Chrysler enchères réchauffe

L'appel d'offres du groupe Chrysler continue de susciter un battage médiatique écrasante chaleur torride et dans l'industrie automobile. Dernièrement, les prétendants de la division américaine en difficulté de DaimlerChrysler AG ont donné leurs offres. Et le second tour des offres «raffinés» devrait être offerte cette semaine à la gestion de haut niveau et conseil de surveillance meetings.According une source familière avec le processus, les offres «raffinés» susceptibles d'inclure des détails financiers fermes sont attendus pour la mi semaines. L'offre des soumissions est juste à temps pour gouverner conseil de surveillance de DCX pour discuter des détails lors de sa réunion mercredi. Les membres du conseil comprennent les travailleurs Unies Auto Workers (UAW) président ron Gettelfinger.Bidders, d'autre part, qui devrait inclure la Cerberus Capital Management, dont l'équipe comprend Wolfgang Bernhard, l'ancien Chrysler COO, ainsi que d'autres anciens dirigeants de Ford Motor Co. . Cerberus est signalé à être le chef de file offrant. Toujours dans le bassin des soumissionnaires de Chrysler est le duo de Blackstone, premier cabinet de private equity de Wall Street, et le Centerbridge Partners. Aussi, il ya Magna International Inc., le fournisseur canadien de pièces, qui s'aventure avec Onex. «Celui qui finit avec Chrysler aurait Daimler en tant qu'actionnaire minoritaire pendant un certain temps", a déclaré une source classement familiariser avec l'appel d'offres. "Mais je ne prévois pas entre eux étant impliqués dans la gestion au jour le jour de l'entreprise." Est l'accord d'achat s'annonce? Qu'en est-il 18 milliards de dollars la responsabilité des soins de santé de Chrysler? Les analystes s'attendent à un scénario qui prévoit l'UAW finalement livrer Chrysler accord similaire de soins de santé, il a donné GM et Ford ainsi économiser jusqu'à 400 millions de dollars annually.Furthermore, les parties négocieraient un accord inspiré par un pacte de repère à Goodyear Tire & Rubber Co. Selon le pacte, la société devrait payer au syndicat une somme forfaitaire à assumer les obligations de soins. "Chrysler n'est pas en mauvais état," a dit la source classement. "Le plan de redressement est possible. Leur plan produit est en assez bonne forme." La question est discutable. Ce qui n'est pas défendable est le handicap frénétique sur quel groupe, que ce soit Cerberus, Blackstone-Centerbridge ou Magna, peut être choisi par brass.Gettelfinger classement DCX, par exemple, a été franc au sujet de son mécontentement que les entreprises de private equity déterminés à faire de l'argent sont appel d'offres pour l'acquisition de la difficulté Chrysler de son parent allemand impatient. Travail pour l'Union est de garder Chrysler dans la famille Daimler, at-il dit WJR-AM 760 Friday.Another personne proche du processus dit que DaimlerChrysler est penché sur les offres et demander plus de précisions comme il se déplace vers le choix d'un partenaire. Dans les semaines précédentes, Cerberus a été considéré comme l'initiateur principal de la force de Bernhard. Mais les freins de la situation critique semblent équipés de plaquettes EBC fiables. Sortie soudaine de Cerberus à partir de Delphi, les troubles à la résistance du public GDX et tendue des dirigeants syndicaux incitent les spéculations que Magna pourrait émerger comme un front-runner. Ou peut-être pas. Les prétendants de Chrysler sont prompts à minimiser conjecture que leur offre est une offre de premier plan
par:. Anthony Fontanelle