Du Japon Big Three étend Créer plus d'emplois dans le Japon

Ceux qui sont à l'écoute de ce qui se passe dans l'industrie automobile sais pertinemment la tendance actuelle concernant Big Three et la version US "du Japon du Big Three. Alors que General Motors, Ford Motor Company et le Groupe Chrysler connaissent des moments difficiles, les constructeurs automobiles japonais connaissent un succès continu. L'an dernier, General Motors et Ford ont déclaré perdre une importante somme d'argent alors qu'ils luttent pour rivaliser avec les véhicules fabriqués japonais. Chrysler, en revanche, ne cesse de perdre de l'argent incitant DaimlerChrysler AG pour mettre la marque américaine à l'encan. Le Big Three de US ont été également abattre des changements sur leurs plantes et même la fermeture d'installations, ainsi que la réduction de leurs effectifs. Pendant ce temps, les trois plus grands constructeurs automobiles du Japon ont été en appréciant l'augmentation des ventes aux Etats-Unis et partout dans le monde. Et de même que General Motors, Ford et Chrysler sont cassant l'emploi américain, Toyota, Honda et Nissan sont en train de mettre en place des usines aux États-Unis et en ainsi leur propre terrain. L'attention accrue à la construction et l'expansion des plantes au Japon est le résultat de la demande croissante pour les modèles de luxe et les véhicules hybrides. La plupart de ces véhicules sont fabriqués au Japon et c'est aussi là que Lexus, Acura, Infiniti et sont fondées. Tsuyoshi Mochimaru, analyste automobile chez Deutsche Securities à Tokyo, a ceci à dire au sujet de la tendance: «Il n'a pas de sens de produire tout étranger. L'idée est que la qualité repenser commence au Japon. "L'accent dans leur patrie en construisant des usines au Japon est évidente dans la mise en place prévue d'installations de production de Toyota, Honda, Nissan et. En 2005, Toyota a ouvert une usine de fabrication de moteurs dans le sud-ouest du Japon. Ladite installation est chargé de produire des moteurs pour les modèles de luxe de la division Lexus. Récemment, le constructeur automobile flambée annoncé qu'ils seront en expansion ladite plante que la demande pour des véhicules de luxe de Lexus augmente. L'expansion débutera l'année prochaine et permettra de créer 500 emplois supplémentaires pour la région. Ladite installation a été la première usine de production construite par Toyota au Japon dans environ 20 years.Honda, le deuxième plus grand constructeur automobile au Japon, envisage également de construire une usine d'assemblage au Japon. La réalisation de ladite plante est attendue d'ici 2010. En construisant l'usine, Honda fournira 2.200 emplois directs et des centaines d'autres indirectement. Ladite usine sera la première usine de Honda à être construit au Japon en 30 ans. Cela montre le succès croissant étant apprécié par Honda. Aux États-Unis, le constructeur automobile est maintenant rapprochait de Chrysler Group en termes de marché share.Nissan, un autre constructeur automobile japonais avec une augmentation des ventes de véhicules hybrides et de luxe aux Etats-Unis, envisage également d'étendre leur fonctionnement au Japon. L'année dernière, la société a achevé la construction d'une usine de moteurs au Japon la production de moteurs de leurs véhicules de luxe sous la marque Infiniti, les véhicules qui sont esthétiques sonores, surtout s'il est équipé Nissan spoilers. Récemment, la société a annoncé qu'ils vont investir dans l'expansion de son usine de Yokohama pour produire plus de moteurs que la demande pour leurs véhicules aux États-Unis semble être progressivement increasing.It peut rappeler que les constructeurs automobiles japonais construits usines au Royaume- Unis pour apaiser les Américains qui sont les blâmer pour la réduction de la main-d'œuvre des États-Unis «Big Three. Bien que ces constructeurs automobiles japonais ont déjà des usines aux États-Unis, certains modèles sont fabriqués au Japon et exportés vers les États-Unis. La Toyota Prius est un exemple concret de ce
par:. Ryan Thomas