Pompes administration Bush jusqu'à carburants de remplacement

Les carburants renouvelables standard L'administration Bush a annoncé mardi dernier qu'il mandater les automobilistes à utiliser au moins 4,7 milliards de gallons de carburants alternatifs cette année, alors qu'elle s'efforce d'atteindre 7,5 milliards gallons par année viennent de l'année 2012 ". standard offre au peuple américain un tour du chapeau - il protège l'environnement, renforce notre sécurité énergétique et soutient les agriculteurs américains, "Steve Johnson, l'administrateur de la US Environmental Protection Agency (EPA), expressed.The nouvelle règle exige que quatre pour cent de l'essence dans 2007 soit renouvelable basée. En tant que tel, il ya une consommation prévue de 4,7 milliards de gallons de carburants alternatifs cette année. Bien que ce soit seulement environ un pour cent de plus que l'année précédente, il est plus élevé que la proposition pour cent de 3.71 originale qui a été annoncé l'an dernier. Johnson a dit 5-4 suprême américaine décision de la Cour de la semaine dernière trouvé l'EPA a le pouvoir exprès de réglementer les émissions d'échappement des véhicules et du dioxyde de carbone marqué un polluant de l'air sous le Clean Air Act. EPA estime qu'elle n'a aucune autorité sur la réglementation des émissions. Ceci est en violation de la décision de l'administration Clinton qui est en contradiction avec vue expansive de l'administration Bush de authority.Johnson de l'EPA a déclaré que la décision du tribunal est à l'étude. "Ce n'est pas le dernier que vous avez entendu parler de nous sur ce sujet", at-il dit. Il a également dit l'EPA envisage d'accorder ou non la Californie une dérogation à aller de l'avant avec les normes d'émissions d'échappement difficiles qui pourraient exiger des fabricants automobiles pour stimuler l'économie de carburant de plus de 25 pour cent et d'élever le niveau d'automobiles à 43 miles par gallon au cours de la prochaine decade.Philip E. Clapp, le président de la National Environmental Trust, a déclaré la nouvelle règle "ne peut aboutir à des carburants renouvelables plus que ne le sont déjà dans le pipeline." «Les véhicules alimentés par de l'éthanol reçoivent 20 à 30 pour cent moins de miles par gallon qu'ils ne le font avec de l'essence, de sorte afin de réduire les dépenses à la pompe tout mandat des carburants renouvelables doit être couplé avec d'importantes améliorations à l'efficacité du parc automobile", Clapp said.David Doniger , le directeur de la politique pour le Centre climatique au National Resources Defense Council, tourné en dérision la décision de l'EPA comme dénuée de sens. «L'administration pousse de nouvelles propositions législatives mineures au plus ralentirait la vitesse de la pollution de réchauffement de la planète est permis de se développer. Mais il s'oppose à toute nouvelle loi visant à plafonner réellement et réduire la pollution. Et il fait fi de l'autorité qu'il possède déjà à prendre une grosse bouchée de pollution du réchauffement climatique dans le cadre du Clean Air Act », il said.Doniger a ajouté que l'EPA simplement réitéré" la proposition du Président Bush que le Congrès lui donner un chèque en blanc à réviser les normes d'économie de carburant de la nation sans nécessiter d'augmentation spécifique. «En Jusqu'à présent, dix pays ont adopté les nouvelles règles concernant les émissions. Ils devraient entrer en vigueur à partir de 2009. La nouvelle règle exige également le raffinement des pièces automobiles pour bien mélanger avec les carburants alternatifs. Cela signifie plus de dépenses pour atteindre l'efficacité au niveau nécessaire en ce qui concerne APC apport d'air froid, les moteurs, radiateur, filtres et plus encore. C'est l'une des raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles sont contre son application arbitraire. Pour bloquer l'application, l'industrie automobile a déposé trois combinaisons. Le premier procès intenté devant la Cour de district américaine dans le Vermont, est allé au procès mardi dernier
par:. Lauren Woods