Mazda Mazda3 Tunes Pour Mazdaspeed

Dans le monde de l'industrie automobile, les constructeurs automobiles ont été à venir avec des améliorations pour leurs modèles actuels. Certains de ces changements comprennent les modèles existants de réglage pour une application sportive. Un exemple concret est le 2007 Mazda Mazdaspeed Mazda3. Le hayon populaire est rendue encore plus sportive par le constructeur automobile asiatique en réponse au nombre croissant de berlines à l'écoute du marché. Fondamentalement, Mazda a amélioré la suspension de la voiture en ajustant pour une meilleure performance dans les virages. Pour ce faire, l'entreprise a installé un turbocompresseur pour augmenter la puissance du moteur de la voiture, et qui donne aussi le véhicule Mazda avec un différentiel à glissement limité. Pour commencer, la Mazda3 est déjà une voiture compacte agile qui a déjà gagner en popularité parmi les acheteurs de voitures américaines. Il n'est pas surprenant cependant que la Mazdaspeed est rendu encore plus puissant et plus performant que la Mazda3. Un des problèmes rencontrés dans la Mazdaspeed, cependant, c'est le retard du turbo. C'est l'effet de l'utilisation d'un turbocompresseur pour fournir plus de puissance au moteur. Depuis turbocompresseurs utilise les gaz d'échappement d'une voiture pour propulser sa turbine, le dispositif ne serait pas facilement commencer à la différence quand une voiture utilise un compresseur. Gestion de turbo lag est l'un des axes de constructeurs automobiles lors de l'installation d'un turbocompresseur sur leurs voitures. Malheureusement, la Mazdaspeed tout ou partie des efforts de Mazda souffre de retard de turbo. D'autres pièces de rechange peuvent être ajoutés à la Mazdaspeed pour lui donner une meilleure économie de carburant comme la puissance de l'air froid Mazda Mazdaspeed systems.The apport provient d'une injection directe de 2,3 litres et un moteur turbo qui est capable de produire 263 chevaux. Le groupe motopropulseur que la Mazdaspeed utilise est le même que celui utilisé par le Mazda CX-7. Ce qui rend pour le turbo lag est caractéristique de différentiel à glissement limité de la Mazdaspeed. Cela permet aux pneus de la voiture à adhérer à la route permettant complètement la puissance produite par le moteur à être utilisé sans une quantité importante de déchets. Le différentiel à glissement limité est complété par le système de suspension de la berline tuned-up. Avec le système de direction, la suspension donne la berline une bonne tenue de route qui est bien sûr la principale raison pour accorder la voiture pour la performance sportive. Malheureusement cependant, donnant à la voiture un réglage de suspension plus sportive diminue le confort de conduite qu'il offre aux passagers. Ce réglage de suspension plus sévère est une menace pour les navetteurs quotidiens. Mais avec la performance globale que la Mazdaspeed apporte à la table, les consommateurs qui ont besoin de véhicules de haute performance aimeront sûrement les amateurs de performances hatchback.While sont garantis à aimer cette voiture, les amateurs de musique réfléchiraient à deux fois avant d'acheter la Mazdaspeed. Alors que la voiture est équipée d'un six disques au tableau de bord lecteur CD avec sept haut-parleurs Bose, son interface utilisateur est un peu déroutante selon les journalistes de l'automobile qui a pris la Mazdaspeed pour un essai routier. Le manque de convivialité est quelque peu contredit par la radio satellite Sirius que la Mazdaspeed est équipé d'
par:. Lauren Woods