationaux dans le passé. Bill (Jenkins) continue d'améliorer la puissance de nos moteurs chaque semaine et notre nouvelle Pontiac GTO fonctionne mieux que jamais. Nous sommes vraiment ravis de notre programme et le potentiel que nous avons et nous aimerions avoir de l'argent pour rester ici et de la race "Actuellement, Yates est au volant d'une Pontiac GTO -. L'un des muscle cars les plus emblématiques jamais créés. Le pouvoir de Yates GTO est sans doute plus que d'GTO équipés du système d'admission d'air froid Pontiac. Selon Yates, son GTO ne sera pas quitter la piste s'il peut faire quelque chose. "Mon plan est de ne pas rentrer à la maison, vendre nos voitures de course, de vendre notre semi-remorque et aller chercher un emploi», dit Yates. «Mais si nous n'avons pas les finances de venir ici et de la race au niveau auquel nous sommes habitués, nous allons rentrer à la maison, parc notre truc et passer sept jours par semaine à la recherche d'un sponsor afin que nous peuvent venir ici et une fois de plus prendre notre place parmi les meilleurs équipes Pro stock dans le pays. Malheureusement, vous avez besoin d'argent à la course avec les meilleures équipes;. Talent ne va que jusqu'à «Parler sur le sort de leur équipe pour la saison en cours, Yates fait remarquer qu'ils n'ont que quelques sponsors qui peuvent être assez pour les soutenir jusqu'à ce que la fin de l'année. Afin d'augmenter le nombre de leurs sponsors, Yates a besoin pour effectuer exceptionnellement bien pour attirer les sponsors d'accompagnement. "Nous sommes dans une bonne position avec le programme de six course que nous avions avec Sea Ray Bateaux et WileyX lunettes, et nous avons étendu que pour un couple plus de courses, ce qui est vraiment bon pour nous", a déclaré Yates. "Au-delà de ce que nous avons trois accords de travail qui pourrait nous mener jusqu'à la fin de l'année. J'ai travaillé très dur sur un programme passionnant pour l'année prochaine, et nous sommes probablement les trente jours de découvrir si cela va se produire, mais malheureusement, personne n'a encore signé sur la ligne pointillée. "En regardant en arrière sur leur dernier saison, Yates a souligné qu'ils ont à attirer des sponsors afin pour eux de devenir un acteur majeur vers la dernière étape et la plus importante de la saison. Il a dit que son équipe espère une bonne solution à leur problème actuel de parrainage. «Nous sommes très optimistes quant à nos chances, mais nous allons devoir prendre un attentisme et voir l'approche pour les prochaines semaines", a dit Yates. "En tant qu'équipe, nous nous attendons à venir ici, se qualifier dans la première moitié du champ, gagner tours le jour de course et d'être dans le« Compte à rebours »par Indy. Nous avons eu une très bonne saison l'an dernier. Nous étions aussi haut que n ° 2 en points, mais malheureusement nous n'avons pas les fonds nécessaires en place pour nous transporter à travers l'année à ce niveau. Pourtant, nous avons gagné les Nationals de Pontiac à Columbus (Ohio) et a fini septième dans les points POWERade. Notre objectif cette année est d'être dans une position où nous sommes en mesure de rivaliser en haut demi-voiture et gagner tours et gagner des courses ", at-il concludes.All Dans l'ensemble, Yates cherche à poursuivre sa carrière dans le sport automobile. Il a déjà un CV impressionnant en tant que pilote de Pro Stock. Dans sa course pour ses deux championnats, il a accumulé de nombreuses victoires et d'autres stats n'importe quel pilote respecterait sûrement. Dans cet esprit, il est dédié à rester plus longtemps dans sa profession et a bon espoir que le manque de parrainage ne sera pas le garder hors des pistes. «Je suis habitué à la concurrence au sommet», dit Yates. «La seule façon de continuer à le faire est de trouver le financement adéquat. Plutôt que de rester ici survivant sur un budget serré, essayer d'arriver à la prochaine course, et ne pas être en mesure de payer les gens, les pièces et les choses dont nous avons besoin pour être compétitif, notre attitude en ce moment comme une équipe, c'est peut-être nous besoin de prendre un peu de recul. Je suis convaincu que compte tenu de cette situation, si nous nous concentrons toutes nos énergies sur la recherche de financement au lieu de la course, quand nous ne revenons dans une semaine, un mois ou un an, nous pouvons y aller et de concourir au plus haut niveau. "" Je suis très optimiste et enthousiaste au sujet de notre programme, notre équipe et ce que nous avons à offrir au sport. Je pense que nous avons de grandes opportunités dans le futur et mon plan est d'explorer chacun d'entre eux - je l'espère sans manquer un battement, ou une course ", dit Yates en finale
par: Lauren Woods
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