Avril Auto Sales devrait afficher une diminution

À l'approche du mois d'Avril ses derniers jours, les ventes mensuelles pour le mois devraient être affichées par les constructeurs automobiles. Mais avant que les jours de vente pour le mois sont plus, les analystes de l'industrie automobile ont déjà prédit que les chiffres des ventes d'automobiles aux États-Unis pour ce mois-ci montrent une réduction par rapport au même mois l'an dernier. Les experts en déduisent que la lenteur des ventes pour ce mois-ci nuira à la Big Three US de plus que cela affectera les marques de voitures japonaises comme Honda et Toyota. Ce sera certainement augmenter les chances de la Toyota Motor Corporation dépasser le moteur de l'entreprise Ford en termes de part de marché américain de l'automobile. Les abaisse prévisions de ventes pour General Motors va également dynamiser l'offre de Toyota pour devenir la plus grande raison de manufacturer.The automobile du monde cité par les analystes de l'industrie de la baisse des ventes est la tendance persistante qui voit les acheteurs de voitures tournant le dos à des véhicules plus grands et se concentre davantage sur les plus petites et plus véhicules éconergétiques. Il est un fait connu que Big Three aux États-Unis »sont la fabrication de gros véhicules, comme les camionnettes et les VUS. Cet accent mis sur les gros véhicules est considéré par les experts de l'industrie automobile comme la chute de Detroit. Récemment, Toyota a annoncé son chiffre d'affaires pour le premier trimestre de l'année. par rapport à la production des ventes de General Motors pour la même période, Toyota a dépassé le plus grand constructeur automobile du monde actuel. Et si les ventes lentes prévues pour les gros véhicules s'avèrent exactes, Toyota sera un pas de plus pour détrôner General Motors d'ici la fin de l'année. En plus de perdre encore du terrain face à leurs concurrents japonais, Ford, General Motors et Chrysler auront également niveau de difficulté en mouvement leur plan de restructuration. Depuis des années, les trois plus grandes marques automobiles américains sont à la traîne Toyota en termes de rentabilité. L'an dernier, Ford a enregistré leur pire année longue histoire de l'entreprise. Tout comme Ford, General Motors et Chrysler ont également souffert de la baisse des ventes. En fait, en raison de la baisse de ses ventes, le groupe Chrysler est maintenant dans le bloc de vente aux enchères comme sa mère, DaimlerChrysler AG, a choisi de se détacher de la marque en difficulté. Les malheurs de Chrysler ont abouti à sabrer baisse des emplois dans leurs usines d'assemblage. La société a également annoncé qu'ils seront en train de fermer une usine et permettront de réduire le nombre de quarts de travail dans un autre. Joe Barker, le directeur principal de l'analyse des ventes mondiales de CSM Worldwide, a déclaré: «C'est un environnement très difficile là-bas en ce moment. Si vous êtes l'objet d'une restructuration en même temps que vous essayez d'aller après un petit bassin de consommateurs, il ne fait qu'ajouter à la complexité d'un plan de redressement. "CSM Worldwide est une prévision auto société.Les récente flambée dans le prix de l'essence est également considérée comme une cause de la baisse des ventes pour ce mois. Pour les deux dernières années, les automobilistes américains ont connu une montée en flèche des prix de l'essence, ce qui a rendu les acheteurs de voitures réticents à acheter une autre voiture. En fait, des études récentes aux États-Unis, il a été constaté que le plus soigné attribut dans une voiture par les acheteurs de voiture potentiels est son économie de carburant. Cet accent mis sur l'efficacité énergétique a fait des véhicules hybrides essence-électricité comme la Toyota Prius et la Honda Civic Hybrid populaire parmi les acheteurs de voitures. Mis à part le prix de l'essence, les experts de l'industrie automobile a également souligné que l'augmentation des hypothèques à taux variable a rendu les consommateurs pensent à deux fois avant d'acheter une nouvelle voiture. Mais avec l'augmentation de la production de voitures économes en carburant qui peut être équipé de composants de freinage de Freins active directe, Toyota et Honda devraient continuer leur sortie de ses ventes au cours des prochains mois et des années
par:. Anthony Fontanelle