Ferrari F430 Coupe Et araignée

La Ferrari F430 reprend le thème établi par le 360 - celle de la Ferrari « pas d'excuses » qui fonctionne dans des conditions quotidiennes sans être physiquement ou financièrement punir le propriétaire . Le 430 est corsé aluminium, mais équipé du moteur de 4,3 litres produisant 483bhp V8 . Ils gèrent exceptionnellement bien. C'est comme d'être assis dans un grand go- kart, avec la F1 traditionnelle inspirée moteur central . Avec une direction précise et les freins exceptionnels, le F430 dispose également d' un tour étonnamment civilisé sur toutes les routes , mais très bosselée . La transmission F1 est utile de se concentrer sur . Ce n'est pas comme les autos pleines certains acheteurs sont habitués et demande beaucoup de concentration . Il a , cependant, pratiquement usurpé le modèle manuel en termes de ventes de scission . En ce qui concerne l'état de la route, la Ferrari est une mise à jour importante , même à partir d'une Porsche . Rappelez-vous, comme je le dis acheteurs de voiture , ce n'est pas vraiment un conducteur journalier , et certainement pas pour le trafic à Londres. Bien sûr, avoir aucun doute - il peut être , mais il exige juste beaucoup plus de concentration de pilotes. Aucune autre voiture offre le sentiment d' une occasion Ferrari fait. Et aucune autre voiture semble tout à fait comme une Ferrari F430 . Le bruit qu'il fait est une partie massive de l'appel. Rouge reste la couleur de prédilection pour les sports Ferraris . Plus récemment, noir s'est avérée populaire aussi , tout métallique gris moyen est également très agréable . La version cabriolet Spider est seulement légèrement plus lent et , à l'exception d'une petite quantité prévisible de saborder secousse et un châssis légèrement plus douce, est pratiquement le même disque. Le capot prend environ 20 secondes pour descendre et il est entièrement automatique. Il ya une scission du marché distinct entre Ferrari Coupes et araignées . L'araignée est plus pour l'extraverti , et a tendance à être acheté par les acheteurs à venir à Ferrari pour la première fois . La Coupe Modena est , je crois , celui avec les lignes pures et le spectateur plus classique. Ce qui précède est extrait d'une page du rapport sur ​​le marché de la voiture 68 de luxe qui peut être trouvé sur www.clivesutton.co.uk
par: . Clive Sutton