Chevrolet Silverado 2007 Remise Motor Trends camion de l'année
Le modèle durée de vie des véhicules neufs est comparée à celle de la durée du mandat présidentiel, car ils obtiennent habituellement voté tous les quatre ans cependant micros sont différents étant extrêmement populaire aux Etats-Unis en général resté pendant deux mandats. Par ailleurs, depuis produisant des camionnettes pleine grandeur sont également extrêmement rentable, les constructeurs ont tendance à dépenser plus sur l'amélioration de la qualité de leurs pièces de camion. De plus, ils s'assurent qu'ils travaillent seuls les meilleurs et les plus brillants ingénieurs produits et les planificateurs pour les aider à créer la prochaine collecte blockbuster qui peut devenir le prochain candidat pour la prochaine Truck of the Year. Et pour cette année Motor Trend a choisi deux camionnettes de l'écurie de plus grand constructeur automobile du monde --- la nouvelle Chevy Silverado et GMC Sierra.In choix du Camion de l'année l'un des critères est la signification dans lequel la Silverado score élevé. Les ventes des deux marques de pointage ainsi, la réalisation de chacun plus d'un an millions d'unités dans et hors courtoisie des nombreuses combinaisons et permutations de cabines, de groupes motopropulseurs, des lits et des suspensions offerts. Le Silverado a également enregistré élevé en termes de ventes sur les accessoires de camion Chevrolet et pièces de camions Chevrolet. Ses composants de pièces de camions Chevrolet sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité --- seulement le meilleur de GM. Malheureusement, l'importance du marché n'a pas autant d'effet sur le camion de la base électorale de l'année. Chacun des camions doit prouver sa valeur, ce qui signifie passant plusieurs tests qui doivent être menées par les juges Motor Trend. Le nouveau style des deux camions ont fait une très forte impression et ont différencie bien les deux camions de l'autre. Mais puisque c'est un concours il y aura toujours quelques fonctionnalités qui rendraient un camion à éclipser l'autre. Panneaux de custode épaules carrées calandre et brawnier chrome-bissectés du Silverado améliorées les regards du camion. Son design intérieur est encore plus impressionnant avec de faux bois de Chevy gagner des notes plus élevées que le bois de la Cadillac. D'autre part, le tableau de bord d'entrée de gamme équipé de Sierra rend chic. Les sièges à l'avant et pour un bon soutien tandis que le silence de l'intérieur est donc tout à fait qu'aucun bruit ou cliquetis se font entendre. Le nouveau lit de la cargaison obtenu des notes élevées pour l'utilité d'autant plus que son équipé d'un système de gestion de fret et ressort hayon EZ-Lift. Les juges ont également apprécié les bas côtés du lit, ce qui le rend facile à atteindre contrairement aux boîtes de cargaison trouvés sur l'Avalanche /Escalade EXT et l'actuel Ford F-150. 5,3 litres V8 du Silverado vedette d'économie de carburant déplacement de la demande et un affichage de tableau de bord intelligent qui indique si c'est un fonctionnement en mode V4. Cette économie de carburant de boost à un APE classé 16 mpg city/20 mpg pour l'autoroute. Seul le Dodge Ram Hemi est connu pour offrir un système similaire mais ses effectifs APE Trail de 1 mpg chacun. Certains électeurs ont également exprimé des doutes quant à la régularité globale du moteur et de la qualité de l'équipe, mais les juges de quatre vitesses automatique à Motor Trend a trouvé le groupe motopropulseur de la 2.5 tonne à quatre roues motrices très fiable dans le sprint à 60 mph en un respectable 8.2 secondes, ce qui est de 0,3 seconde plus rapide que la propulsion de 5,4 litres Ford F-150 et 0,4 seconde plus rapide que le Dodge Ram Hemi 4x4. Et ce n'est pas tout une fois chargé avec £ 1050 charger son temps de sprint est étiré seulement de 1,2 secondes, par rapport à Ford et Dodge Ram Hemi qui s'est supplémentaire de 1,3 seconds.And dans un essai de remorquage du bateau mené le Sierra et le Silverado a montré remarquable toting et prouesses de remorquage. Les chiffres obtenus par les deux camions GM ne sont qu'une partie de l'histoire entière. Les juges ont été très impressionnés par le sang-froid du Silverado lorsqu'il est chargé. Le camion ne monte pas vers le bas sur ses butées de choc et même si sa façade est un peu léger le camion n'a pas perdu le contrôle. Un long test de semaine a satisfait aux juges de tendance automobiles et le résultat montre que les nouvelles camionnettes pleine grandeur de GM ont valu d'excellentes notes en termes de front de supériorité et en limitant la hausse des prix à environ 300 $ sur la plupart des modèles, la Chevy et GMC carénée bien quand il s'agit de la valeur Catégorie. Mais depuis un seul camion devrait être voté en gagnant tous les juges ont accepté d'octroyer le camion du Motor Trend de l'année 2007 pour la Chevrolet Silverado
par:. Gertrude
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