Nouvelles de Chrysler Buyout affecte ses ventes

Une semaine après l'annonce de DaimlerChrysler de son plan pour finalement vendre sa branche fabricant de qualité Jeep pare-brise moteur d'essuie-Chrysler, les concessionnaires ont rapporté dirigeants de Chrysler que les clients se demandaient si leurs voitures seraient encore être couvert par la garantie. L'annonce a également affecté la vente de Chrysler et a diminué de 8,3 pour cent sur le même mois que l'annonce a été faite. Les dirigeants de Chrysler ont attribué une grande partie de la baisse de l'incertitude des consommateurs sur l'avenir de Chrysler. Les analystes du secteur partagent la même préoccupation que celle de Landry indiquant que la publicité continue sur le rachat possible de Chrysler va certainement nuire à la société dans les showrooms en particulier dans le Midwest où Chrysler a plus de facilités et obtient une couverture médiatique plus que le processus d'appel d'offres se poursuit. Il est encore difficile de savoir si Chrysler peut toujours récupérer autant plus que son futur propriétaire est encore inconnue. On peut noter que Chrysler a commencé l'année avec un nombre décent de ventes avec une augmentation de 1 pour cent par rapport au même mois il ya un an et ce malgré le fait que l'ensemble des ventes d'automobiles aux États-Unis ont baissé de plus de 4 pour cent. Et puis vint Février à tout pour Chrysler Group, y compris son plan de restructuration qui sera versé 13.000 emplois fin. Le plus grand constructeur automobile du monde, General Motors Corp a exprimé son intérêt à faire une offre pour Chrysler, mais récemment l'attention s'est portée à la Canadian fournisseur de pièces automobiles Magna International Inc. et de deux autres groupes de private equity Cerberus Capital Management LP et un consortium d'investisseurs mené par Blackstone Group. Magna Frank Stronach chef dans une interview a dit le Globe du Canada and Mail que la société est en discussion avec Onex Corp possibilités de conglomérat du Canada de faire équipe sur une offre. Kirk Kerkorian un milliardaire américain a également exprimé son intérêt sur Chrysler et a fait une offre de 4,5 milliards de dollars pour le bras perd de l'argent de DaimlerChrysler. On peut rappeler que Kerkorian a essayé dans le passé pour prendre le contrôle de Chrysler, malheureusement, il a été renversé par Daimler-Benz sur l'acquisition de Chrysler en 1990. Daimler-Benz AG a acheté Chrysler AG pour 36 milliards de dollars en 1998 et maintenant il se vend Chrysler à un prix d'aubaine s'élevant seulement à 13,7 milliards de dollars. DaimlerChrysler aurait atteint avec les firmes de private equity, mais n'a pas encore mis en place une réunion similaire avec Tracinda Corp études financières de Kerkorian sont constamment menées et selon Landry les ventes de mars obtenus par Chrysler sont un signe que le constructeur automobile a un peu récupéré de l' choc initial de l'annonce de vente. Les ventes de véhicules de Chrysler sont encore en baisse de 4,6 pour cent pour le mois, mais le constructeur à son tour, a battu ses objectifs internes de 1 pour cent. Mars 2006 a été les meilleures ventes de mars que Chrysler avait en quatre ans. M. Landry a également dit s'attendre à une amélioration en Avril et Mai
par:. Lisa Ziegler