Les hybrides de Chrysler Got Hemi!

Le groupe Chrysler, branche américaine de DaimlerChrysler AG, la volonté des versions hybrides de la Chrysler Aspen et Dodge Durango et VUS avec son moteur V-8 musclé de 5,7 litres Hemi 2008, le constructeur automobile a dit Monday.The Aspen et Durango, le premier jamais hybrides essence-électriques de Chrysler, sont prévus pour arriver sur le marché en 2008. Les hybrides mettra en vedette une technologie hybride bi-mode qui améliore l'efficacité énergétique à la fois ville et sur route. Alors que la Aspen et les VUS Durango disposent les moteurs Hemi traditionnels, on prévoit que le nouveau moteur hybride HEMI de renforcer l'économie de carburant de 25 pour cent au total, ainsi que près de 40 pour cent en stop-and-go-traffic.This sera la première fois que Daimler division américaine a révélé des plans détaillés pour fondre la technologie hybride avec son moteur Hemi célèbre. Et EBC Brakes ne le fera pas à l'arrêt. Chrysler se porte très bien grâce à ses partenariats géants de l'automobile comme General Motors Corp et BMW. Les constructeurs automobiles développent des systèmes hybrides bi-mode au Centre de développement hybride à Troy. «Nous savons que nos clients aiment vraiment le Hemi pour leur fournir l'utilité et des capacités dont ils ont besoin en conduite normale», a déclaré Andreas Truckenbrodt, le directeur exécutif de programmes hybrides de DaimlerChrysler. "Cela signifie que si nous combinons (hybride) avec ce moteur, nous pourrions vraiment offrir l'économie de carburant substantielle, mais pas forcer les clients à renoncer à ce qu'ils sont utilisés pour autant que la performance." Il a ajouté: «La technologie hybride va ajouter du poids aux VUS, mais qui ne devrait pas compromettre la performance du Hemi, qui a consommateurs a séduit." L'hybride bi-mode combine une paire de moteurs électriques avec un moteur à essence et une transmission à haute - et des modes à faible vitesse. La conception permettra à l'Aspen hybride et Durango à courir sur le pouvoir tout-électrique, toute la puissance de l'essence ou une combinaison. Le moteur hybride HEMI, d'autre part, présentera le système multi-cylindrée offerte sur le moteur à essence Hemi qui génère 340 chevaux. La fonction d'économie de carburant appelé le MDS arrête quatre des huit cylindres du moteur dans des conditions de conduite spécifiques qui nécessitent moins d'énergie. "La MDS et hybrides sont deux technologies différentes, qui ne nécessitent pas l'autre, mais ils se complètent les uns les autres à la fin de l' journée très gentiment, "Truckenbrodt said.Jack Nerad, le directeur de la rédaction exécutif et l'analyste de marché à Kelley Blue Book,« La technologie hybride bi-mode qui équipera le Durango et Aspen est sensiblement différente et plus avancée que les systèmes monomodes disponibles ».« C'est vraiment une sorte de surpasse la technologie hybride en cours là-bas ", a déclaré Nerad. «Un des principaux avantages est des systèmes hybrides actuels fournissent de loin la majeure partie de leurs bénéfices à la conduite en ville et ne pas vraiment faire beaucoup pour vous tout quand vous conduisez sur l'autoroute. Celui-ci est un système beaucoup plus sophistiqué qui permet une meilleure économie de carburant en ville et sur autoroute. "Parmi les hybrides de vente chauds sur le marché ces jours-ci incluent le Toyota Highlander SUV, voiture Toyota Prius, et la petite Ford Hybrid SUV évasion. Véhicules utilitaires sport hybrides pourraient se répercuter auprès des amateurs qui recherchent des voitures plus économes en carburant avec plus d'espace pour offrir une bonne capacité de transport et le remorquage. "Je ne sais pas si vous pouvez nécessairement classe ces personnes comme des écologistes", a déclaré Nerad », mais certainement je pensent qu'ils aimeraient aider l'environnement autant que n'importe qui d'autre et en même temps économiser de l'argent. "Du point de vue du volume, le segment hybride est en croissance" assez substantielle ", a déclaré Jeff Schuster, directeur exécutif de la prévision globale à l' JD Power and Associates. L'année dernière, environ 250.000 hybrides ont été vendus aux États-Unis. Pour 2007, les ventes de véhicules hybrides sont estimés à sauter à environ 350.000 et environ 2013 devrait représenter 5 pour cent des ventes d'automobiles aux États-Unis, soit plus de 1 million de véhicules, Schuster a noté
par:. Jenny McLane