Toyota Top Exec Prie instamment Detroit à avoir foi

C'est un fait connu que les Big Three de Detroit ont connu des revers ces dernières années alors que le leader asiatique marque Toyota est en pleine progression vers le sommet. Bien que cela puisse être le cas, la Toyota North America président Jim Press a exprimé son opinion sur le sort de l'industrie automobile en général au cours des prochaines années. Il a dit que, bien que les constructeurs automobiles connaissent des moments difficiles récemment, la technologie et l'innovation apporteront ces constructeurs automobiles retour à la rentabilité à long terme. Jim Press est récemment devenu le premier non-Japonais à être élu comme membre du conseil d'administration de Toyota. Le rendez-vous de presse sur le conseil d'administration de Toyota est venu au milieu de l'hostilité croissante des Américains à Toyota qui est blâmé pour les pertes subies par les constructeurs automobiles américains. Alors que la presse a obtenu la première place au conseil d'administration de Toyota, certains experts de l'industrie automobile pensent que la mesure vise à réduire la quantité d'hostilité que la société a reçu des Américains. La presse est particulièrement pâlit un rôle majeur dans le succès croissant du constructeur automobile japonais aux États-Unis marché de l'automobile. Jim Press a récemment reconnu que Detroit est toujours en mesure de jouer un rôle clé dans la production automobile d'aujourd'hui et dans l'avenir aussi. Il a souligné que Detroit est toujours considéré comme le centre de l'élaboration de «solutions technologiques» qu'il voit jouera un rôle majeur dans le succès de l'industrie américaine de l'automobile United. Il a dit que ces avancées technologiques vont certainement aborder différents problèmes qui se posent à l'industrie automobile tels que la menace du réchauffement climatique, de la sécurité de leurs consommateurs, et la sécurité énergétique, qui est l'un des objectifs du président Bush, comme indiqué dans son Etat de l'adresse de l'Union. "Qu'est- Detroit a besoin de faire est de continuer à avoir foi en lui-même », dit-Presse. »« Ce n'est pas réinvention qui est nécessaire. C'est à passer par le processus d'entrer dans une ère de la mondialisation. Et que va nous donner quelques brûlures d'estomac, à court terme, mais dans une perspective à long terme, nous avons une vie de succès et la prospérité ", a ajouté Press. Il a fait cette déclaration lors d'un déjeuner où il a reçu la distinction d'être l'exécutif automobile de l'année. L'opposition entre Toyota et de Detroit Big Three a augmenté au cours des dernières années. Comme General Motors, Ford et Chrysler s'arrête plantes, de réduire les heures de travail et de production, et de réduire l'emploi, Toyota connaît un succès sur leur propre terrain. Tandis que les constructeurs automobiles américains ont affiché une baisse des ventes, Toyota, ainsi que d'autres marques asiatiques, ont accentué leur emprise et leur part du marché américain de l'automobile. L'an dernier, Toyota affiché leur cinquième année consécutive de hausse des ventes d'automobiles mondiaux. En fait, le costume japonais a dépassé Ford en tant que deuxième plus grand constructeur automobile du monde. Aux États-Unis, Toyota a maintenant la troisième plus grosse part du marché de l'automobile et pourrait maintenant être trouvé presque sur les talons de Ford. experts de l'industrie automobile s'attendent à Toyota de reprendre la deuxième place au classement de Ford sur le marché américain de l'automobile. Par ailleurs, il ya des prévisions que Toyota va bientôt devenir le plus grand constructeur automobile dans le monde. Certains experts pensent que d'ici l'année prochaine, Toyota sera en mesure de revendiquer le droit à titre d'être le plus grand constructeur automobile au monde. Bien que cela semble susceptible de se produire, Jim Press a souligné l'état actuel de Chrysler qui se trouve sur le bloc de vente aux enchères. Après tout, General Motors est répandu pour être intéressés par l'achat du géant américain de l'automobile. Si cela arrive, Toyota aura une grande montagne à gravir pour devenir le plus grand constructeur automobile du monde. Pendant cette allocution, Jim Press a déclaré que Toyota est ouvert à l'idée de mettre en place une usine d'assemblage dans l'état du Michigan. Tandis que Toyota dispose d'un centre technique à Ann Arbor, ils n'ont pas encore mis en place une usine d'assemblage dans l'état connu comme le foyer de l'Amérique . constructeurs automobiles Dans un proche avenir cependant, l'industrie automobile va sûrement voir Toyota bond en avant qui n'est même pas une plaquette de frein EBC Redstuff peut les arrêter au moment
par:. Anthony Fontanelle