General Motors prend de l'expansion en Inde production

Les constructeurs automobiles sont constamment à la recherche pour les marchés émergents pour augmenter leurs ventes dans le monde. Un de ces pays sur le point de devenir un marché automobile énorme dans un avenir proche est l'Inde. Ce pays d'Asie a attiré l'attention des grands constructeurs automobiles à investir dans le pays. Différents constructeurs automobiles ont déjà conclu des partenariats avec des constructeurs automobiles indiens. Renault est l'un de ces constructeurs automobiles en raison de leur collaboration avec Mahindra & Mahindra Ltd qui a abouti à la production de la berline Logan en Inde. En dehors de Renault, un autre constructeur automobile mondial, en fait le plus grand constructeur automobile au monde, a exprimé son intention d'augmenter leur présence dans le market.On automobile indien Tuesday, 17 Avril chef de la direction Rick Wagoner de General Motors a annoncé que le entreprise va acheter plus de pièces automobiles de l'Inde. Wagoner a également souligné que leur objectif est d'augmenter leur part sur le marché indien de l'automobile au cours des prochaines années. En l'an 2010, General Motors vise à accaparer dix pour cent du marché automobile en croissance de l'Inde. En ce qui concerne l'achat de pièces de l'Inde est concernée, la société s'attend à une augmentation d'au moins cinq fois par rapport aux chiffres actuels d'approvisionnement. Cette multiplication par cinq devrait avoir lieu dans les deux prochaines années. Wagoner a récemment visité l'Inde, et lors d'une conférence de presse là-bas, il a ceci à dire: «Nous ne sommes pas seulement se concentrer sur l'exploitation de notre base d'approvisionnement pour répondre à nos besoins locaux, nous cherchons aussi à la source d'autres pièces de l'Inde de fournir à nos mondial opérations. "Il était là pour lancer le mini Spark de Chevrolet qui est l'entrée de General Motors sur le marché minicar de l'Inde qui connaît une poussée dans la mémoire récente. Lors de la conférence de presse, Wagoner a dit qu'il s'attend à ce que l'Inde pour devenir le deuxième marché de l'automobile connaît la plus forte croissance dans le monde au cours de la prochaine décennie. «La moitié de la population a moins de 25 ans, donc il ya beaucoup d'acheteurs potentiels pour tout», dit le PDG de General Motors. L'attente de Wagoner est soutenue par des experts de l'automobile qui ont prédit que les ventes annuelles de voitures de tourisme en Inde passera à 2 millions d'unités par an d'ici l'an 2010. Les raisons invoquées pour cette augmentation projetée sont l'augmentation des revenus et de nouveaux véhicules qui seront offerts par les constructeurs automobiles dans l'automobile indien market.Currently, General Motors exploite une usine d'assemblage à l'état du Gujarat en Inde. Ladite installation produit la Corsa, Optra, Aveo et modèles de véhicules Tavera qui est commercialisé sous la marque Chevrolet. La capacité de production annuelle de l'usine de Gujarat est de 85.000 unités. Pour soutenir leur expansion prévue dans le pays, General Motors sera de mettre en place une autre usine d'assemblage à Talegaon dans l'État du Maharashtra occidental. Ladite installation aura une capacité initiale de production annuelle de 140.000 unités. Mis à part cela usine d'assemblage, il ya aussi des spéculations que General Motors mettra également en place une usine d'assemblage de moteur et la transmission en Inde au cours des prochaines années. "Avec l'Inde la croissance de son industrie nationale, il va augmenter la possibilité de l'Inde exporte plus», dit Wagoner. Ces expansions prévues et spéculé pour General Motors en Inde peuvent signaler la montée d'un énorme exportateur de voitures. Bien que le pays peut servir de leurs installations de production pour les véhicules destinés à être exportés vers d'autres pays, Wagoner a souligné qu'il ya des problèmes si l'entreprise prend cette décision. "Je n'exclus pas que les produits peuvent être expédiés vers d'autres centres, mais il ya des risques de taux de change, et vous pouvez obtenir différents types de questions commerciales," Wagoner said.The Chevrolet Spark, une version démarquée Daewoo Matiz, est de General Motors entrée apparemment en retard sur le marché minicar de l'Inde. La société s'attend à ce que la demande pour le minicar d'augmenter depuis le véhicule offre de bonnes performances et une longue liste de caractéristiques de sécurité. L'étincelle peut aussi être complété par des pièces de frein de rechange tels que ceux trouvés au Freins active directe. General Motors a annoncé qu'ils vont produire 2.000 à 3.000 Sparks par mois jusqu'à ce que l'usine d'assemblage prévue devienne opérationnel. Lorsque ce moment arrive, on s'attend à General Motors à augmenter la production en fonction de l'acceptation des acheteurs de voitures indiennes de la Chevrolet Spark
par:. Anthony Fontanelle