Chrysler ouvre de nouvelles plantes, mais de réduire le volume d'emploi

DaimlerChrysler AG, la société mère du Groupe Chrysler, parle déjà avec plusieurs entreprises intéressées à vendre le constructeur automobile américain en difficulté. La vente aux enchères le troisième plus grand constructeur automobile américain a refait surface après plusieurs pertes de la part de Chrysler. La société a déjà annoncé plus tôt cette année qu'ils seront en train d'abattre des emplois, de fermer des usines, réduire les déplacements. Récemment cependant, la société a annoncé qu'ils vont construire deux nouvelles usines aux Etats-Unis. Mais en dépit des nouvelles usines, l'entreprise a également annoncé qu'ils seront en train d'abattre emplois. Il a été annoncé que près de 1.400 emplois seraient rasées à la suite de la mise à niveau de deux plants.The entreprise d'assemblage de Chrysler ont annoncé qu'ils investiront 1,78 milliard de dollars dans la modernisation de leurs usines d'assemblage. L'une des deux nouvelles usines seront mises en place à Marysville qui est près de Port Huron, où ils vont allouer 700 millions de dollars. La deuxième installation aussi être construite dans le Michigan sera situé à Trenton. L'usine de Trenton à venir aura un budget de 730 millions de dollars et ce serait l'usine où Chrysler prévoit de fabriquer la prochaine génération de moteurs V6 Chrysler. Outre les deux nouvelles usines, Chrysler a également annoncé qu'ils investiront 300 millions de dollars dans un nouvel atelier de peinture à son installation existante de Sterling Heights. Ladite installation est actuellement chargé de l'assemblage de la Chrysler Sebring et la Dodge Avenger. Un investissement de 50 millions de dollars sera également allouée pour la modernisation de l'usine d'emboutissage de l'entreprise situé à Warren. L'installation Warren est où le Groupe Chrysler construit le Dodge Ram et camionnettes Dakota. Ces véhicules sont bien sûr conçus pour être compatibles avec leurs pièces de performance tels que les systèmes d'admission d'air froid Chrysler. La nouvelle usine de Marysville sera chargé de produire des essieux Chrysler et remplacera l'usine d'essieux actuel Detroit. Alors que l'usine d'essieu emploie actuellement environ 1.600 personnes, la nouvelle installation ne embaucher environ 900 travailleurs. La réduction des effectifs est le résultat de la technologie d'assemblage de pointe qui élimine une certaine implication humaine dans le processus d'assemblage. Et ce serait la même chose avec la nouvelle usine d'essieux - la nouvelle usine de moteurs sera également embaucher moins de travailleurs par rapport à l'usine de moteurs existant. A partir des 1600 employés actuels de l'usine de moteurs, ce nombre sera réduit à seulement 485 à la nouvelle usine de moteurs. En raison de la modernisation des usines et le nombre d'employés devrait accepter les rachats qui vont être offertes, la réduction totale des effectifs est estimée à 1.465 emplois. On peut rappeler que Chrysler a déjà annoncé qu'ils seront en train d'abattre 13.000 emplois dans le cadre de ses plans de restructuration. En ce qui concerne les syndicats sont concernés, les membres de l'UAW à l'usine d'essieu Detroit ont voté pour les nouvelles règles de travail dans les nouvelles usines. Les ouvriers UAW Trenton sont déjà entendus sur les nouvelles règles de travail pour la nouvelle usine de moteurs à venir. Chrysler a déclaré que les nouvelles règles de travail sera bénéfique pour les deux parties. En vertu des règles de travail, employés de Chrysler seront autorisés à travailler en équipe et faire de multiples emplois. L'annonce a été faite au milieu des pourparlers au sujet de DaimlerChrysler vente aux enchères de ses activités américaines. En réponse aux questions relatives à la mise aux enchères de Chrysler, Tom LaSorda CEO a ceci à dire: «L'entreprise a la responsabilité de continuer à courir." Il a également ajouté qu'ils «ne vont pas laisser en place". Les nouvelles installations seront à produire des voitures plus économes en carburant que la demande pour les avares carburant augmente. Il fait également partie du plan de Chrysler à investir 5,8 milliards de milliards de dollars à 6 dollars par année dans leurs opérations
par:. Lauren Woods